Artilharia Antiaérea Brasileira - Pantsir-S1 e Igla-S

A assinatura do contrato para fornecimento do complexo de mísseis Pantsir-S1 foi incluída no programa da visita do ministro da Defesa russo, Serguêi Choigu, a Brasília.
Ambas as partes terão que trabalhar em regime de urgência para cumprir o acordo, uma vez que faltam apenas oito meses para fabricar e fornecer os complexos, bem como treinar a equipe de serviço.
Além de três conjuntos de defesa antiaérea Pantsir-S1 (que incluem de 12 a 18 complexos), serão incluídas na pauta das reuniões em Brasília as negociações referentes à possível compra de dois conjuntos do sistema de defesa antiaérea Igla, já em uso no Brasil há 20 anos.
O lado brasileiro, contudo, não está apenas interessado na compra dos sistemas russos de defesa antiaérea, mas também no repasse de tecnologia para futura fabricação dos componentes em território nacional.

Texto do Ministério de Defesa
Descrição
O Projeto de Defesa Antiaérea pretende dotar o Brasil de um sistema de alta tecnologia capaz de repelir ameaças em seu espaço aéreo, a partir de pontos e zonas de superfície estratégicas. Para tanto, prevê a aquisição e o desenvolvimento de mísseis e baterias de alcance adequado e grande poder de fogo.
Numa primeira etapa, o Brasil deverá adquirir cinco baterias antiaéreas russas - três do modelo Pantsir-S1, de médio alcance, e duas lgla-S, com raio de ação curto. O objetivo é promover a modernização dos meios de artilharia da Marinha, do Exército e da Aeronáutica, ampliando a capacidade dissuasória do país.
Os novos sistemas terão papel importante na segurança de grandes eventos, como os Jogos Olímpicos de 2016, no Rio de Janeiro. A compra dos armamentos prevê a garantia do fabricante de transferência de tecnologia sem restrições.

Importância Estratégica:
Baterias antiaéreas de curto e médio alcance são fundamentais em qualquer sistema de defesa.O Pantsir-S1, avançado sistema de artilharia antiaérea, será utilizado peias três Forças Armadas e possibilitará o engajamento de ameaças aéreas a média altura (três mil a 15 mil metros), faixa em que trafegam aeronaves de alto desempenho. Já os mísseis portáteis Igia-S, com alcance de até 6 quilômetros, serão utilizados pelo Exército Brasileiro no combate a aeronaves após contato visual.
Além do apoio de fogo de elevada precisão, esses equipamentos apresentam favorável relação custo/ benefício. O Sistema Pantsir-S1 possui condições operacionais e custo de reparo adaptável à realidade brasileira, com componentes que podem ser substituídos por equivalentes fabricados no Brasil.
No caso do Igla-S, a vantagem está no emprego do equipamento em ambientes operacionais com características especiais. O equipamento na versão 5/9K38 é a mais recente arma antiaérea leve disparada do ombro de um soldado (MANPADS). O Exército Brasileiro utiliza modelos de gerações anteriores, mais pesados e de alcance limitado.

Principais Benefícios:
• Participação de empresas brasileiras no fornecimento de componentes - como blindados lançadores - e consequente benefício para a indústria nacional de defesa com a transferência tecnológica, especialmente de sistemas de inteligência de detecção e disparas contra alvos aéreos;
• Formação de uma joint venture para a fabricação do Igla-S no País. No futuro, o equipamento deverá ser produzido por uma espécie de consórcio formado pelas principais empresas do setor, o que fortalecerá a indústria nacional de defesa;
• Diminuição do custo de aquisição com a utilização de componentes (equipamentos de manutenção e simuladores) do sistema Igla 9K38, já existentes no País;
• Formação e especialização de recursos humanos na área da defesa.

PANTSIR-S1

Com o codinome da OTAN de AS-22 Greyhound, o Pantsir-S1 é uma combinação de canhões antiaéreos e mísseis superfície-ar destinados a localizar e caçar a maioria dos tipos de ameaças de vôo de curto e médio alcance .
Ele está armado com 12 mísseis guiados e seus dois canhões 30 milímetros gêmeos cada um podem disparar até 2.500 tiros por minuto.
O Pantsir-S1 é um combinado de sistema de armas de mísseis superfície-ar e  artilharia anti-aeronaves  produzido pela KBPde Tula Rússia. O sistema representa a mais recente tecnologia de defesa aérea utilizando phased array radares para aquisição de alvos e monitoramento. O sistema de defesa aérea consiste num conjunto combinado de mísseis e armamento, criando uma zona de engajamento de alvo constante de 5 m de altura e 200 m de faixa a até 10 km de altura e 20 km de alcance, mesmo sem qualquer apoio externo.

