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domingo, 22 de setembro de 2013

K 2 - Poderoso Tanque de Guerra Sul-Coreano

O K2 Black Panther é um tanque de batalha principal sul-coreano . Este tanque usa armadura modular composta por blocos de um tipo desconhecido de blindagem reativa explosiva (EEI). Isto é complementado por um sistema de proteção ativa sistema contramedida.
O K2 tem um alcance máximo efetivo de oito quilômetros. Seu armamento principal é um canhão120 milímetros e secundários consiste em uma metralhadora 12,7 milímetros K-6 e uma 7,62 milímetros. O K2 possui um sistema de tiro automático reconhecendo amigo ou inimigo.
Atualmente, o K-2 Black Panther é um dos tanques mais avançados do mundo, superando os norte-coreanos ou chineses tanques. O K-2 é mais caro do que até mesmo o tipo 90 japonês.

Mobilidade 
O K2 pode viajar a velocidades de até 70 km / h nas superfícies de estrada, acelerar de 0 a 32 kmh em 7 segundos, e manter velocidades de até 52 km / h em condições off-road. Ele também pode subir ladeiras de 20 graus e os obstáculos verticais de 1,8 metros de altura. Devido à concepção relativamente compacta do motor, os designers foram capazes de encaixar um Samsung Techwin motor de turbina a gás adicional para o compartimento de espaço remanescente. Este é capaz de produzir 100 cavalos de potência (75 kW), e destinado a funcionar como uma unidade auxiliar de potência com que o reservatório pode ligar seus sistemas de bordo, quando seus principais motores são desligados. Permitirá também que o depósito de economizar combustível quando em marcha lenta e minimizar assinaturas térmicos e acústicos do veículo.
O veículo pode atravessar rios tão profundo como 5 metros, usando um sistema de mergulhar, que também serve como uma torre de comando para o comando do tanque. O sistema leva cerca de 30 minutos para se preparar. A torre torna-se estanque enquanto vau, mas o chassis pode ter em 500 litros de água para evitar flutuação excessiva de ar no interior do veículo e manter as faixas plantadas firmemente no chão. Além disso, o reservatório pode entrar prontos para o combate estado logo que reaparece.
Os campos pretos Panther um avançado sistema de suspensão, o chamado unidade de suspensão no braço (ISU), que permite o controlo individual de cada bogie sobre os trilhos. Isso permite que o K2 para "sentar", "ficar" e "ajoelhar-se", bem como "lean" para um lado ou um canto. "Sentado" dá o tanque de um perfil mais baixo e oferece melhor dirigibilidade em estradas."Standing" dá ao veículo maior distância ao solo para manobras em terrenos acidentados. "Rebaixamento" aumenta a gama angular na qual cano do tanque pode elevar e diminuir, permitindo que o veículo para disparar sua arma principal para baixo, bem como engajar aeronaves voando baixo de forma mais eficaz. A unidade de suspensão também amortece o chassis a partir de vibrações quando se viaja em terrenos irregulares, como os bogies podem ser ajustadas individualmente on-the-fly.

Sistemas de Armas 
Armamento principal: Armado com uma pistola Rheinmetall 120 milímetros liso encorajado, desenvolvido sob licença pela Agência para o Desenvolvimento de Defesa e fabricado pela World Industries Ace Corporation). Isto é complementado por um carregador automático, semelhante ao projetado para Leclerc , ele pode disparar cerca de 15 - 20 voltas por minuto ou a cada 3-4 segundos e recarrega a cada 1-2 segundos e, sem ser afetado pelo ângulo da arma. A munição para a arma principal é carregado em uma revista de 16-shell, com uma capacidade total de munições de 40. Possui um avançado sistema de controle de fogo, sendo capaz de rastrear e engajar os tanques e helicópteros. alcance efetivo é de 10 km. Ele pode rastrear e disparar automaticamente as metas sem a necessidade de um operador humano. O canhão de 120 mm pode disparar uma variedade de munições, incluindo KSTAM (Smart Top Munições de Ataque coreano), este é um pequeno projétil "dispare e esqueça" que não deve ser confundido com mísseis guiados anti-tanque. O KSTAM tem seu próprio sistema de orientação auxiliado por quatro aletas estabilizadoras. Na etapa final implanta um pára-quedas para desacelerar sua queda e ser mais preciso. Além disso, o grupo K-2 pode disparar munições tanque KSTAM de trás da tampa.
Armas Secundárias: Uma 12,7 milímetros (. 50) metralhadora coaxial pesada K-6 e uma 7,62 milímetros. É preciso uma quantidade respeitável de 12.000 cartuchos de munição para o 7,62 e 3,200 cartuchos para o 12,7.


Munições 
Munição anti-tanque principal do K2 é um desenvolvido, melhorado tungstênio APFSDS autóctone cinética penetrador de energia , que oferece significativamente maior penetração do que a atual geração de rodadas de tungstênio através de melhorada da liga de tungstênio e uma técnica referido como o "processo de auto-afiação". Este último funciona fazendo o núcleo do tungstênio aguçar ao invés de deformar durante a penetração da armadura.
O KSTAM ( K orean S mart T op- A ttack M unition) é um fogo-e-esqueça , top-ataque munição anti-tanque com uma gama de funcionamento eficaz de 2-8 km, desenvolvidos especificamente para uso com o K2. Ele é lançado como um projétil de energia cinética, disparado da arma principal de um perfil elevado de trajetória comparável à de um almofariz . Ao chegar a sua área de destino designado, um pára-quedas implanta, dando onboard. O conjunto de sensores de radar, infravermelho e radiômetro são perfeitos para procurar e adquirir alvos estacionários ou em movimento. Quando um alvo é adquirido, é disparado um explosivo penetrador a partir de uma posição de cima para baixo, para explorar o mais fraco da armadura superior dos tanques. Aquisição de alvo também pode ser dirigida manualmente pela tripulação do tanque através de um controle remoto-link. Estas características permitem que o veículo de lançamento possa se esconder atrás de cobertura enquanto dispara sucessivas rodadas para o local conhecido de um inimigo, ou fornecer apoio de fogo indireto eficaz contra alvos escondidos atrás de obstáculos e estruturas.
Para atacar alvos não endurecidos, o K2 pode usar um multi-purpose HEAT química rodada energia, similar para os M830A1 HEAT MP-T dos EUA, proporcionando boas capacidades ofensivas contra o pessoal, os veículos não blindados e levemente blindado no chão, bem como helicópteros voando baixo.

