F 214 Classe de Fragatas Sachsen da Marinha Alemã

F 220 Hamburg

A classe F 124 sachen de navios da marinha alemã é composta por três navios o F 129 Saxony, F 220 Hamburg e o F 221 Hessen. Todos possuem as mesmas características em tarefas de defesa aérea e guerra de superfície.

A Classe F124 Sachsen é a nova classe de fragatas da Marinha da Alemanha, esses navios utilizão o que a de alta tecnologia em defesa do espaço aéreo. O projeto destas fragatas tem características stealth melhoradas, destinadas a enganar os radares e sensores acústicos dos oponentes, e incorpora também o radar avançado multi-funções APAR, bem como o radar de longo alcance SMART-L, alegadamente capaz de detectar aviões e mísseis stealth. 

Os navios da classe baseiam-se na utilização de um sistema comum de luta anti-aérea usando os mísseis terra-ar Standard SM-2 e RIM-162 ESSM de alcance médio.

Unidades

Sistemas

Estes navios foram otimizados para o papel de guerra anti-aérea. Para esta função os navios estão equipados com um sensor avançado e conjunto de armas. Os sensores primários para este papel são os de longo alcance vigilância radar SMART-L e função multi-radar APAR . A SMART-L e APARsão altamente complementares, no sentido de que a SMART-L é uma banda Dradar fornecendo vigilância alcance muito longo tempo APAR é uma banda que eu radar proporcionando rastreamento preciso alvo, a capacidade de pesquisa altamente capaz ao horizonte, e de orientação de mísseis usando a tecnica de Iluminação Onda Contínua Interrompida (ICWI), permitindo assim a orientação de 32 mísseis em vôo simultaneamente, dos quais 16 em fase de orientação terminal.  As armas anti-aéreas primários são o ponto de defesa ESSM e a área defesa SM-2, Bloco III.

Os radares incluem a Thales NederlandSMART-L radar de longo alcance de vigilância, a Thales Nederland APAR radar multi-função, e dois Atlas STN 9600-M ARPA radares de navegação.

A STN Atlas 500 MSP sistema de controle eletro-óptico fogo proporciona aquisição de alvos e controle para a arma principal. O sonar arco é a STN Atlas Elektronik DSQS-24B.

A suíte do navio contramedidas eletrônicas inclui uma EADS Systems and Defence Electronics FL1800 sistema ECM SII e seis Sippican Hycor SuperRBOC lançadores de fogo que chaff e flares. Medidas de apoio eletrônicas são fornecidos pela EADS Systems and Defence Electronics Maigret CESM (Communications ESM).

F 221 Hessen

Mísseis

Mísseis anti-aéreos de médio e longo alcance do navio são a Raytheon ESSMe SM-2, Bloco III, que são disparados a partir de um lançado Mk-41 VLS r de 32 células. 

O F124 tem dois mísseis (RAM) Mk-31 e dois de quatro células de mísseis Harpoon . O míssil RAM e memória RAM de Raytheon Systems GmbH,  que fornece defesa de curto alcance contra mísseis anti-navio de entrada incluindo mísseis mar-skimming. O Boeing Harpoon é um tudo-tempo de mísseis anti-navio autônoma com alcance superior a 65 milhas náuticas (120 km).

Armas

O F124 está equipado com um canhão de 76mm Oto Melara, e dois Rheinmetall MLG 27 autocannons de controle remoto.

A KMW PzH 2000 obus torre com uma pistola 155 milímetros foi montado no convés de Hamburgo como uma demonstração da viabilidade do sistema para aplicações navais. O conceito é chamado MONARC e requer uma montagem elástica flexível. MONARC tem um alcance de 22 milhas náuticas (41 km). 

Em agosto de 2004, o Sachsen completou uma série de disparos de mísseis ao vivo no Mugu gama lançamento de mísseis ponto na costa da Califórnia, que incluiu um total de 11 ESSM e 10 SM-2 Bloquear IIIA mísseis. [1] Os testes incluíram disparos contra o alvo drones como a Northrop Grumman BQM-74E Chukar III e Teledyne Ryan BQM-34S Firebee I, bem como contra alvos de mísseis como o Beech AQM-37C e Kormoran uma mísseis anti-navios ar-lançados. 

