Produtos tóxicos serão levados do porto de Latakia para a Itália.
Navios de guerra da Rússia e da China participarão da operação de remoção dos componentes mais perigosos das armas químicas da Síria. O anúncio aconteceu na quinta-feira, 2, por um representante do comando de uma flotilha de duas embarcações de carga e duas fragatas, fornecidos pela Dinamarca e Noruega.
Segundo ele, os navios da Rússia e da China garantirão uma segurança adicional durante o transporte de contêineres com produtos químicos a partir do porto de Latakia para um terminal marítimo italiano, onde serão transferidos para um navio dos Estados Unidos para sua posterior destruição.
O navio russo que fará parte da operação será o cruzador nuclear porta-mísseis Pyotr Veliki, que significa Pedro, o Grande, em português.
Por Diário da Rússia, 03/01/2014 9h31.
Conheça o cruzador Pyotr Veliki
Pyotr Veliki "Pedro, o Grande" número 099 é um míssil cruzador pesado de propulsão nuclear, o quarto Kirov classe battlecruiser da Marinha russa. A classe Kirov é formada pelos cruzadores Ushakov, Lazarev, Nakhimov e Pyotr Velikiy. Embora o navio não seja um cruzador de batalha pela definição tradicional do tipo, mas um míssil cruzador "Rocket cruzador pesado", seu tamanho lhe rendeu a designação oficial de um cruzador de batalha na mídia de massa por muitos países.
Atualmente o cruzador “Pedro, O Grande” (Pyotr Velikiy) é o único navio da classe Kirov que continua no serviço ativo da Armada Russa. Petr Velikiy é o carro-chefe da Frota do Norte da Marinha Russa, sendo o maior cruzador atômico do mundo. Detentor de um poder bélico invejável o 099 Pyotr Velikiy transporta mísseis anti-navio, anti-superfície, anti-aéreos e anti-submarinos, além de três helicópteros 3 Kamov Ka-27 "Helix" ou Ka-25 "hormonal"
Entregue à Armada Russa em abril de 1998, na ocasião ostentava o nome de Yury Andropov, o Pyotr Velikiy desloca 26.000 toneladas e alcança uma velocidade de 31 nós (61 km/h) com uma autonomia de 2000 km, graças a sua propulsão nuclear. Os dois reatores nucleares têm uma expectativa de vida de 50 anos, cada reator tem uma capacidade de 300 MW. Medindo 251 metros de cumprimento, 28,5 de largura e 59 metros de altura ele possui capacidade para mais 800 tripulantes. Com o objetivo principal de destruição dos grupos de porta-aviões inimigos, Pyotr Velikiy “099” é o maior navio de guerra não porta aviões do mundo.
Principais Características
Nome:Petr Velikiy
Colocado:1986
Lançado:1996
Encomendado:18 de abril de 1998
Status:em serviço ativo
Classe e espécie:Kirov battlecruiser classe
Cilindrada:24.300 toneladas Padrão, 28.000 (carga completa)
Comprimento:252 m (827 pés) de 230 m (750 pés) (Waterline)
Largura:28,5 m (94 pés)
Altura: 9,1 m (30 pés)
Propulsão: 2 reatores nuclear de tipo NC-3 (300 MW), 2 motores auxiliares com 2 eixos, 140.000 HP
Velocidade:32 nós (59 km / h)
Faixa:1.000 milhas náuticas (2.000 km) em 30 nós (56 km / h) (propulsão combinada), ilimitado com a energia nuclear a 20 nós (37 km / h)
Complemento:727
Tripulação: 18
funcionários Bandeira: 15
Sensores e sistemas de processamento:
Voskhod MR-800 busca radar (top pair) 3D no mastro
Fregat MR-710 (Top Steer) busca radar 3D no mastro principal
2 × Palm Frond radar de navegação no mastro
2 × Top Dome para SA-N-6 fogo controle
4 × Baixo Tilt para controle de fogo AK-360 CIWS Sistema