Capacidades defensivas
Os detalhes da armadura composta do Pantera Negra são classificados. A armadura frontal tem sido provado ser eficaz em derrotar a 120 milímetros APFSDS rodada demitido da L55 arma. As explosivas blindagem reativa blocos também estão presentes.
Defesa contra mísseis é assegurada por um sistema anti-míssil suave-kill.
O sistema de radar banda milímetros montada na torre é capaz de funcionar como um sistema de aviso de aproximação de mísseis (MAWS). O computador do veículo por sua vez, pode triangular projéteis, avisar imediatamente a tripulação do veículo e disparar visual e infravermelho Screening Smoke (VIRSS) granadas, que pode efetivamente bloquear assinaturas ópticos, infravermelho e radar. Uma vez que o disco-kill AMS é instalado, o sistema de radar também será responsável por acompanhar e orientar os mísseis para o AMS.
O K2 também tem um receptor de alerta radar (RWR) e jammer radar. Quatro tudo de rolamento receptores de alerta laser(LWR) também estão presentes para alertar a tripulação deve o veículo ser "pintado", e o computador também pode disparar granadas VIRSS na direção que o feixe está vindo.
Uma supressão automática de incêndios sistema é programado para detectar e apagar todos os fogos internos que possam ocorrer, e os sensores atmosféricos alertar a tripulação se o tanque entra em um ambiente perigoso.


Sistema de Controle
O K2 possui um de gestão de campo de batalha digital e sistema de navegação para a coordenação rápida e um maior conhecimento sobre a situação entre as forças amigas. Sistema de Gestão da Batalha (Similar ao Sistema de Informação Inter-Veicular usado no exército dos Estados Unidos) permite que o veículo para compartilhar seus dados com unidades aliadas, incluindo outros veículos blindados e helicópteros.
O K2 está equipado com um avançado sistema de controlo de fogo (FCS), ligado a uma banda milímetros sistema de radar implantado no arco frontal da torre, juntamente com um laser tradicional localizador de alcance e sensor de vento lateral. O sistema é capaz de um modo de "lock-on", que pode adquirir e seguir alvos específicos até uma gama de 9,8 km usando óptica térmicas. Isso permite que a tripulação para disparar com precisão enquanto se move, bem como efetivamente engajar aeronaves voando baixo.
O FCS também está ligada a um estabilizador de arma avançada e mecanismo de disparo de atraso para otimizar a precisão enquanto se move em terreno irregular. Se o gatilho da arma principal ser puxado no momento em que o reservatório encontra uma irregularidade no terreno, a oscilação do cano da arma vai provocar o desalinhamento temporária entre um emissor de laser na parte superior do cilindro e um sensor na base. Isso vai atrasar o FCS de ativar até que o feixe é re-alinhada, melhorando as chances de acertar o alvo pretendido.
O KGPS ( K orean L de Unner P rimary S ight) e os KCPS ( K orean C do ommander P anoramic S ight) estão presentes na Black Panther como na série original de K1A1 tanques, embora modificado para utilizar os sensores mais avançada e armamento implantado no K2.
O comandante do tanque tem a capacidade de substituir o comando para assumir o controle do revólver e pistola do artilheiro. Além disso, relatos não confirmados afirmam que, no caso de uma emergência, o veículo pode ser operado por apenas dois, ou até mesmo um único membro da tripulação. Especula-se que a FCS pode detectar automaticamente e rastrear alvos visíveis, compará-los usando o link de dados estabelecido com outros veículos amigáveis para evitar compromissos com alvo redundantes e disparar a sua arma principal, sem entrada manual.

Principais Características
Tipo Tanque de batalha principal
Lugar de origem  Coréia do Sul
O custo unitário EUA $ 8,5 milhões
Especificações
Peso 55 t (54 toneladas longas; 61 toneladas curtas)
Comprimento Geral: 10,8 m  Chassis  : 7,5 metros
Largura 3,6 metros
Altura 2,4 metros
Tripulação 3 (comandante, artilheiro, motorista)
Armadura
Tipo do anúncio de armadura composta com ERA e NERA modular add-on armadura, além de sistemas de defesa anti-mísseis soft-kill/hard-kill (Protótipo)
Armamento
Armamento Principal
120 mm 55 calibre arma smoothbore (40 rodadas)
Armamento Secundário
1 × 12,7 mm (calibre .50) K6 metralhadora pesada (3.200 voltas)
1 × 7,62 milímetros (calibre .30)coaxial metralhadora (12.000 rodadas)
Motor
4 tempos, 12 cilindros diesel refrigerado a água (Protótipo)
1.500  hp (1.100 kW)
Potência / peso 27,2 hp / tonelada
Suspensão Unidade Suspensão de-braço
Operacional
gama 450 km (280 milhas) (protótipo)
Acelerar
Estrada pavimentada: 70 km / h (43 mph)
Cross country: 50 Km / h (31 mph)
Aceleração 0-32 km / h (0-20 mph) em 7 segundos




Imagens Wikipédia, Vídeo You Tube.

segunda-feira, 16 de setembro de 2013

M109A5 - O novo blindado do exército brasileiro

O Comando do Exército brasileiro pretende assinar contrato com o Pentágono sobre o envio de 36 obuseiros autopropulsados usados, do modelo M109A5 de calibre 155mm. Segundo o contrato, o exército americano fornecerá ao Brasil os blindados do seu estoque, previamente modernizando-os para o padrão M109A5+.

Os obuseiros receberão novos motores, transmissão melhorada, sistema da navegação, display de informações na cabine do comandante, sistema de controle de fogo, estação de balística e suspensão reforçada.

O M109A5 surgiu nos anos 90, é um obus autopropulsado fabricado nos Estados Unidos e foi desenvolvido pela Divisão de Sistema Terra da United Defense LP (agora BAE Systems Terra e Armamentos).   Ele é operado por uma tripulação de quatro pessoas: o comandante, motorista, artilheiro e um carregador de munição.

O M109A5 tem como armamento primário um 155 milímetros Howitzer e secundário uma metralhadora M2 calibre. 50 (12,7 mm) ,  lançador de granadas automático Mk 19 Mod 340 milímetros e metralhadora M60 calibre 7,62 milímetros.

O canhão de 155 milímetros do M109A5 permite um alcance máximo de 23.500 metros, com projéteis desassistidos e 30.000 metros, com projéteis assistidos Rocket (RAP Rondas).O veículo pode transportar 36 rodadas completas de munição, e possui um motor de 440 hp.


Munição assistida
O termo munição assistida, é utilizado para designar projeteis de artilharia que utilizam um sistema que consiste na colocação de uma seção adicional na parte posterior do projétil, a qual queima durante o trajeto produzindo um pequeno jato.
Este pequeno jato não tem qualquer utilidade na força propulsora do projétil, mas vai impedir que se crie vácuo, (resultado da alta velocidade do projétil que aumenta o coeficiente de arrasto e torna o projétil mais lento.
Com a supressão do vácuo através deste sistema, o alcance dos projeteis de artilharia pode ser aumentado de 20 a 30%.
A desvantagem desta solução, decorre da necessidade de colocar menor carga explosiva no projétil para garantir espaço para o combustível que vai ajudar na propulsão.