Propulsão

O F124 é equipado com uma combinação de diesel e gás no sistema de propulsão, CODAG. Os dois eixos de comando trabalham independentemente. Os motores a diesel são instalados em uma cápsula à prova de som. 

No modo de diesel, um dos motores diesel (tipo MTU 20V 1163 TB93) é operado através de duas caixas principais e uma caixa de velocidades conexão cruzada. O desempenho máximo do diesel fornece 7.400 kW a 1.350 rpm.

O navio tem um alcance de 4.000 milhas náuticas (7,400 km) a uma velocidade de cruzeiro de 18 nós (33 km / h) no modo diesel.

No modo de turbina a gás, turbina a gás (modelo GE7 LM2500 PF / MLG) oferece 23.500 kW e 3.600 rpm, operando duas caixas principais e da caixa de velocidades com conexão cruzada.

No diesel combinado e modo de propulsão a gás (CODAG-mode), os dois motores a diesel e o motor de turbina a gás são operados. A velocidade máxima do barco é de 29 nós (54 km / h).

Aeronaves

O convés de vôo e hangar acomodam dois helicópteros NH90. O convés de vôo está classificado para acomodar um helicóptero da classe 15t, como o Merlin, para a alimentação e carregamento de torpedo. O sistema de tratamento de helicóptero MBB-Förder und Hebesysteme usa um computador para comtrolar os braços mecânicos para garantir o helicóptero após o desembarque.

F 129 Saxony

Principais características  

Construtores:

Blohm + Voss 

Howaldtswerke-Deutsche Werft 

Operadores:  Marinha alemã

Precedido por: Lütjens classe destroyer

Frota: Sachsen, Hamburgo e Hessen

Deslocamento: 5690 toneladas

Comprimento: 143.0m

Boca: 17.44m

Profundidade: 6m

Propulsão:

CODAG (combinado diesel e gás) 

Dois eixos propulsores , hélices de passo controlável 

2 MTU V20 motores diesel , 7,4 MW cada 

1 General Electric LM2500 turbina a gás 

2 Renk ASM 195 F caixas de velocidades (para os motores diesel) 

1 Renk AS 2/290 caixa de velocidades (turbina a gás e ligação cruzada) 

4 mil kW Deutz 16/628 diesel-geradores

Velocidade: 29 nós

Autonomia: + 4.000 milhas náuticas a 18 kn(7400 + km a 33 km / h)

Complementar: 230 tripulação + 13 tripulantes

Sensores e sistemas de processamento:

1 Thales Nederland SMART-L de ar e da superfície radar de vigilância de longo alcance ( banda D ) 

1 Thales Nederland APAR ar e da superfície de pesquisa, acompanhamento e orientação radar ( banda I ) 

1 Thales Nederland Sirius IRST de longo alcance por infravermelhos de vigilância e sistema de rastreamento ( equipado para, mas não com o ) 

2 STN Atlas 9600-M multi-função I / J banda ARPA radares 

1 STN Atlas MSP 500 sistema de controle de fogo electro-óptico 

1 STN Atlas DSQS-24B arco sonar

Guerra eletrônica :

1 FL 1800 S II ECM Suite 

6 Sippican Hycor SRBOC launcher

Armamento: • Canhões navais:

1 Oto-Melara 76 milímetrosarma de duplo propósito

2 Mauser MLG 27 27 milímetros autocannons

Antiaérea guerra :

1 MK. 41 VLS táticos com 32 células de 24 SM-2, Bloco III e 32 RIM-162 ESSM (quad-packs por célula) de mísseis superfície-ar

CIWS

2 RAM lançadores com 21 mísseis terra-ar / CIWS -mísseis cada

Mísseis anti-navio :

2 quádruplos Arpão de mísseis anti-navioslançadores

Guerra anti-submarina :

2 triplos lançadores de torpedos com EuroTorp MU90 Impact torpedos

Aeronaves:

2 Sea Lynx Mk.88A ou 2 NH90helicópteros equipados com torpedos, ar-superfície mísseis Sea Skua , e / ou metralhadora pesada.

Imagens Wikipédia, Vídeo You Tube.