2 × Eye Bowl para SA-N-4 controle de fogo
Cavalo Jaw LF casco sonar
cauda do cavalo VDS (profundidade variável Sonar)
Armamento:
20 P-700 Granit ( SS-N-19 Shipwreck ) anti-navio mísseis
16x8 (128) 3K95 "Kinzhal" ( SA-N-9 ) superfície-ar mísseis
12x8 (96) S-300PMU Favorit ( SA-N -6 resmungar ) superfície-ar mísseis
44 OSA-MA ( SA-N-4 Gecko ) PD SAM
2x RBU-1000 (Smerch-3) 305 lançadores de foguetes ASW
2x RBU-12000 (Udav-1) 254 milímetros ASW lançadores de foguetes
1 gêmeas AK-130 de 130 mm/L70 arma dupla finalidade
10 533 milímetros ASW / ASuW torpedo tubos, Tipo 53 torpedo ou SS-N-15 ASW míssil
6x Kashtan (CADS-N-1) ponto de defesa do sistema de armas / mísseis
Armadura:76 milímetros em placas ao redor do compartimento do reator, proteção lasca luz
Aviões realizado:3 Kamov Ka-27 "Helix" ou Ka-25 "hormonal"
Instalações de aviação:Triplo hangar
O sistema Aegis Ballistic Missile Defense (BMD) da Lockheed Martin recebeu recentemente a certificação completa da Marinha dos EUA.
Além das instalações do 3.6.1, o cruzador USS Lake Erie(CG-70), classe “Ticonderoga”, já equipado com o Aegis BMD, receberá a nova versão com melhora da capacidade computacional e o míssil Standard 3 (SM-3) Block1B.
A nova certificação foi obtida com testes de fogo, nos quais o USS Lake Erie detectou, rastreou, computou a solução de tiro e interceptou o míssil balístico com dois mísseis Standard SM-2 Block IV, dentro da atmosfera.
O último upgrade do sistema BMD em serviço adiciona a capacidade de destruição de mísseis balísticos de curto alcance, quando eles reentram na atmosfera, na fase terminal de voo.
O sistema também já está certificado para destruir mísseis balísticos acima da atmosfera.
Até junho de 2009, o Aegis BMD 3.6.1 será instalado em 17 dos 18 navios da US Navy equipados com o BMD. No próximo verão, o sistema também será instalado em mais três navios equipados com o Aegis, todos baseados na costa oeste, sendo modificados para realizar a defesa contra mísseis balísticos.
O BMD Aegis usa o Standard Missile-3 no meio do percurso interceptores e da Standard Missile-2 Block IV (SM-2 Block IV)-terminal fase interceptores desenvolvido pela Raytheon.
O SM-3 é capaz de interceptar mísseis balísticos acima da atmosfera durante a fase de vôo midcourse um míssil balístico hostil. O míssil é lançado a partir do 41 MK sistema vertical de lançamento (VLS) dos navios de guerra. Ele recebe atualizações em voo de destino do navio.
A ogiva cinética (KW) é projetada para destruir ogiva de um míssil balístico com mais de 130 megajoules de energia cinética. O actual SM-3 Block IA versão será atualizado para o SM-3 Block IB, SM-3 Block IIA e IIB SM-3 Bloco para combater as ameaças futuras de mísseis balísticos.
O Bloco SM-2 IV pode contratar os mísseis balísticos dentro da atmosfera na fase terminal da trajetória de um míssil. O míssil carrega uma ogiva de fragmentação explosão. O Bloco SM-2 IV serão substituídos por uma nova gama alargada interceptor SM-6.
Aegis sistema de combate, mísseis SM-3 e de controle, comando e sistemas de comunicação da Marinha dos EUA e as forças conjuntas.
O navio Aegis BMD configurado pode detectar e rastrear mísseis balísticos de todas as faixas e informações de transferência de detecção de alvos no chão baseado midcourse defesa interceptores no Alasca e na Califórnia.