Operadores
Brasil : 36
Egito : 201
Arábia Saudita : 36
Iraque : 24
Filipinas : desconhecido
Israel : 600
Paquistão : 115
Portugal : 18
Tailândia : 20
Grécia : 12
Espanha : 96
Marrocos : 60

Culatra do M109A5 aberta.
Principais Características
Tipo Artilharia autopropulsada
Lugar de origem Estados Unidos
Especificações
Peso     27,5 toneladas
Comprimento 9,1 m
Largura 3,15 m
Altura 3,25 m
Tripulação 4 (carregador, artilheiro, comandante e motorista)
Concha Calibre 155 milímetros
Taxa de incêndio
Máximo: 6 rpm
Sustentada: 3 rpm
Alcance efetivo 18 km (11 milhas): convencional
RAP : 30 km (19 milhas)
Armamento Principal  155 milímetros Howitzer
Armamento Secundário Calibre .50 (12,7 mm) metralhadora M2 7,62 mm
Motor Detroit Diesel 8V71T
450 hp (335,56 kW)
Potência / peso 18,7 cv / t
Suspensão torção-bar
Autonomia 216 milhas (350 km)
Velocidade 35 mph (56 km / h)




Imagens Wikipédia, Vídeo You Tube.

quarta-feira, 21 de agosto de 2013

AMOS - Avançado Sistema de Argamassa 120 milímetros

AMOS do Exército Finlandês
AMOS ou Advanced System Argamassa é um 120 milímetros automática gêmeo cano, culatra carregado de argamassa revólver . AMOS pode ser montada em uma ampla gama de veículos blindados  como o Sisu Pasi , Patria AMV e Combate Boat 90 .
AMOS é fabricado e comercializado pela finlandesa / sueca  Patria Hägglunds, que é uma subsidiária da Patria finlandês (50%) e da BAE Systems Hägglunds da Suécia (antigo nome de Terra Hägglunds Sistemas). Patria Hägglunds é domiciliado em Tampere, na Finlândia. Patria Hägglunds não tem atividades de produção própria e detém os direitos de produtos da AMOS ® (Sistema de argamassa Avançado), a nova geração 120 milímetros argamassa revólver, que foi concebido para ser instalado em uma ampla variedade de veículos de rodas ou lagartas e também em barcos de combate rápidos. AMOS representa o mais recente know how em sistemas de argamassa.

AMOS quando montado num veículo, ambos os GPS de posicionamento e inércia são utilizados. A eletrônica do sistema de controle de fogo utiliza mapas digitais. Gêmeas AMOS cano é capaz de manter-se a taxa de incêndio de 12 tiros por minuto. Usando seu computador controlado MRSI característica (várias rodadas impacto simultânea) é possível configurar uma explosão de até 16 rodadas que atingiram o alvo simultaneamente. As primeiras rodadas são disparados em ângulos maiores, com mais propulsor para que as rondas voar num arco elevado. As próximas rodadas são disparados mais tarde, com um ângulo ligeiramente menor e menos propulsor para que pilotar um arco inferior para o mesmo alvo. Isso pode ser feito sete vezes seguidas, sempre ajustando o ângulo e poder. O ajuste entre os disparos é feito por um computador . A greve de uma unidade AMOS aproximadamente igual a uma greve de uma bateria de artilharia .
A tripulação do AMOS é composta normalmente por quatro homens: motorista, comandante, artilheiro e carregador. Destes, comandante e artilheiro estão sentados na torre.

Combat Boat 90

A munição utilizada são todos os atuais 120 milímetros, granadas borda polida, valaisuammus e munições fumaça infravermelho. A munição convencional é de o tipo alto poder explosivo, iluminação, fumaça e prática de MECAR SA. Granadas Strix 120 milímetros guiada inteligente morteiro e os Sistemas de Terra RUAG 120 milímetros bomba de carga Argamassa, que contém 32 granadas equipados com uma ogiva HEAT que irá penetrar 70 milímetros de armadura de aço convencional. As granadas são equipados com um mecanismo de auto-destruição.
Graças ao seu equipamento eletrônico AMOS é capaz de operação totalmente independente, mas os métodos que visam optomechanical tradicionais são mantidos como back up.
Patria Hägglunds é responsável pela coordenação do desenvolvimento e marketing internacional do novo sistema de geração de morteiros AMOS. Com alta taxa de incêndio, capacidade de fogo direto, implantação rápida devido à instrumentação para a localização do veículo e atitude, bem adequado para táticas de atirar e fugir, proteção balística contra armas de infantaria e estilhaços, explosão focinho e NBC proteção cargas baixas chassis devido ao mecanismo de recuo; adequação para ambos os chassis com rodas ou esteiras.

A primeira unidade Pasi montado completo (torre de baixo perfil com carregador automático e sistema de controle de fogo) foi entregue ao Exército finlandês em outubro de 2000. Em 2003, 24 sistemas adicionais AMV base AMOS foram encomendados para as Forças de Defesa da Finlândia. Os dois primeiros protótipos do AMV / AMOS foram entregues em março de 2006.
Uma vantagem adicional do Amos é que os barris podem ser reduzidos para enpregar fogo direto durante a guerra urbana ou outros cenários. Um derivado interessante é a versão AMOS naval. Designado Demonstrator Aplicação Naval (NAD). Um protótipo foi testado em um combate Boat 90 pela marinha sueca. A capacidade de disparar um morteiro a partir de um navio em movimento no mar, deve abrir uma nova perspectiva para o futuro in-shore de apoio ao combate naval. Apesar de um excelente projeto técnico, o AMOS, no entanto, parece ter um preço inibidor, o que limita o interesse potencial cliente. Acredita-se que a mais curta, a variante focinho-carregado já foi proposto, para reduzir o preço.