Granadas Calibre 40 milímetros

Milkor lançador de granadas MGL-140 com granadas de 40 milímetros

A granada de 40 milímetros é um calibre de granada usada em lançadores de mão ou em tripés. As granadas lançadas em armas de mão são geralmente no calibre 40 x 46 milímetros, já as de lançadores equipados em tripés, veículos, pequenas embarcações ou helicópteros são geralmente no calibre 40 x 53 milímetros que consequentemente possui maior velocidade e potência em relação ao anterior. Os cartuchos não são intercambiáveis e veja a seguir alguns tipos de lançadores:

Lançadores de mão 40 x 46 milímetros:

M79 , M203 , o lançador de granadas M320 , e o multi-shot M32 MGL ou Zakłady Mechaniczne "Tarnów" SARGP-40 .

Lançadores automáticos em tripés ou embarcados 40 × 53 milímetros: 

Mk 19 lançador de granadas, o Mk 47 "grevista" 40 milímetros granada metralhadoras (GMGs), o Heckler & Koch GMG ou a Sul-Africano Vektor Y3 AGL. 

40 × 46 milímetros 

M79 

Rounds militares designados especificamente para o lançador M79 incluem:

Alto Explosivo (HE): M381, m386

Airburst: M397, M397A1

Vinte 24 grãos pelotas de metal: M576

CS gás: M651

Prática: M781

M320/M203 

Rounds militares designados especificamente para o lançador M203 incluem:

Alto Explosivo (HE): M381, m386, M406, M441

Alta Dual Purpose Explosivo (HEDP): M433

Airburst: M397, M397A1

Buckshot: M576 (Vinte e 24g pastilhas de metal) 

Thermobaric: XM1060

Estrela do pára-quedas (vermelhidão): M583A1

Aglomerado estelar (brilho): M585 (branco), M661 (verde), M662 (vermelho)

CS gás: M651

Smoke Canopy: M676 (amarelo), M680 (branco), M682 (vermelho)

Marcador Terra (fumaça): M713 (vermelho), M714 (branco), M715 (verde), M716 (amarelo)

Prática: M781

Iluminação Infravermelha: M992

Não letal (controle de multidões)

Granada Esponja (controle de multidões)

40 × 53 milímetros 

Mk 19 Mod 3 

Rounds militares designados especificamente para o Mk 19 lançador de granadas inclui:

Alto Explosivo (HE): M383, M384

Alta Dual Purpose Explosivo (HEDP): M430I

High Velocity Canister Cartucho (HVCC): M1001

Prática: M385I, M918

Manequim: M922/M922A1

Mk 47 Mod 0 

Rounds militares designados especificamente para o Mk 47 lançador de granadas incluem:

MK285, Programmable Prefragmented High Explosive / Auto-destrutível (PPHE / SD)

O MK285 consiste de um fusível eletrônico programável, uma ogiva prefragmented e um sistema de propulsão. O Fuze é programado através do controle de fogo da arma. o fusível está armado mecanicamente a cerca de 23 metros.

A rodada está programada para airburst sobre o alvo e a espoleta faz a contagem regressiva do tempo programado, através do seu built em eletrônica. Se uma rodada não programada é demitida e ele vai detonar com o impacto.

O projétil tem um construído em autodestruição e pode ser acionado por qualquer lançador de granadas automático.

Lançadores de granadas Multi-calibre 

Os principais lançadores multi-calibre são o lançador de granadas M320 com carregamento lateral e o FN SCAR 's MK13 Mod0 EGLM. O EGLM é inovador, uma vez que se abre como o M203, mas o barril também pode ser girado para a direita ou para a esquerda, permitindo que os atiradores esquerdos e com a mão direita para carregá-lo rapidamente com qualquer munição que eles querem. O HK AG36 lançador tem uma configuração semelhante, onde o barril gira para que a culatra seja voltada para o usuário.

Módulo Grenade Launcher M320

M320 com sistema de mira eletrônica montada no M4 Carabina .

Módulo Grenade Launcher M320

Módulo lançador de granadas M320 (GLM) é a designação das forças armadas dos EUA para um novo lançador de tiro único em substituição ao M203. 

O M320 tem três partes principais: um lançador de granadas, Day / Night Sight (DNS) produzido pela introspecção Tecnologia, Inc e uma mão Laser Range Finder (LRF). Alguns dos benefícios são:

O M320 pode ser utilizado de duas maneiras. Ele pode ser anexado aoM16 rifle de assalto e carabina M4, anexando sob o barril a frente da revista , ou ele pode ser usado desmontou com um estoque anexado como um stand alone modelo.

