O Cavour 550 é um porta-aviões da Marinha da Itália que começou a ser construído pela Fincantieri em 17 de julho de 2001, e foi lançado ao mar pelo estaleiro Riva Trigoso em Sestri Levante, no dia 20 de julho de 2004. Os testes de mar começaram em dezembro de 2006, e o navio foi oficialmente comissionado em 27 de março de 2008. A sua plena capacidade operacional foi alcançada em 10 de junho de 2009.
Em 19 de janeiro de 2010, o Cavour foi enviado ao Haiti como parte da Operação Garça Branca, para auxiliar as vítimas do Sismo do Haiti de 2010.
O novo porta aviões da marinha italiana, conhecido como classe Cavour, é o maior navio de guerra construído para aquela marinha. O porta aviões Cavour irá complementar o outro navio desse tipo, classe Giuseppe Garibaldi, consideravelmente menor que o Cavour.
A característica mais marcante desse novo porta aviões é sua flexibilidade de uso. Nele, além da ala aérea composta 8 a 12 aviões de combate AV-8B Harrier plus (futuramente serão substituídos pelo moderníssimo caça multifunção F-35B Lightning II do qual a Itália participa do desenvolvimento) e 8 a 12 helicópteros Agusta/ Westland EH-101 Merlin que são usados para missões anti-superfície e anti-submarina. Pode também ser transportada uma grande quantidade de veículos terrestres ou barcos de desembarque para apoio a tropas anfíbias. O Hangar tem 2500 m2 e acomoda 24 carros de combate Aríete ou, ainda, 50 veículos de combate de infantaria (IFV) Dardo, ou até 100 jeeps Iveco LMV. São transportados, também 416 fuzileiros navais.
Propulsão
O Cavour tem 244 metros de comprimento e um deslocamento de 30000 toneladas que são colocadas em movimento por uma turbina a gás General Electric LM-2500. Essas turbinas são produzidas em conjunto com a empresa italiana FiatAvio de Turin e estão montadas 4 dessas turbinas no Cavour, gerando 88000 hp de força que movimentam 2 hélices e que é capaz de levar o Cavour a uma velocidade máxima de 28 nós (54 km/h). Existem mais 6 geradores auxiliares a diesel Wartsila 12V200 que produzem 2200 Kw cada.
Sistemas
O sistema de sensores é composto pelo potente radar tridimensional RAN-40L da Finmeccanica cujo alcance é de 400 km e com capacidade de monitorar 500 alvos simultaneamente, além de elevada capacidade contra interferências eletrônicas (ECM). Para controle de fogo é usado um radar Selex Spy-790 EMPAR cujo alcance é de 100 km operando na banda C e o radar de busca RAN-30X/I, que tem como principal característica a eficiência contra mísseis anti navio com perfil de voo sea skimming.
Para guerra eletrônica existe um sistema de contramedidas eletrônicas ECM e sistema de medidas eletrônicas de apoio que não foram especificados. Porém, um sistema de iscas contra mísseis que estejam atacando o navio foi instalado. Trata-se do sistema Oto Melara / Selex SCLAR-H que lança iscas sob a forma de foguetes de 105 e 118 mm. Esses sistema funciona de forma automática assim que uma ameaça é detectada.
Armamento
O armamento do Cavour é relativamente mais pesado que o normalmente encontrado nesse tipo de navio. Os porta aviões, que costumam depender, de sua aviação e uma frota com navios de apoio como meio de defesa principal. Na verdade, o Cavour é bem equipado para se defender sozinho, principalmente contra ataques aéreos.
Existem 4 lançadores verticais Sylver A-43 para 8 mísseis Áster-15 cada. Esse excelente míssil é capaz de destruir alvos a 30 km de distancia. Ao todo são transportados 32 mísseis. Como arma de tubo, há dois canhões Oto Melara 76/62 de 76 mm capaz de disparar até 120 tiros por minuto. Granadas que podem atingir de 8 a 18 km de distancia dependendo do tipo de granada. E finalizando há 3 canhões antiaéreos Oerlikon de 25 mm.
O novo porta aviões Cavour é um navio moderno, que embora não tenha a capacidade de transportar tantas aeronaves quanto os grandes porta aviões é ainda um elemento muito válido na marinha italiana, dado a qualidade de seus aviões, armamentos e sensores. Sua flexibilidade em transportar veículos blindados e tropas, além de sua ala aérea o coloca em vantagem quando em missões de apoio a desembarque anfíbio.
Principais Características
Tipo: Porta aviões
Tripulação: 1300 (incluindo ala aérea e tropas de fuzileiros)
Comprimento: 244 m.
Calado: 8.7 m
Boca: 39 m
Deslocamento: 30000 toneladas
Elevadores: 1 central e 1 lateral.
Propulsão: 4 turbinas a gás General Electric/ FiatAvio LM-2500 que produzem 88 Mw e geram 88000 Hp de força.
Velocidade máxima: 27 nós (54 km/h)
Autonomia: 14000 km.
Sensores: Radar Finmeccanica RAN-40L tridimensional com 400 km de alcance; Radar de controle de fogo Selex Spy-790 EMPAR com 100 km de alcance; radar de busca RAN-30X/I.
Armamento: 4 lançadores verticais Sylver A-43 para mísseis antiaéreo Áster-15 com 8 células cada (32 mísseis); 2 canhões Oto Melara 76/62 Rapid Gun; 3 canhões leves antiaéreos Oerlikon 25 de 25mm.
Aviação: 8 a 12 aviões de combate AV-8B Harrier plus ou F-35B Lightining II; 8 a 12 Helicópteros multifunção Westland/ Agusta EH-101 Merlin.
Imagem Naval Power, Vídeo You Tube.
Nenhum comentário:
Postar um comentário