Principais Características
Tipo Twin-barril, sistema de argamassa auto-loading
Lugar de origem  Finlândia,   Suécia
Em serviço 2007
Utilizadores Exército finlandês , Exército sueco
Projeto começou em 1995
Estilista Patria Vammas Oy , Alvis Hägglunds AB
Fabricante Patria Hägglunds
Peso 4,445 kg (apenas torre)
Barrel comprimento 3000 milímetro
Tripulação Motorista, comandante, artilheiro e carregador.
Concha padrão smoothbore argamassa.
2 × 120 mm smoothbore
Munições  todos os atuais 120 milímetros
Suspensão hidro-pneumática
Transporte 48 rds
Elevação -3 ° a 85 °, elétrica / manual
Atravessar ± 360 °, elétrica / manual
Taxa de incêndio
16/12 rds / min (max / sustentada), primeiro 4 <8 2="" 8="" mrsi="" p="" segundos="" x="">Alcance efetivo 6-10 km (dependendo munição)
Alcance máximo 10 km (fogo indireto), 1,5 km (fogo direto)
 




Imagem doppeladler, Vídeo You Tube.

quarta-feira, 15 de maio de 2013

Blindado Leopard 1A5 BR - Exército Brasileiro

Depois do breve histórico das VBC (Viatura Blindada de Choque) a serem estudadas, para iniciarmos a presente análise, recorreremos às características principais de um carro de combate, aquelas que lhe conferem a ação de choque. Ação de choque é o efeito resultante da associação entre a mobilidade e a potência de fogo, reforçada pela proteção blindada. Traduz-se no impacto físico e psicológico exercido sobre o inimigo, mediante fogos diretos potentes e desencadeados a distâncias curtas.

PROTEÇÃO BLINDADA
O grau de proteção proporcionada pela blindagem é um fator de sobrevivência nos campos de batalha. Normalmente, a proteção convencional de aço é capaz de impedir danos causados por projeteis de metralhadoras, pequenos canhões e granadas alto-explosivas de artilharia. Para proteção contra munição especializada anti-carro, um considerável reforço na blindagem torna-se necessário, envolvendo considerável aumento de peso.
 O Leopard 1 A5 possui blindagem de 70mm na parte frontal e 35mm nas laterais, além de uma blindagem adicional espaçada de 5mm, contra munição de carga oca, nas laterais e na torre. 

MOBILIDADE
 A despeito de todas as medidas de proteção, o fator que garantirá à VBC maior capacidade de sobrevivência é a sua mobilidade, ou seja, a capacidade de ultrapassar obstáculos, realizar manobras rápidas e atingir maiores velocidades em terreno desfavorável.
O Leopard 1 A5 é dotado de um motor de 830hp, que lhe confere uma relação peso/potência de 20hp/ton, lhe permitindo atingir velocidades de 45Km/h em terreno desfavorável e até 65Km/h em estradas.

PODER DE FOGO
O desempenho de um CC é diretamente proporcional ao seu calibre, à cadência de tiro, à capacidade do seu sistema de controle de fogo e à sua capacidade de busca, aquisição e transferência de objetivos.
O Leopard 1 A5 é dotado de um canhão de 105mm, raiado, modelo L7 A3 da Royal Ordnance, britânica..
O canhão raiado do 1 A5 e sua munição é mais cara que a convencional. Em contra partida, tem maior poder de penetração enquanto o 1 A5 o faz a 4000m. Na prática, estas distâncias não puderam ser confirmadas. Os impactos ao primeiro disparo mais longos realizados pelo autor foram de aproximadamente 2500m com o 1 A5.
A munição cartuchada afeta positivamente sua cadência de tiro, pois a necessidade de esvaziar o cesto do armamento, atividade esta que deve ser realizada a cada 3 ou 4 tiros, com o 1 A5. A munição pesada de 105mm dificulta a recarga.
Possui um bunker para o armazenamento da munição, com capacidade para 15 tiros, este proporciona segurança à tripulação, mas acarreta no aumento do tempo de recarga.
Sobre o sistema de controle de fogo, o EMES 18 do Leopard 1 A5 é uma cópia do EMES 15 da versão 2 A4. As diferenças são: a configuração das caixas, que no Leopard 2 A4 encontram-se melhor distribuídas, facilitando a operação e o fato de que o Leopard 1 A5 não possui o compensador de movimento.
O Leopard 1 A5 utiliza ainda a ultrapassada luneta TRP, que é manual, tanto o giro quanto o mecanismo para acoplamento ao canhão, e não pode ser utilizada com o CC em movimento, sob pena de queimá-la. A transferência de objetivos é realizada manualmente.
Em relação ao poder de fogo o 1 A5 é preciso e tem uma boa cadência de tiro, mesmo com a necessidade de descartar os estojos deflagrados. 

MODERNIZAÇÃO
Algum tempo depois de o exercito ter adquirido os Leopard 1A5 especialistas militares indicaram que os leopards poderiam ser modernizados no Brasil trazendo melhorias como uma copia do EE-T1 Osório como o seu motor de 1040 hp a sua torre armada com um canhão de 120mm Da Giat além de melhorias na blindagem não se sabe se estas são as intenções do exercito brasileiro.
O Leopard-1A5, é idêntico ao Leopard-1A3 e Leopard-1A4, sendo estes veículos evoluções relativamente pequenas uns dos outros.
A versão A5 do Leopard-1 tem a sua origem em 1983, quando foram feitos vários estudos no sentido de equipar os Leopard-1 alemães com um novo sistema de controlo de tiro mais moderno e capacidade para combate noturno, com novos sistemas de visão térmica.
Esses estudos levaram à incorporação do novo sistema de controlo de tiro EMES-18 da Rheinmetal, junto com um sistema óptico da Zeiss, os quais foram integrados com um sistema de visão térmica
Estes sistemas foram aplicados nos Leopard-1A3 e A4. Até 1992, 1300 carros de combate Leopard-1 de modelos mais antigos foram convertidos para o novo padrão A5.
Outros exércitos europeus, também efectuaram alterações idênticas, entre os quais se encontram o da Holanda, da Grécia e da Turquia.
A VBCCC Leopard 1A5 BR é a versão mais moderna da série Leopard 1, agregando, às características das versões anteriores, aperfeiçoamentos no sistema de tiro, de optrônica e de torre. Esta última encontra-se protegida com uma blindagem suplementar contra efeitos das granadas de carga oca.