O Dia / Noite Vista permite que o granadeiro se envolva efetivamente o inimigo no escuro.

As vistas sobre o M320 está localizada ao lado do lançador. Isso evita os problemas que o M203 teve com seu design vista. A mira do M203 foram montados no topo do lançador e pode interferir com a mira do rifle e eles tiveram que ser anexada separadamente. Isso significava duas operações separadas tinham de ser realizadas ao adicionar o lançador de granadas à arma, e uma vez que os locais não eram parte integrante do M203, eles tiveram que ser re-zerado cada vez que o lançador foi recolocado ao rifle.

O M320 pode disparar todos NATO alto explosivo, fumaça e granadas de iluminação. Abre suas nádegas para o lado, permitindo-lhe disparar uma série de rodadas mais recentes que são mais longos, em especial certos não-letais rodadas como Laboratories Federal "impacto exacto" (nome da marca) batons esponja não-letais e granadas de esponja.

O M320 funciona em  modo dupla ação proporcionando segurança ao ambidestro. Em caso de falha de ignição, o operador M320 apenas tem de puxar o gatilho novamente. O M203 usado uma única ação que modo galos a arma que o barril está aberto. O operador M203 tem que abrir o barril destravando-a e empurrando para a frente de galo a arma e, em seguida, voltar a fechar o barril, em seguida, puxe o gatilho novamente. O problema com isto é que na abertura do barril, a granada é projetado para ejetar e o operador deve garantir que ele não caia no chão.

A LRF ajuda a eliminar erros de estimativa gama comuns em fotos maiores que 100 metros, aumentando, assim, o primeiro hit probabilidade round.

Principais Características

Tipo Lançador de granadas

Lugar de origem   Alemanha

Em serviço desde 2009-presente

Projetado 2008

Fabricante Heckler & Koch

O custo unitário EUA $ 3.500

Produzido 2008

Especificações

Peso 1,5 kg (3,3 £)

Comprimento 350 milímetros (13,7 cm)

Barrel comprimento 280 milímetros (11 polegadas)

Cartucho 40 x 46 mm SR

Ação Único tiro , dupla ação

Taxa de incêndio 5-7 tiros por minuto

Focinho velocidade 76 m / s

Alcance efetivo 150 m

Alcance máximo 400 m

Mk 19 lançador de granadas

Mk 19 lançador de granadas

O Mk 19 Grenade Launcher é um lançador automático de 40 mm com cinto alimentador, que entrou em serviço militar dos EUA durante a Guerra Fria , vendo a primeira ação durante a Guerra do Vietnã e permanecendo em serviço até os dias atuais.

A Mk 19 é uma correia alimentada, blowback operado, refrigerado a ar, a equipe atuou, arma automática que é projetado para não aquecer. Ela dispara granadas de 40 milímetros com uma taxa de prática de fogo de 60 tiros por minuto (rápido) e 40 tiros por minuto (sustentado). A arma opera no  princípio blowback, que usa a pressão da câmara de cada rodada para carregar a arma. A Mk 19 é capaz de lançar a sua granada em uma distância máxima de 2212 metros, embora seu alcance efetivo de um ponto-alvo é de cerca de 1.500 metros, já que a grande visão folha traseira só é formado de 1.500 metros. A distância de segurança mais próxima de lançar a granada é de 310 metros em treinamento e 75 metros em combate. Embora o Mk 19 tem um supressor de flash , ele serve apenas para salvar a visão do seu operador, que não esconde a posição da arma. Para a operação de noite, um AN/TVS-5 visão noturna vista pode ser equipado.

O Mk 19 A arma tripulação a ser servido homem-portátil que pode disparar a partir de um tripé montado na posição ou a partir de uma montagem de veículos, com o último sendo o método preferido como a arma sozinha pesa £ 72,5 (32,9 kg). A munição primária é o alto explosivo dual-purpose de granadas M430. Com o impacto, a granada pode matar qualquer um dentro do raio de cinco metros, e acabou-los dentro do raio de 15 metros. Ele também pode perfurar 2 polegadas (5,1 centímetros) de armadura homogênea laminado com um ataque direto (0 Grau Obliquity), o que significa que podem penetrar a maioria dos veículos de combate de infantaria e veículos blindados . É especialmente eficaz quando usado contra inimigos infantaria. Devido ao seu baixo recuo e peso relativamente leve, ele foi adaptado para uso em diversas plataformas, incluindo pequenos barcos de ataque, veículos de ataque rápido como o Humvee (HMMWV), AAV e Stryker , jipes militares e uma grande variedade de montagens navais .