O LRS e partes de capacidade rastreamento de dados para componentes de outros do BMDs incluindo PAC-3, terminal de alta altitude área de defesa (THAAD) e médio estendido sistema de defesa aérea (MEADS).
Lago Erie foi construído pelo Bath Iron Works em Bath, Maine . Sua quilha foi colocada em 6 de março de 1990 e foi lançado em 13 de julho de 1991.Após a conclusão de seus mar-julgamentos após a construção, o Lago Erie transferido para a Frota do Pacífico e foi encomendado em 24 de Julho de 1993 como o vigésimo quarto cruzador de mísseis da classe Ticonderogaguiada em seu porto-base de Pearl Harbor , Havaí .
Serviço com o grupo de batalha Constellation
Como parte de um grupo de sete navio de batalha, liderada pelo porta-aviões Constellation , o Lago Erie entrou no Golfo Pérsico 11 de janeiro de 1995. Junto com o grupo de batalha Constellation, o Lago Erie implantado 10 de novembro de 1994 e passou a maior parte de dezembro, no Pacífico ocidental. A chegada do Constellation e seus acompanhantes reforçou a presença dos EUA no golfo e iniciativas apoiados da ONU na região, incluindo a Operação Southern Watch .
Em agosto de 1998, modificações foram feitas a bordo do USS Lake Erie e USS Port Royal, que consistia de modificações para o sistema de armas Aegis a bordo ticonderoga classe cruzadores; uma modificação, conhecido como linebacker, e que utiliza computação e software especializados de radar e hardware para proporcionar um melhor acompanhamento e emissão de relatórios, e quando juntamente com o IVA Standard Missile-2 Block, interceptar mísseis balísticos táticos (TBM). Testes de mísseis balísticos conferida Port Royal e outros participantes uma oportunidade de exercitar a capacidade do atual sistema Aegis arma contra um alvo de míssil balístico ao vivo e deu uma representação de como as faixas do sistema modificados e destrói TBMs.
Missões
Em março o Lago Erie participou de uma de duas semanas, a guerra anti-submarino exercício (ASW) noGolfo Pérsico e do Golfo de Omã 5 fevereiro - 19 fevereiro para coletar dados e avaliar as táticas para combater a ameaça crescente de terceiro mundo os submarinos a diesel . Para efeitos do exercício do submarino Topeka dos EUA simulado um submarino diesel, enquanto o Lago Erie e Vandegriftarredondado para fora as forças de superfície. A primeira semana do exercício teve lugar no sul do Golfo Pérsico , enquanto a segunda semana foi realizada fora do Estreito de Ormuz , no Golfo de Omã. Lago Erie e os outros navios do grupo de batalha Constellation voltaram para casa em maio.
Em janeiro de 2001, USS Lake Erie conduziu o Aegis Luz Projectile Exo-Atmosférica (LEAP) Interceptação Rodada Flight Test (FTR-1A) missão no meio do Pacífico com o Pacífico Missile Range Facility, Kauai, Havaí. Equipado com LEAP Aegis Interceptação (ALI) programas de computador e hardware, o Lago Erie lançou um míssil SM-3 demonstrando estabilidade estrutura terceira fase e controle através nominal cinética separação fase ogiva quarto. O SM-3 é um míssil da Marinha exo-atmosférico novo desenvolvido para combater mísseis balísticos de teatro (TBM) ameaças fora da atmosfera.
Em 4 de maio de 2007, o Lago Erie implantado em uma implantação de quatro meses para o Pacífico Ocidental. Durante o destacamento, o navio participou de Saber Talisman Exercício escoltando os porta-aviões USS KITTY HAWK (CV 63), o USS John C. Stennis (CVN 74) e USS NIMITZ (CVN 68). O Lago Erie voltou para casa para Pearl Harbor em 4 de setembro de 2007.
USS Lake Erie fez outra aparição no noticiário, em fevereiro de 2008, quando os militares dos EUA planejada para interceptar um não-funcionamento de satélites Nacional Reconnaissance Office que estava em suas órbitas finais antes de entrar na atmosfera da Terra. Em 20 de fevereiro, o Lago Erie disparou um único míssil modificado-3 tático Standard (SM-3) e abateu o satélite aproximadamente 133 milhas náuticas sobre o Oceano Pacífico como ele viajou no espaço a mais de 17.000 mph.