DESENVOLVIMENTO
Leopard 1
O projeto do Leopard começou em novembro de 1956 para substituir os carros de combate M47 e M48 em uso no Exército da Alemanha Ocidental. O veículo deveria ser leve, resistir a tiros rápidos de 20mm de qualquer lado e ter proteção NBc. A mobilidade teve prioridade em relação ao poder de fogo e a blindagem, considerando-se as modernas armas antitanque. As primeiras entregas ocorreram em 1965 e diversos países europeus adquiriram o veículo. Por restrições impostas pela política de venda de armas da Alemanha, exportações para Grécia, Espanha e Chile foram vetadas, pois nesta época, tais países estavam sob regimes totalitários. Estes países acabaram por adquirir o AMX 30.
Leopard 1A1
Depois da entrega do primeiro lote, os três seguintes já foram do modeloLeopard 1A1. Esta versão inclui um novo sistema de estabilização do canhão, que efetivamente permite o tiro em movimento. O Leopard 1A1 também possui uma proteção ao longo das laterais para proteger a parte superior das lagartas.
Entre 1974 e 1977, todos os veículos foram atualizados para a versão 1A1A1 com blindagem adicional na torre. Em 1980, foram atualizados com o intensificador de imagens noturnas PZB 200, surgindo a versão 1A1A2. Uma alteração no sistema de rádio originou a 1A1A3.
Leopard 1A2
A versão seguinte do Leopard foi a 1A2 que fabricada entre 1972 e 1974. Esta versão possuía uma torre mais pesada e melhor blindada. Recebeu como atualização o intensificador de imagens noturnas PZB 200, versão 1A2A1, e rádios digitais, versão 1A2A2. OLeopard 1A2A3 tem ambas atualizações.
Leopard 1A3
A versão 1A3 teve a suspensão reforçada e uma proteção melhor para a sua nova torre com melhor blindagem. Recebeu as mesmas atualizações da versão 1A2: intensificador de imagens, 1A3A1; rádios digitais, versão 1A2A2; e ambas, 1A2A3.
Leopard 1A4
O versão 1A4 foi a última a ser produzida. É similar à versão A3, porém com um sistema integrado de controle de tiro.
Leopard 1A5
A partir de 1983, foram incorporados sistemas derivados daqueles desenvolvidos para o Leopard II, como o sistema de controle de tiro EMES-18 com telêmetro laser e visão termal para o combate noturno e o sistema ótico da Zeiss. Estas atualizações foram feitas em veículos das versões 1A3 e 1A4.

VARIANTES
VBCC – Viatura Blindada Carro de Combate
VBE Engenharia – Viatura Blindada Especializada de Engenharia
VBE Lançadora de Ponte – Viatura Blindada Especializada Lançadora de Ponte
VBE Socorro – Viatura Blindada Especializada de Socorro
VBE Escola – Viatura Blindada Especializada Escola


EMPREGO NO BRASIL
O Exército Brasileiro selecionou o Leopard e adquiriu 128 unidades usadas do Leopard 1A1 da Bélgica com treinamento, ferramental e peças. Interferências políticas levaram a aquisição de 91 carros de combate M60 dos EUA. Os 128 Leopards foram recebidos entre 1997 e 2000. Os M60 e os Leopards foram os primeiros MBTs (Main Battle Tank) do Exército, e causaram uma revolução no treinamento das equipagens e na estrutura de transporte, manutenção e suprimento
Além destes veículos, foram adquiridos 1 Leopard Escola, 2 Leopards viatura de socorro e dois Leopard Sabiex Hart
Um segundo lote foi adquirido em 2006. Estes veículos serão primeiramente manutenidos e entregues prontos para o combate até 2010. O Leopard 1A5 irá exercer a função atual da versão 1A1, como principais carros de combate brasileiros, enquanto os 1A1 e M60 substituirão os M41 remanescentes. Este lote sera composto por 250 Viaturas Blindadas de Combate Carro de Combate (VBC CC), sete Viaturas Blindadas Especializadas (VBE) Socorro, quatro VBE Lançadora de Ponte, quatro VBC Engenharia e quatro VBE Escola para Motorista.

OPERADORES
Alemanha (2437)
Austrália (90 Leopard 1A3)
Bélgica (334)
Brasil (128 Leopard 1A1 e 240 Leopard 1A5)
Canadá (114 C2 - 1A5 atualizado)
Chile (202 Leopard 1V, sendo substituídos pelo Leopard 2)
Dinamarca (230 Leopard 1A5s, 120 desses 1A5DK)
Grécia (335)
Itália (920)
Noruega (172)
Países Baixos (468)
Turquia (450)

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Leopard 1A5
Carro de combate médio 
Fabricante: KMW Kraus-Maffei Wegmann - Alemanha
Situação: Em serviço
Tripulação: 4 (comandante, motorista, atirador, auxiliar do atirador)
Comprimento: 7.09m 
Comprimento Incluindo canhão: 9.543m 
Largura: 3.25m
Altura: 2.764m
Peso vazio: 40400Kg
Peso preparado para combate: 42400Kg.
Sistema de tração: Lagartas
Motor MTU MB 838 CaM 500, 10-cilindros motor multi-fuel 830hp (620 kW) a 2200 RPM
Peso/potência 19,7 hp/tonelada
Capacidade de combustível 37,4 litros
Alcance Operacional 373 mi (600 km) estrada e 280 mi (450 km) cross-country
Velocidade 65 km/h estrada e 30 km/h terra
Tanque de combustível: 985 Litros
Blindagem do veículo Aço, 70 mm (máximo), 10mm (mínimo)
Armamento
Primário 1 x 105 mm Royal Ordnance L7A3 L/52, 55 munições
Armamento
Secundário 2 x 7,62 mm MG 3 (co-axial e para o aux. atirador)5.500 munições    


                                          



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quarta-feira, 10 de abril de 2013

Blindado Type 99 - chinês

A força terrestre chinesa foi presenteada com um moderno carro de combate pesado, que nasceu como sendo a terceira geração de MBTs fabricados na China. Este MBT é chamado ZTZ-99, ou, simplesmente, Type 99. O objetivo da empresa China Northern Industries Group Corporation (GNGC), fabricante do Type 99, foi o de produzir um carro de combate que fosse tão capaz quanto os carros de combate ocidentais como o M-1 A1 do exercito dos Estados Unidos ou o Leopard 2, alemão.
O Type 99 se destaca dos carros de combate anteriores por apresentar uma melhora no poder de fogo, proteção blindada e mobilidade. De fato, nesse ultimo quesito, o Type 99 apresenta uma velocidade máxima, em estrada, de 80 km/h, provavelmente a mais rápida em veículos dessa categoria. Esse desempenho é proporcionado pelos 1500 Hp de potencia do motor turbo diesel cujo projeto deriva de tecnologia alemã do motor MB-871 KA501. O Type 99 atinge velocidade de 60 km/h em terrenos irregulares, o que também o coloca em um patamar a frente dos outros blindados. Além da vantagem obvia de se ter um blindado que chega mais rápido nos lugares estabelecidos, a verdade é que a maior vantagem desse desempenho é permitir ao Type 99 ser um alvo extremamente difícil de acertar no campo de batalha. Sua autonomia de 600 km permite o Type 99 operar distante de bases aliadas e por mais tempo. A carroceria deste MBT é bastante parecida com a do T-72, porém sua torre é angulosa e cheia de facetas, similar ao dos carros de combate ocidentais como o Challenger ou M-1Abrams.
Tanque Type-99, é o mais moderno dos atuais tanques a serviço das forças militares da China. O aumento do peso do Type-99 torna o um tanque pesado para o seu tamanho e a estrutura do casco não permite aumentar a largura das lagartas.
Este problema faz com que a China considere a utilização deste tanque apenas em unidades especiais, porque os chineses parecem acreditar que o peso elevado do tanque o torna difícil de se operar em grandes zonas da China, onde o solo é mole e montanhoso para carros de combate muito pesados.
Se a blindagem parece ser um problema, o motor de origem alemã torna o tanque extremamente ágil e rápido, embora ele seja o tanque mais pesado derivado da família T-72. As forças militares Chinesa pretendem no mínimo Quadruplicar a frota de tanques T-90 nos próximos dez anos.