O Mk 19 lançador de granadas automático substituiu o anterior Mk 18 manivela lançador de granadas múltiplas. A munição de 40 mm utilizado (40x53mm) não é intercambiável com o utilizado no M203 (40x46mm). A munição M203 desenvolve uma pressão da câmara baixa, e velocidade de disparo menor resultante e gama, em comparação a munição carregada para o Mk-19.

A produção do Mk 19 é administrada por Saco Defense Industries (agora uma divisão da General Dynamics Armamento e produtos técnicos ). 

Principais Características

Tipo Automatico lançador de granadas

Lugar de origem   EUA

Em serviço 1968-presente

Guerras

Guerra do Vietnã 

Guerra do Golfo Pérsico

Guerra no Afeganistão 

Guerra do Iraque 

2006 Guerra do Líbano 

Turquia-PKK conflito

Guerra às drogas no México

Histórico de produção

Estilista Naval  Ordnance Center - Louisville

Projetado 1960

Fabricante Saco Defense Industries (agora uma divisão da General Dynamics Armamento e produtos técnicos ), Forças serviço combinado

O custo unitário 20 mil dólares

Variantes Mk 19 Mod 0, Mk 19 Mod 1, Mk 19 Mod 2, Mk 19 Mod 3

Especificações

Peso £ 72,5 (32,9 kg)

Comprimento 43,1 polegadas (1.090 mm)

Barrel comprimento 16,25 polegadas (413 milímetros)

Largura 13,4 polegadas (340 mm)

Cartucho 40 × 53 milímetros

Ação Blowback (Primer Ignition Avançado)

Taxa de incêndio 325-375 rpm (cíclico)

Alcance efetivo         1.500 jardas (1.400 m)

Alcance máximo 2.212 jardas (2.023 m)

Sistema alimentar 32 ou 48 granadas cinto

Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube.

Eurofighter Typhoon – O caça multifunção da Força Aérea Real

Eurofighter Typhoon é um avião de caça e caça-bombardeiro europeu, desenvolvido por um programa conjunto envolvendo as empresas Alenia Aeronautica, BAE Systems e EADS e os governos do Reino Unido,Alemanha, Itália e Espanha.
Sua tecnologia inova vários apetrechos que um caça a jato não tem como a sua capacidade de obter uma velocidade supersônica por um longos períodos e chegar a esta velocidade sem um pós combustor, ou seja, é capaz de fazer supercruise. Os caças ficam sobre esta velocidade por pouco tempo por causa da imensa quantidade de combustível consumida. Junto com esta tecnologia pode decolar em poucos metros além do que é necessário a um consecutivo avião de guerra.

Especificações
O consórcio Eurofighter foi criado, em junho de 1986, por Grã-Bretanha, Alemanha e Itália, ao qual mais tarde se juntaria a Espanha, para produzir um caça de superioridade aérea a partir de uma aeronave conceito denominada EFA (European Fighter Aircraft), do qual herdaria os sofisticados aviônicos, sistema de vôo fly-by-wire, estrutura em fibra de carbono e liga de alumínio-lithium, os canards e até mesmo comandos ativados pela voz. O Eurofighter foi projetado para ser igualmente eficaz, tanto no combate aéreo além do alcance visual (BVR) quanto no combate aproximado (dog fight), com capacidade secundária de ataques ar-superfície, tornando-o um caça verdadeiramente multifunção.O primeiro voo do avião foi em 27 de Março de 1994.