O BMD Aegis é implantado em 5 cruzadores e 19 destróieres da Marinha dos EUA, a partir de maio de 2012. A Frota do Pacífico e do Atlântico operará 16 navios Aegis e 8 respectivamente. Os navios Aegis BMD capazes na Marinha dos EUA devem aumentar em número até 36 em 2018.
O Japão Auto-Forças de Defesa Marítima opera quatro navios Aegis BMD capazes, conhecidos como Kongo classe destroyers de mísseis guiados. Principais Características
USS Lake Erie (CG-70) ancorada em Pearl Harbor, no Havaí.
Carreira (EUA)
Nome: USS Lake Erie
Premiado: 25 de fevereiro de 1988
Construtor: Bath Iron Works
Colocado: 06 de março de 1990
Lançado: 13 de julho de 1991
Adquirida: 12 de março de 1993
Encomendado: 24 de julho de 1993
Primeiro navio da Marinha EUA Encomendado no Havaí.
Homeport: Pearl Harbor , Havaí
Honras e
prêmios: Cinco retas Prémios Eficácia Batalha - 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Estado: em serviço ativo, a partir de 2013
Características gerais
Classe e espécie: Ticonderoga classe cruiser
Deslocamento: Aprox. 9600 toneladas longos (9800 t) carga completa
Comprimento: 567 pés (173 m)
Boca: 55 pés (16,8 metros)
Projecto: 34 pés (10,2 metros)
Propulsão: 4 × General Electric LM2500 gás motores de turbina, 80.000 cavalos de potência do eixo (60.000 kW)
2 × controlável reversíveis hélices de passo
2 × lemes
Velocidade: 32,5 nós (60 km / h)
Complementar: 33 oficiais, 27 suboficiais Chief, e aprox. 340 alistados
Sensores e
sistemas de processamento de: AN/SPY-1 A / B multifuncional radar
AN/SPS-49 radar de busca de ar
AN/SPG-62 radar de controle de fogo
AN/SPS-73 radar de busca de superfície
AN/SPQ-9 radar de controle de fogo
AN/SQQ-89 (V) 1/3 - A (V) suite Sonar 15, que consiste em
• AN/SQS-53B/C/D sonar ativo
• AN/SQR-19 TACTAS, AN/SQR-19B ITASS, & MFTA sonar passivo
• AN/SQQ-28 luz do sistema multi-propósito no ar
AN/SLQ-32 Guerra Eletrônica Suíte
Armamento: 2 × 61 células Mk 41 verticais sistemas de lançamento
122 × Mix de RIM-66M-5 Standard SM-2MR Bloco III B , RIM-156A SM-2ER Bloco IV , RIM-161 SM-3 , RIM-162A ESSM , RIM-174A Padrão ERAM ,BGM-109 Tomahawk , ou RUM 139A-VL-ASROC
8 × RGM-84 Harpoon mísseis
2 × Mk 45 Mod 2 5 em / 54 cal arma leve
2 × 25 milímetros Mk 38 arma
2-4 × 0,50 cal arma (12,7 mm)
2 × Phalanx CIWS 1B Bloco
2 × Mk 32 em 12,75 (324 mm) triplos de torpedos para torpedos leves
Aeronaves realizado: 2 × Sikorsky SH-60B ou MH-60R Seahawk LÂMPADAS helicópteros III.
Pyotr Veliky é um cruzador de mísseis pesados de propulsão nuclear (TARKR), o quarto Kirov classe de batalha da Marinha russa , originalmente chamado Yuri Andropov. Embora o navio não é um cruzador de batalha pela definição tradicional do tipo, mas um cruzador de mísseis (oficial: "Cruiser foguete pesado"), seu tamanho lhe deu a designação oficial de um cruzador de batalha nos meios de comunicação de muitos países. Pyotr Veliky é o carro-chefe da Frota do Norte .