Blindagem
O Type-99, como não poderia deixar de ser, foi projetado para permitir a proteção nuclear, bacteriológica e química (NBQ) a seus três tripulantes. Já a blindagem do Type 99 é secreta, mas sabe-se que provavelmente será a nova blindagem desenvolvida na China composta de cerâmica e alumínio. A blindagem será modular, para facilitar a substituição das partes danificadas. Em testes, essa blindagem demonstrou ser capaz de sobreviver a 7 impactos de granadas de 125 mm disparado por um T-72C e 9 impactos de 105 mm, o mesmo calibre usado pelos nosso MBTs Leopard 1 A5, adquiridos de segunda mão junto ao exercito alemão. Além dessa proteção, o Type 99 poderá ser equipado com blindagem reativa ERA, aumentando sua capacidade de sobrevivência frente as granadas de carga moldada e projéteis perfurantes de blindagem. É interessante notar que o próprio desenho do Type 99 contribui para sua proteção uma vez que ele tem baixa altura, se tornando um alvo mais difícil em terrenos irregulares e a médias distâncias.
Embora a China tenha uma forte influencia russa em seus projetos militares, o Type 99 foge um pouco dessa influencia.
O Type 99 tem um sistema de defesa ativo contra mísseis guiados a Laser que emite múltiplos feixes em todas as direções, desorientando o sensor do míssil e assim evitando que o míssil possa atingir o Type 99.

Sistemas
Esse MBT chinês está equipado com um dispositivo de comunicação a laser capaz de enviar dados, voz e mensagens de texto. Este dispositivo fica montado atrás da escotilha do comandante e seu alcance é de 3600 metros. Outra capacidade desse sistema é a identificação amigo/ inimigo, evitando assim o incidente de fogo amigo, no complexo ambiente de uma batalha de tanques. O Type 99 está equipado com um telêmetro a laser que opera integrado a um computador de controle de tiro. Esse sistema permite, em conjunto com o sistema de estabilização do canhão, um alto índice de probabilidade de acerto no primeiro disparo, mesmo com o Type 99 em movimento. Existem 6 periscópios e uma mira panorâmica com visão térmica capaz de operar em qualquer condição climática e de dia ou noite. Um sistema de imagens térmica com um sensor refrigerado permite imagens a longas distancias, com foco concentrado ou de grande angular para o comandante.

Armamento
O armamento do Type 99 é a única influencia da engenharia russa, sendo tipicamente pesado. O canhão principal é ZPT-98, estabilizado, em calibre 125 mm de alma lisa com carregamento automático, o que explica a redução da tripulação de quatro para três ocupantes. São transportados 41 granadas, o que permite uma boa persistência de combate para este moderno carro de combate. Destas 41 granadas, 22 ficam no carregador tipo carrossel prontas para o uso. As granadas podem ser de alto explosivo (HEAT), perfurante de blindagem (APFSDS) ou de fragmentação. Como no canhão russo de 125 mm, pode-se lançar mísseis antitanque do canhão do Type 99, também. Nesse caso, o míssil é o 9M119 Refleks (AT-11 Sniper, pela nomenclatura da OTAN) Este míssil é fabricado na China sob licença da Rússia. Seu alcance é de 6000 metros e seu guiamento é feito por iluminação a laser.
Há, além do canhão, uma metralhadora pesada Type 85 em calibre 12,7 X 108 mm com 60 cartuchos em um cinto de balas. A cadência é de 700 tiros por minuto e há 300 cartuchos estocados na torre. Há uma metralhadora coaxial em calibre 7,62 mm, com capacidade de 2000 tiros.
O missil antitanque 9M119 Refleks (AT-11 Sniper) pode ser lançado do canhão de 125 mm ZPT-98 de 125 mm usado no Type 99. a capacidade de lançar esse tipo de arma dá ao Type 99 uma grande vantagem frente aos blindados ocidentais.
O Type 99 representa uma surpresa positiva em termos de capacidade de combate e tecnologia, de uma nação que até a pouco tempo se limitava a produzir copias, com ou sem licença, de sistemas bélicos já desenvolvidos. Atualmente a China usa cerca de 200 unidade do Type 99, numero, este, considerado modesto quando comparado com o tamanho do exercito chinês que usa mais de 4000 carros de combate MBTs. Esse número pequeno de Type 99 é devido ao elevado custo unitário que chega a U$ 2 milhões de dólares.

Principais Características
Tipo Carro de combate principal de batalha Local de origem República Popular da China História operacional Em serviço1999-presente Utilizadores República Popular da China Histórico de produção Data de criação1995-1999 Fabricante Norinco
Velocidade máxima 80 Km/h em estrada e 60 km/h em terreno irregular.
Alcance Maximo 600 km.
Motor Um motor turbo diesel com 1500 Hp de potência.
Peso 54 Toneladas.
Altura 2,2 m
Comprimento 11 m.
Envergadura 3,4 m.
Obstáculo vertical 0,8 m.
Passagem de vau 1,4 m
Tripulação 3
Inclinação frontal 60º
Inclinação transversal 40º
Armamento Primário:
Um canhão ZPT-98 estabilizado de 125 mm
Mísseis antitanque 9M119 refleks lançados do canhão de 125 mm
Armamento Secundário:
Uma metralhadora coaxial em calibre 7,62X51 mm
Uma metralhadora Type 85 em calibre 12,7 X 108 mm
10 granadas lançadoras de fumaça.
Custo Unitário U$ 2.000.000,00





Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube.

sexta-feira, 5 de abril de 2013

8x8 Freccia - Blindado Italiano

O programa veicular pelos FRES (Sistema de Efeito Futuro Rápida) foi o 8 x 8 Freccia (Seta) VBM (veículo blindado Médio) desenvolvido pela Iveco-Oto Melara Consórcio para o Exército italiano. O Freccia está protegido contra ataque de 20 milímetros ao longo do arco frontal e com toda a proteção contra o ataque redondo 12,7 milímetros e pode ser equipado com um máximo de três toneladas de armadura passiva ou reativa adicional.

O veículo foi modificado para proporcionar maior proteção contra armas antitanque, minas e IEDs.O interior do Freccia é otimizado para transportar uma equipe de oito soldados, com dois tripulantes e um motorista.VBM Freccia o primeiro foi entregue ao Exército italiano em fevereiro de 2009, em Cepolispe Montelibretti - Roma, é o primeiro veículo digitalizado para entrar em serviço no Exército Italiano.