Sistema
O Pantsir S1 é um sistema de defesa aérea baseado em rodas, esteiras ou estacionário com dois a três operadores. Sua defesa aérea consiste em canhões antiaéreos automáticos e mísseis superfície-ar- com radar ou óptico de rastreamento de alvo e orientação via rádio-comando. Sua finalidade é a proteção do ponto civil e militar e as metas de área, por tropas motorizadas ou mecanizadas como sistema defensivo de defesa aérea como os S-300 / S-400. Alvos aéreos incluem todos os tipos de aviões, helicópteros, veículos aéreos não tripulados, mísseis de cruzeiro e armas guiadas de precisão ar-terra. O sistema é capaz de se defender contra aviões furtivos, e tem capacidade para missões anti-munições.
O sistema de controle de fogo Pantsir-S1 inclui um radar alvo de aquisição e controle de banda dupla radar (designação 1RS2-1E para os modelos de exportação), que opera na banda UHF e EHF. Gama de detecção é 32-36 km e faixa de rastreamento é 24-28 km para um alvo com 2 m 2 RCS . [ 8 ] Este radar monitora ambos os alvos e os mísseis terra-ar durante o vôo.
Bem como radar, o sistema de controle de fogo também tem um canal de electro-óptica com câmara termográfica de onda longa e localizador de direção infravermelho, incluindo processamento de sinal digital e rastreamento automático de alvos.
Os dois canais orientação do radar são independentes e eletro-óptico permitindo que duas metas serem envolvidas simultaneamente. Taxa máxima de noivado é até 10 alvos por minuto.
O nivel de automação do Pantsyr é muito elevado. Praticamente todas as operações são automáticas necessitando de relativamente pouca intervenção por parte dos operadores.

Atuação
Usando um sistema de enlace de dados digital de até seis veículos de combate Pantsir-S1 podem operar em vários modos.

• Stand Alone: Toda a seqüência de combate de detectar um alvo para o seu envolvimento é cumprida por um único veículo de combate Pantsir-S1 sem empregar outros ativos.
• Master-slave: Uma Pantsir-S1 opera tanto como veículo de combate e como "master" posto de comando. 3 a 5 veículos de combate Pantsir-S1 atuando como "escravo" recebem dados de designação de alvo do "mestre" e, posteriormente, cumprem todas as etapas da operação de combate.
• Operação dentro de um posto de comando: O posto de comando envia designações de alvo para os veículos de combate Pantsir-S1 e, posteriormente, cumprem a ordem de operação de combate.
• Operação dentro de uma bateria com posto de comando e radar de alerta precoce: O posto de comando recebe imagem de um radar de alerta ligado e envia designações de alvo para os veículos de combate Pantsir-S1 e, posteriormente, cumprir a ordem de operação de combate.

Míssil
Pantsir-S1 transporta até doze  mísseis terra-ar 57E6 ou 57E6-E de dois estágios de combustível sólido rádio-comandados. Os mísseis estão dispostos em dois grupos de seis tubos na torre.O míssil tem um corpo bicalibre na configuração tandem. A primeira fase é um reforço, proporcionando uma aceleração rápida dentro dos primeiros 2 segundos de voo, que após é separado da fase sustentador. O mantenedor é a parte altamente ágil do míssil e contém o alto explosivo haste contínua múltipla e ogiva de fragmentação, que entra em contato e os fusíveis de proximidade como também transponder de rádio e responder a laser para ser localizado para orientação. O míssil não está equipado com o candidato para manter os custos de engajamento alvo baixo. Em vez alvo de alta precisão e rastreamento de mísseis é prestado através do sistema de sensor de multibanda do sistema e os dados de orientação é enviado via link de rádio para até quatro mísseis em vôo. Os mísseis podem ser disparados em até quatro alvos, mas com mais freqüência em salvas de dois mísseis contra um alvo. O míssil é acreditado para ter uma probabilidade de acerto de 70-95% e têm uma vida útil de armazenamento de 15 anos em seus recipientes fechados. Os veículos de combate Pantsir-S1 podem disparar os mísseis em movimento.

Autocanhão 
Duas duplas de armas 2A38M 30 milímetros autocannon são equipadas com 700 rodadas de uma variedade de munição-HE (High Explosive) fragmentação, a fragmentação do marcador, e armor-piercing com traçador. O tipo de munição pode ser selecionado pela tripulação, dependendo da natureza do alvo. Taxa máxima de fogo é de 2.500 tiros por minuto por arma. O alcance é de até 4 km. O sistema de arma-míssil combinado tem uma capacidade de engajamento a baixa altitude (metas tão baixas quanto 0 m AGLpode ser contratado por este sistema).
Veículos de combate de rodas tem que ser levantado para manter o aparelho em posição horizontal e ser capaz de disparar a arma. A KAMAZ -6560 tem quatro macacos hidráulicos para este fim.
Veículos de apoio

A fim de aumentar a elevada prontidão operacional KBP concebeu um par de veículos para apoiar Pantsir-S1 no campo.