Propulsão
Para isto conta com uma excepcional manobrabilidade e com a reserva de potência de suas turbinas EJ 200, com empuxo unitário de 90 KN, que lhe permitem manter vôos supersônicos sem o uso de pós-combustores e acelerar a mais de Mach 1,5 acima de 10.000 m de altitude em menos de 3 minutos. Sua agilidade está associada à sua avançada aerodinâmica, aliada aos controles eletrônicos das superfícies móveis, que proporcionam manobras de extrema carga "g" sem risco de entrada em perda ou flexão da célula. Além disso em caso de emergência, basta apertar um botão para que o avião adote de imediato uma posição de asa nivelada e nariz levantado, a uma potência média, até que o piloto esteja novamente em condições de retomar o controle manual.

Armamento
Apesar de seu pequeno peso vazio (9.750 kg), o Eurofighter pode levar a surpreendente carga bélica de 6.500 kg em 13 pontos duros sob as asas e a fuselagem, entre mísseis de curto ou médio alcances, mísseis de cruzeiro ar-superfície, bombas LGB, além de contar com um canhão interno Mauser Mk 27, de 27 mm. Para localizar os alvos e auxiliar no uso desses armamentos, o caça europeu está equipado com um dos mais avançados radares do mundo, o ECR-90, multi-modo de pulso Doppler, desenvolvido pela inglesa Marconi, com capacidade de observação look up / look down, podendo descobrir, acompanhar e atacar diversos alvos ao mesmo tempo, ainda que num ambiente de interferências eletrônicas intensas, determinando quais deles representam uma ameaça maior. O sistema define qual míssil utilizar em cada situação de combate, sendo capaz de iluminar o objetivo continuamente, no caso de lançar mísseis com guiagem por radar semi-ativo.

Radar e Sistema
Associado ao radar, está o sistema IRST (Infra Red Search and Tracking) de busca e seguimento por raios infravermelhos, que pode descobrir e seguir alvos aéreos por sua assinatura térmica, fornecendo uma imagem ao piloto para facilitar a identificação do inimigo. Para guerra eletrônica, possui um subsistema auxiliar integrado denominado DASS, que identifica e avalia as ameaças radar e laser, ativando automaticamente as contramedidas apropriadas. Para gerenciar todos esses sistemas e diminuir a carga de trabalho do piloto, o cockpit do Eurofighter tem um nível de integração sem precedentes. Além da simbologia convencional, o HUD (Head Up Display) de amplo campo visual pode mostrar imagens IR e as três grandes telas multifunção apresentam a situação tática geral, mapas, informações de radar, condições dos sistemas de controle do caça e de armas. Um visor instalado no capacete facilita a seleção e a acoplagem dos alvos, sendo que o piloto conta ainda com um sistema de comandos de funções secundárias ativadas por sua voz, tais como gestão das telas, alteração dos canais de áudio e regulagem da climatização da cabine. A utilização de materiais compostos, o desenho cuidadoso e o emprego de pintura radar-absorvente conferem à aeronave uma seção equivalente de radar (cross section) muito inferior à maioria dos caças hoje em atividade.

Produção
Os quatro países do consórcio encomendaram ao todo cerca de 620 unidades do Eurofighter, sendo que a 100ª aeronave foi entregue no final de 2006, estando o Typhoon operacional em diversos esquadrões. A Força Aérea Austríaca encomendou 18 aeronaves e recentemente venceu uma concorrência para fornecimento de 72 unidades para a Arábia Saudita.


Principais Características
Eurofighter EF-2000 Typhoon F2 (ZJ910)
Origem Grã-Bretanha / Alemanha / Itália / Espanha
Fabricante Eurofighter GmbH
Entrada em serviço 4 de agosto de 2003
Missão Múltiplas funções
Tripulação 1 (piloto)

Dimensões
Comprimento 15,96 m
Envergadura 10,95 m
Altura 5,28 m
Peso 21.000 kg
Tara 11.000 kg

Propulsão
Motores 02 turbinas EJ 200, com empuxo unitário de 90 KN
Força (por motor) 90 kN

Performance
Velocidade máxima 2.510 km/h
Mach 2.0
Alcance 2780 km
Teto máximo 19.812 m
Relação de subida 15.240 m/min

Armamento
Carga bélica 6.500 kg
Numero de suportes para armas: 13
Metralhadoras
Um canhão Mauser MK 27 de 27 mm
Mísseis/Bombas
mísseis AIM120 Amraam, Meteor, Sidewinder, Asraam, IRIS-, Sidewinder, Asraam, IRIS-T / mísseis Storm Shadow, Taurus MAW, Brimstone ( Hell Fire) Bombas Guiadas a laser
Alcance do radar: 175km; Razão de rolamento: 240°/s; Taxa de giro: 31°/s; Fator de carga: 9Gs