Mais Freccia poderia ser acrescentado que a variante obus de autopropulsão é perseguido e adquiridas: o protótipo apareceu este ano, durante o desfile do exército em Roma, em 02 de junho. Armado com um 155/39 obus ultraleve, esta variante Freccia seria a melhor solução possível para as Brigadas Médio, mas o seu destino será determinado pelo orçamento mais do que por exigências. Um número de Freccia na variante Ambulância agora também vai figurar no ORBAT brigada: originalmente, o plano era usar o chassis Lince único esticada como ambulância, mas a experiência no Afeganistão fez um veículo de evacuação fortemente protegida uma exigência, e os primeiros 4 Freccia ambulâncias já foram encomendados.

Armamento
O Freccia incorpora Hitfist Plus (uma evolução do que a utilizada no veículo de combate de infantaria Dardo), equipado com um canhão automático Oerlikon KBA 25 mm com um 2000 rodadas de munição e um par de metralhadoras Rheinmetall MG3 7,62 milímetros NATO . O veículo oferece a possibilidade de ser armado com um par de tubos de lançamento de mísseis antitanque BGM-71 TOW ou de Spike ML / LR .

O VBM Freccia 8x8 representa para o Exército o ponto de partida para um plano mais amplo do que chamada de Força NEC (capacidades em rede), a modernização de toda a aquisição de habilidades operacionais e tecnológicas para aproveitar as oportunidades oferecidas a partir das modernas tecnologias de informação e comunicação. Tais oportunidades necessárias em missões militares, e âncora de desenvolvimento e definição no campo internacional, representam referência conceitual para que as Forças Armadas modernas possam ser organizadas, treinados e empregados. O VBM 8x8 "Freccia" é de fato a primeira metade das Forças Armadas para sair da linha de montagem totalmente digitalizado, que está equipado de sistemas e aparelhos que seram um elemento fundamental do sistema operacional moderno, constituído de plataforma de soldado, robótica, avião, arranjos de comando e controle

Propulsão
O Centauro é alimentado por um motor diesel turbo Iveco de seis cilindros em V e refrigerado que desenvolve uma potência máxima de 550 cv (415 kW ). O sistema de transmissão automática, projetado por ZF Friedrichshafen , é fabricado sob licença pela Iveco Fiat e tem cinco marchas à frente e duas reversas. O carro tem rodas AWD, 8, cada uma com suspensão independente, e também são equipados com pneus maciços internos contra perfurações e inflação roda sistema CTIS Central ( Sistema Central de inflação dos pneus ). Além disso, o freio 8 é fornecido para os discos do travão, e o endereço para o primeiro e segundo eixos, também participa no deslocamento quarto eixo com uma velocidade reduzida.


Principais Características
• Peso:
28 t, a fim de combater
• Tripulação:
3 + 8 soldados esquadrão de infantaria equipado no compartimento
• Armamento principal:
um canhão automático Oerlikon KBA 25 milímetros
• Armamento secundário:
2 metralhadoras cal. 7,62 mm,
8 canhões lança Nevoeiro 80 milímetros
• Equipamentos de Deitado: dia / noite estabilizado
• Calculadora de tiro: Digital
• Rangefinder: laser
• Proteção:
balístico e NBC integrado com ar condicionado, sistema de alarme a laser
• Motor: turbo diesel, com potência de 550 HP (405 kW)
• Transmissão: automática com n. engrenagens 5 + 2
• Suspensão: suspensão hidropneumática com independentes
• Drive: 8 x 8
• Velocidade máxima: 105 kmh
• Direção: em três eixos




Imagem wikipédia, Vídeo You Tube.

sexta-feira, 22 de março de 2013

Tanque Japonês Tipo 90

O Tipo 90 Kyu-maru é atualmente o principal tanque de batalha do exército japonês. Fabricado pela Mitsubishi Heavy Industries entrou em serviço no ano de 1990. Adotando um design modular de armadura armadura composta , facilita adições e / ou melhorias e troca de peças ou de todas as partes do escudo, e sua armadura frontal foi testado para a eficácia contra JM-33 munições desenvolvido localmente e avaliar tipo 120 milímetros APFSDS disparados de um canhão Rheinmetall L44 , e protegendo os flancos do revólver pode resistir a impactos de 35 milímetros armas calibre APDS e fornece uma proteção aceitável no tiros disparados a uma distância de 1 km.
O tipo 90 é pequeno em comparação com outros tanques semelhantes, com uma altura de 2,33 m, uma largura de 3,33 metros, um comprimento de 9,33 metros e um peso de combate de cerca de 50,2 toneladas métricas . Ele é projetado para que você tenha um local de instalação difícil e design de perfil baixo, um casco e acajonada forma torre, os lados e longarinas e no casco..

Armamento
O tipo 90 é montada uma cópia licenciada fez barril Rheinmetall L44 120 milímetros de calibre smoothbore produzida sob licença pela Japan Steel Works Limitado . Esta é a mesma arma principal, que é montado em automóveis, tais como a American Abrams , alemão Leopard 2 , os coreanos K1-88/K1A1 eo israelita Merkava III / IV . Após o canhão Rheinmetall foi selecionada como a principal arma do veículo, o Japão produziu localmente e com sucesso uma versão doméstica da alma lisa de 120 mm.
Desde a sua introdução, foi submetido a um programa de melhoramentos e actualizações dos seus sistemas de combate a incêndios, incluindo a adição de um novo tipo de munição, e um novo tipo de telémetro a laser com uma gama que vai desde 300 a 5.000 metros, um computador balístico de 32 bits, um novo sistema de imagens infravermelho e um sistema para ajustar automaticamente para o terreno, e um novo sistema giroestabilización Canyon.Ele também tem um monitoramento automatizado e é o sistema disponível uma nova segmentação para estacionados ou alvos móveis com capacidades de dia e à noite. O rastreamento automático de alvos usando um sistema de imagem térmica que pode ser controlado pelo motorista ou o comandante caminhão. Isso também permite que você aponte em alvos, como soldados em treinamento ativo, veículos e helicópteros voando baixo e / ou descarga. O sistema informatizado de aquisição de alvos também pode calcular a distância do tiro em alvos móveis.
O sistema consiste comandante avistamento de um olhar amável dia 3x / noite, com um olhar de capacidade durante o dia de 10 x. O relógio tem uma altura que varia de -29 a 29 graus, o bem-se como uma rotação de 180 graus. Visão do artilheiro tem uma capacidade máxima de ampliação de 10x.
A arma executa recarga acionado mecanicamente, autoloader , desenvolvido pela Mitsubishi no Japão, voltando à idéia soviética reduzir tripulação. Este design operadores tanque perimte são apenas três, em vez de quatro, e reduz o tamanho do tanque de revólver. A auto-carregamento demora cerca de dois segundos, e na prática, seria de cerca de 4-6 segundos por tiro.
Montado na frente do portal do artilheiro torre está localizada uma metralhadora M2HB , fabricado sob licença pela Sumitomo Heavy Industries, Ltd. , parte do grupo de negócios japonês Grupo Sumitomo . Adicionado a esta metralhadora 12,7 milímetros há uma pistola de construção coaxial máquina japonesa de 7,62 milímetros para a esquerda do barril.