O navio de cruzeiro russo míssil pesado, Projeto 1.144,2 classe Kirov foi construído pelo estaleiro Báltico, em São Petersburgo. A classe Kirov oferece a capacidade de envolver grandes navios de superfície e de defender contra a frota aérea e ataque submarino. Quatro cruzadores foram construídos, mas apenas Almirante Nakhimov (encomendado em 1988) e Pyotr Velikhiy (encomendado em 1995) permanecem ativos. Mísseis
O navio está armado com a Granit (designação da OTAN SS-N-19 Shipwreck) de longo alcance sistema de mísseis anti-navio. 20 mísseis Granit são instalados no convés superior, montado em uma elevação de 60 °. A versão do Granit no Kirov não é controlado após o lançamento. Na onda de fogo modo, o míssil liderança segue uma trajetória de vôo de alta, enquanto os outros mísseis seguir uma trajetória de vôo de baixo nível. Se o míssil chumbo é interceptado em seguida, um dos outros mísseis automaticamente assume o papel principal.
Uma S-300F ar complexo de mísseis de defesa está instalado no navio, com 12 lançadores e 96 vertical-lançamento de mísseis de defesa aérea. O Osa-MA ar sistema de defesa antimísseis é fornecido pela Usina Truda Znamya baseada em Saratov. O navio tem dois lançadores duplos e 40 mísseis. O sistema pode operar de forma autônoma ou pode ser integrado em sistemas da nave de combate e de dados de destino download a partir de sensores da nave. Osa-MA tem um alcance de 1,2 a 10 quilômetros, a uma altitude entre 25m e 5.000 m.
O navio está equipado com ar-defesa Kashstan sistema de mísseis / arma, fornecidos pela Secretaria desenho do instrumento de Tula. O sistema fornece defesa contra uma gama de armas de precisão, incluindo mísseis anti-navio e anti-radar e bombas de ar, aviões e pequenos navios de guerra. Dois módulos de comando e seis módulos de combate estão instalados no navio. O módulo de comando fornece uma operação autônoma, detectando as ameaças, a distribuição dos dados de ameaças e designa os alvos para os módulos de combate. O módulo de combate automaticamente o alvo com radar e televisão, calcula disparando dados e envolve o alvo com mísseis e armas.
O alcance dos mísseis é 8 km ea faixa arma é 1,5 km para altitudes de até 4.000 m. O sistema pode envolver até seis alvos simultaneamente, uma para cada um dos módulos de combate. As armas podem disparar a uma taxa de 1.000 tiros por minuto. Armas
O Kirov está equipado com uma AK-130 130 milímetros arma de duplo cano multiuso fornecido pelo Design Bureau Ametist, JSC Izumrud e da Usina de Engenharia de Tula. Os componentes principais do sistema de artilharia é um sistema de controle baseado em computador com um radar multibanda de televisão, e de mira óptica de destino, e um suporte da pistola com uma unidade de observação montados na torre Kondensor óptico.
A arma pode ser operada sob controlo remoto totalmente automático interface com o sistema de controlo de radar, sob controlo autónomo relativamente à unidade de observação ou pode ser colocado manualmente. Faixa é sobre a taxa de 22 km e máximo de fogo é de 35 rounds / min. O navio também tem um 30 milímetros AK-630 sistema de artilharia. Anti-submarino
O navio tem 10 tubos de torpedo de 20 Vodopad-NK anti-submarino mísseis ou torpedos. O navio tem dois sistemas de foguetes anti-submarino e anti-torpedo, a Udav-1 com 40 foguetes anti-submarino e da RBU-1000. O navio tem dois RBU-1000 seis tubos de lança, com 102 foguetes.