                                         


Imagem Wikipédia, Vídeo You

KMW 155mm DONAR a revolução da artilharia

O auto-propulsado blindado de artilharia Donar é atualmente fabricado por Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.KG - KMW. O nome da arma era do nome West-germânica do deus do trovão Thor. Donar foi introduzido a partir de 2008 na Eurosatory , exposição a maior do mundo para sistemas militares terrestres em exibição, o sistema é destinado à exportação. O Escritório Federal Alemão de Tecnologia de Defesa e Aquisições testou amplamente o Donar.
O projeto é um conjunto entre KMW e GDELS de um sofisticado e inovador obu 155mm/L52, revolucionou pelo seu desempenho ao anterior conceito de artilharia. É composto de um módulo totalmente automatizado, não tripulado e autônoma artilharia arma e o chassis blindado ASCOD comprovada de alta mobilidade, e função autónoma da melhor capacidade de sobrevivência. DONAR combina a alta mobilidade de um veículo de combate de infantaria com totalmente automatizado recurso, não tripulado e modulo de artilharia 155mm/L52 controlado remotamente.
Em relação ao poder de fogo de um DONAR PzH2000. O alcance máximo é de mais de 56 km de alcançar balas aumento. facilitar a interação entre homem e máquina é otimizado e permite que o fogo extremamente rápido e movimento manobras, enquanto o sistema autônomo corretamente no comando, em rede e controle centralizador. Apesar do tamanho essencial e DONAR redução de peso funciona sem suporte adicional para o fundo para drenar as forças excedentes em um azimute de 360 °. tripulação é constituída por dois soldados (motorista e artilheiro), que operam separadamente do módulo de arma automática do sistema a partir de uma cabina altamente protegida. Sua sobrevivência - ea sobrevivência do sistema - foi melhorado por tanto o elevado grau de automação, bem como a proteção da cabine, que cumpre um alto padrão da OTAN classe de proteção e os ocupantes são protegidos contra o fogo de armas ligeiras e estilhaços de artilharia e munição de morteiro. O equipamento padrão inclui uma unidade de referência inercial com uma conexão de GPS (Sistema de Posicionamento Global).Ela também tem um sistema de medição de velocidade focinho que se alimenta de informações no sistema de controle de incêndio a bordo. Krauss-Maffei Wegmann afirma que a AGM pode se envolver em movimento, bem como alvos estacionários. Um veículo de unidade independente de energia auxiliar é instalado como padrão e isso permite que a AGM completa para ser executado com o motor principal MLRS transportadora desligado.
Para o transporte aéreo otimizado com um peso total de menos de 31,5 toneladas de sistema, é um transporte no avião de transporte A400M europeu futuro ou uma aeronave semelhante que tem uma capacidade de carga útil a esta classe, sem problemas. Entende-se que o Exército alemão tem um requisito potencial de até 41 sistemas com um ciclo de produção a partir de 2014, com esta data, dependendo financiamento.

Características e Especificações do DONAR
Módulo de arma 155mm/52 não-tripulado e autônoma
Carregamento totalmente automático de conchas e encargos propulsor modulares
Alcance superior e área de cobertura
Várias rodadas de Impacto simultânea capacidade (ERM)
Programação espoleta indutivo
Built-In Test Equipment (BITE) Sistema
Pode ser usado como C-RAM agente operacional
Integração flexível devidamente rastreados ou de rodas prateleiras
Autônoma em navegação e controle de incêndio
Combater carga de 30 andares
Alisamento totalmente automático
Mobilidade em chassis apropriado
Comprimento 10,3 m
Largura 2,8 m
Altura 3,2 m
Peso de combate 35 t
Potência do motor 530 kW
Velocidade Máxima 60km/h
Taxa de fogo 6 tiros / minuto
Alcance 500 km
Armamento principal 155mm/L52 com 30 tiros
Max campo de tiro 56 km de alcance
Tripulação 2 operação homem na cabine, motorista e comandante
Combate à carga 30 andares / 145 módulos de propulsor

Imagem e Vídeo por KMW.