Motor e TransmissãoO grupo motopropulsor do tipo 90 é a Mitsubishi 10ZG32WT , um motor de 10 cilindros, com circuito duplo que gera 1500 hp diesel, o qual é acoplado a uma transmissão automática de Mitsubishi MT1500 (4 velocidades para a frente, 2 reverso), construído pela Mitsubishi Heavy Industries (nome 10ZG32WT , MT1500 ). O motor de desenvolvimento de protótipo 10ZG32WT começou em 1972 e terminou em 1982. Ele tem um binário máximo de 1.120 kW (1.500 hp ).
A unidade da suspensão hidropneumática está localizado na parte da frente e na parte de trás do trem de aterragem, a qual pode ser ajustada no local a passagem do terreno e declives, como exigência feita pela JASDF devido ao terreno acidentado e terreno montanhoso japonês.

Principais Características
Tipo
Tanque principal de batalha
País de origem
Japão
Histórico de produção
Projetado 1976 - 1977
Fabricante
Mitsubishi Heavy Industries
Custo por unidade
790 milhões de ienes (cerca de 7,4 milhões EUA $ de2008 ) 1
Produzido
1989 - 2010
Quantidade produzida
330-340

Óculos
Peso 50,2 t
Comprimento 9,755 m
Largura 3,33 m
Altura 2,33 m

Escudo
900 mm, feitos de cerâmica / aço modular
Arma Primária
Canyon smoothbore 120mm com recarga automática, 35 projéteis.
Arma Secundária
Metralhadora Browning M2HB 12,7 mm, 1.500 balas.
metralhadora Tipo 74 7,62 mm, 2.000 balas.

Motor
Mitsubishi 10ZG, 10 cilindros diesel
21 centímetros 500 3 , 1.500hp (1.120 kW ) a 2.400 rpm
Relação potência / peso
29,9 cv / t
Velocidade máxima
70 km / h
Capacidade deCombustível
1100 l
Autonomia
350 km
Transmissão
Mitsubishi MT1500 automático 4 marchas à frente e duas reversa.
Suspensão
hidropneumático







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segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013

Obus FH 77 155 milímetros Howitzer

O FH 77 é uma peça de artilharia rebocada do exército Indiano, considerado um dos mais revolucionários sistemas de artilharia rebocadas de campo. Fabricado pela empresa de armamentos sueca Bofors que forneceu 410 obuses de campo, peças de reposição, seis tipos de munições, equipamentos e literatura técnica para o exército da Índia.
O FH 77 B05 L52 é uma evolução do bem sucedido sistema 77B02 FH obus L39. O sistema atende ou supera todas as exigências de um moderno sistema de artilharia, rebocado, o que é possível através de uma série de melhorias.
O cano longo e resultam em maior volume da câmara de queima prolongado intervalo de mais de 40 km e permitir disparo da munição próxima geração inteligente.
Computador balístico bordo permitindo que os dados de queima de calcular, controle de postura e disparo automático, entrada automática de dados munições e dados meteorológicos.
O FH 77B05 L52 tem o seu próprio sistema de navegação de terra, eliminando a necessidade de levantamento e alinhamento dando o sistema completo de uma LCC muito baixo.

Benefícios
Integrado de navegação, localização e sistema de alinhamento e cálculo balístico bordo
Servo automático controlado postura
Intra obus comunicação de rádio
Intra-bateria comunicação> 5 km
Lida com acusações modulares e encargos saco
Peças e logística semelhantes FH77B
Direto disparando capacidade para 2 km
ERM capacidade, até 5 hits em um alvo momentarely
Mobilidade
Em longas distâncias, um caminhão de cross country reboca a arma.
O caminhão de reboque e arma pode viajar à velocidade de 80 km / h. Por curtos períodos de tempo e, quando as condições da estrada o permitirem, a velocidade pode aumentar.
Para cross-country de condução, a arma pode ser tandem-expulsos do caminhão de reboque. A velocidade máxima é cerca de 8 km / h, e cross-country a mobilidade é excelente.
Ao longo de distâncias curtas, a arma pode ser conduzido de forma independente, a velocidades de até 8 km / h.
Para deploy / reafectação a arma utiliza sua unidade de energia própria.
Gun in / out de tempo de ação (tripulação treinada) é inferior a 90 segundos.
Acendimento
Um dos atributos mais importantes do 77B05 Howitzer de campo é a alta taxa de fogo, ou seja, sua capacidade de disparar um grande número de voltas em um tempo específico, e ERM (Impacto Rodada múltipla simultânea).
A arma tem um sistema automático de colocação com on-board cálculo balístico.
Unidade Howitzer computador (HCU)
O HCU contém o software (interface de usuários Gun) GUI e do software para cálculos balísticos. Ele também lida com a comunicação com:
CCM (Control Computer Module) para controlar o sistema de carregamento, de assentamento e de queima, e também recebe os dados do INS
Laser Range Finder
Sistema focinho velocidade
Sensor de Temperatura barril
MRR para enviar e receber mensagens de dados
HCU
Processador Intel Pentium III 500 MHz
Ram 256 MB SDRAM
HDD 10 GB removível
Especificação de energia 10 - 30 VCC com 5 min UPS
CCM
Cartão de potência Converter 24 V a 5 V
CPU cartão
CPU TMS320C32, 50 MHz, 512 KB de EEPROM
Lógica Sinais cartão IN / OUT
Colocação arma é realizada hidraulicamente usando servo-válvulas variável. A colocação pode ser realizada usando os seguintes modos:
Normal:
Automático deitado na HCU. O HCU calcula obtidos dados de queima, evita colocar fora a arma está deitado e atirando limitações e automaticamente coloca em alvo.
Fogo direto:
Ao colocar usando o joystick, o HCU calcula os dados? Anel automaticamente e visando acontece com nenhuma outra ação. O HCU evita colocar fora colocação da arma e? Limitações anel.
Modo técnico:
Manual que usando o joystick - irá substituir assentamento e disparando limitações.

Especificações
Propriedade
Valor
Comprimento do cano (calibres) 52
Principal arma calibre (mm) 155
Taxa de fogo (rds / min) 3
Elevação (graus) 70
Depressão (grau) -3
Traverse arco (grau) 50








Vídeo You Tube, Imagem Army Guide.