"Kirov está equipado com um 130 milímetros AK-130 arma de duplo cano multiuso." Helicópteros
O navio acomoda três Kamov Ka-27PL ou Ka-25RT helicópteros. O Kamov-27 (Otan Helix codinome) está equipado para guerra anti-submarina com radar de superfície pesquisa, sonobuoys, sonar de imersão, e detectores de anomalias magnéticas. O Ka-27 pode ser armado com torpedos, bombas, minas e foguetes. O Ka-25RT helicóptero (hormônio) é o antecessor do Ka-27. Propulsão
Sistema de propulsão do navio é baseado numa combinação de energia nuclear e de turbina a vapor, com quatro reatores nucleares e duas caldeiras auxiliares. As quatro turbinas a vapor entregar 28.000 hp. Dois eixos de acionamento dois cinco pás, hélices de passo fixo. O sistema de propulsão fornece uma velocidade máxima de 31kt.
Por naval-technology, Imagem Wikipédia, Vídeo Youtube.
Um porta-aviões permite que a marinha americana transporte um aeroporto inteiro, alguns deles chegam a transportar 190 aviões de combate, bombardeiros e aeronaves de apoio como helicópteros, para qualquer lugar do mundo onde haja um oceano, o que dá aos EUA uma incrível flexibilidade, já que não há necessidade de tratados ou permissão de outras nações para navegação. Com uma velocidade de aproximadamente 700 milhas náuticas por dia e bases na costa Leste do país e no Havaí, os porta-aviões podem chegar a qualquer lugar do mundo em menos de duas semanas impulsionado por seus reatores nucleares. Os porta aviões são um alvo fácil devido ao seu tamanho, que equivale a altura de um edifício de 20 andares e pouco armamento para alto defesa, por esse motivo a necessidade de todo um aparato para garantir o sucesso de suas missões.
A marinha americana forma grupos de apoio aos porta-aviões conforme a necessidade e nomeiam os navios integrantes de acordo com a missão, o que faz com que cada grupo seja diferente do outro. No entanto, um grupo de apoio, basicamente, consiste nos seguintes navios:
Um pota aviões
Dois cruzadores
Navios de ataque carregados com mísseis de cruzeiro para atingir alvos em terra.
Dois destróieres
Os destróieres são navios que podem se defender contra ataques de submarinos e aviões. Além disso, têm a capacidade de lançar mísseis de cruzeiro.
Uma fragata
A fragata é usada para a defesa contra submarinos.
Dois submarinos
Os submarinos são embarcações de defesa que podem atacar navios e submarinos inimigos.
Um navio de abastecimento
O navio de abastecimento transporta combustível, alimentos e munição para o grupo.
Também podem haver outros navios viajando com o grupo como navios transportando tropas; embarcações anfíbias para os fuzileiros navais; navios de carga com tanques e outros equipamentos; caça-minas e outros. Tudo depende da missão.
Projeto 1.144,2 Orlan Kirov classe guiada Cruiser Missile (alimentado Nuclear)
O russo Kirov Classe Cruzeiro pesado Mísseis são os maiores cruzadores do mundo e são melhor denominados como "cruzadores de batalha". Originalmente concebido como um navio de guerra anti-submarino grande para pesquisar e se envolver submarinos inimigos de mísseis balísticos, o papel Kirovs foi ampliado para atingir alvos de grande superfície, ar e anti-submarino. Proteção para as forças navais após a introdução do sistema de Granit anti-navio míssil há diferenças substanciais nos equipamentos de cada unidade da classe. Pyotr Veliky é um cruzador de mísseis pesados de propulsão nuclear (TARKR), o quarto Kirov classe de batalha da Marinha russa , originalmente chamado Yuri Andropov . Embora o navio não seja um cruzador de batalha pela definição tradicional do tipo, mas um cruzador de mísseis pesado, seu tamanho lhe deu a designação oficial de um cruzador de batalha nos meios de comunicação de muitos países. Pyotr Veliky é o carro-chefe da Frota do Norte. Em agosto de 2000 Pyotr Veliky estava no mar de Barents envolvido no maior exercício de treinamento naval desde a queda da União Soviética. O navio estava a ser alvo designada da classe Oscar II submarino K-141 Kursk, e estava realizando manobras evasivas quando a comunicação com Kurskfoi perdido, o submarino, aparentemente, ter sofrido uma explosão catastrófica torpedo com todas as mãos perdido. Pyotr Velikyguardava a área onde o submarino afundou durante a operação de resgate subseqüente em 2001.
Em março de 2004, da Marinha russa chefe almirante Vladimir Kuroyedov declarou Piotr Veliky inaptos para o serviço devido a problemas com a manutenção do navio de engenharia. [ 1 ] Em 19 de abril de 2004, foi encaixado na doca seca flutuante PD-50 para a pintura da parte de baixo o casco, reparos e exame do sistema de direção. Os reparos foram concluídos mais tarde naquele ano, e foi a realização de missões de novo em agosto. Pyotr Veliky tem sido conhecida a carregar dois números pennant durante seu serviço, "183" e, atualmente, "099".
Armamento
• O navio está armado com o sistema de longo alcance Granit mísseis anti-navios, conhecido no Ocidente como o míssil Naufrágio
• Vinte mísseis anti-navios Granit são instalados no convés superior, montado em uma elevação de 60 graus. Os mísseis de longo alcance não podem ser controlados, uma vez lançado, mas tem um programa de envolvimento multivariante alvo. Quando ripple-fired a compartilhar informações mísseis durante o vôo. O míssil chumbo assume uma trajectória de voo de alto nível permitindo-lhe aumentar a sua capacidade de aquisição de alvo, enquanto que os outros mísseis seguir a um nível inferior. Se o míssil chumbo é destruída, um dos outros mísseis automaticamente assumir o papel principal.
• Uma S-300F Air Complexo de Mísseis de Defesa está instalado no navio, com 12 lançadores e 96 verticais de lançamento de mísseis de defesa aérea. O S-300F é capaz de efetuar lançamentos tanto para ar e alvos de superfície
• Dois Osa-Ma lançadores duplos e 40 mísseis de defesa aérea.
• Também é equipado com um 130 mm AK-130 multiuso dois arma de cano.
• Sistema de artilharia 30 mm é o AK-630 usados para atingir alvos no ar, incluindo o mar de skimming mísseis anti-navio, embarcações marítimas, pequenas minas flutuantes e luz alvos terrestres blindados baseados.
• O navio acomoda três Kamov Ka-27PL ou Ka-25RT helicópteros.
• O navio tem 10 mísseis ou torpedos com 20 Vodopad-NK anti-submarino mísseis ou torpedos.
• O navio tem dois sistemas de foguetes anti-submarino e anti-torpedo, a Udav-1 com 40 foguetes anti-submarino e da RBU-1000.
• O navio tem dois RBU-1000 seis tubos lançadores de foguetes anti-submarino, com 102 foguetes.
Propulsão
O sistema de propulsão do navio é baseado em uma combinação de energia nuclear e turbina a vapor, com duas [quatro acordo com algumas fontes] reatores nucleares e duas caldeiras auxiliares. O sistema de propulsão fornece uma velocidade máxima de 31 nós. Ao operar sobre as caldeiras auxiliares a velocidade do navio é de 14 nós e o navio tem uma autonomia de 60 dias. A seleção do equipamento foi determinada pelo papel do cruzador e suas tarefas atribuídas. A maquinaria automatizada principal nuclear compreende dois reatores (para produzir vapor para a operação), duas principais engrenagens de turbinas unidades de desenvolvimento 70000 hp cada (para assegurar a velocidade cruzeiro cheio de pelo menos 30 nós) e dois stand-by caldeiras a vapor de 115 t / h capacidade. O stand-by caldeiras a vapor fornecer para o desenvolvimento de 17 nós com reatores nucleares shut-off e garantir uma faixa de operação de até 1.000 milhas com combustível de navio. A máquina principal é organizada em três compartimentos: um compartimento de casas dois reatores nucleares, os outros dois redutores de turbinas casa-unidades e caldeiras a vapor, respectivamente.