• Transporter-Loader: Um Transloader por dois veículos de combate assegura a substituição rápida de munição durante operações de combate.
• Mecânico de Manutenção de Veículos: Este veículo e sua tripulação realizam operações de manutenção e reparação em conjuntos mecânicos do sistema.
• Manutenção Eletrônica de Veículos: Realiza manutenção e reparação de unidades e dispositivos eletrônicos do sistema.
• Veículo de ajuste: Para operações de ajuste no sistema.
• Spare Parts Veículo: Este veículo transporta o kit comum de peças de reposição, ferramentas e acessórios para o sistema.
• Treinador móvel: Projetado para treinar as tripulações dos veículos de combate em condições de campo, no sistema de armas.

Operadores
Argélia
Brasil
Iraque
Jordan
Rússia
Síria
Emirados Árabes

Principais Características
Pantsir-S1
NATO nome relatórios : SA-22 Greyhound
Tipo Transportável arma / SAM sistema
Lugar de origem  Rússia
História de serviço
Em serviço 2003-presente
Histórico de produção
Estilista KBP Instrument Design Bureau
Projetado 1994
O custo unitário EUA $ 14  milhões (exportação)
Produzido 2008
Variantes Pantsir-S (protótipo), Pantsir-S1, Pantsir-S1-O (ou Pantsir-S1E)
Especificações
Tripulação 3
Armamento Principal 57E6, 57E6-E
Armamento Secundário Duas duplas de armas 2A38M 30 milímetros autocannon

57E6
Tipo De mísseis superfície-ar
Lugar de origem  Rússia
Histórico de produção
Variantes 57E6, 57E6-E, 57E6Y
Especificações   57E6-E
Peso 90 kg
Comprimento 3.2 m
Diâmetro 0,17 m
giva frag-HE e haste contínua múltipla
Peso Warhead 20 kg
Mecanismo de detonação    Contato e proximidade
Propulsor Foguete de combustível sólido
Operacional
Gama 20 km (12 milhas)
Voo altitude 15.000 metros (49.000 pés)
Melhorar o tempo de 2 s
Acelerar 1.300 m / s

Autocannon
Designação: 2A38M
Tipo: arma anti-aérea automática de dupla barril
Calibre: 30 mm
Taxa máxima de fogo: 2.500 tiros por minuto por arma
Focinho velocidade : 960 m / s
Peso projétil: 0,97 kg
Munição: 700 tiros por arma
Distância mínima: 0,2 m
Alcance máximo: 4 km
Altitude mínima: 0 m AGL
Altitude máxima: 3 km

Imagens Plano Brasil, Vídeo You Tube.


IGLA-S

O Igla-S 9K338 codinome da OTAN SA-24 Grinch é a mais recente geração de sistema de mísseis russo portáteis de defesa aérea. O SA-24 Grinch Igla-S é uma continuação do desenvolvimento dos sistemas familiares Igla (SA-18 e AS-16). Em 2004, o exército russo adotou as novas MANPADS (Sistemas de defesa aérea Man-portáteis) Igla-S também chamado de "Igla-Super", que é muito mais sofisticado e eficiente na luta contra ameaças aéreas. A produção em série do "Igla-S" complexos de mísseis antiaéreos portáteis (PAAMC) é realizado na fábrica Degtyarev na cidade de Kovrov. O "Igla-S" PAAMC por suas capacidades é significativamente superior ao "Igla" PAAMC, que entrou em serviço em 1983.
O Igla-s possui um alcance máximo de 6 km, pode ser utilizado também a noite. Outra diferença é a utilização de um novo sensor de pesquisa de alvos, que consegue não apenas distinguir fontes de calor, mas como além disso pode distinguir o formato do alvo, tornando-se assim imune a um grande número de contra-medidas normalmente utilizadas contra este tipo de sistema.
O Igla-s possui a capacidade de atingir alvos a altitudes de até 3,500m e a uma altitude mínima de 10m e podendo atingir aeronaves ou mísseis de cruzeiro que voam a velocidade subsónica.
O sistema permite adaptação para utilização a bordo de navios e também pode ser transportado e disparado por aeronaves de pequenas dimensões.

Variantes do Igla 
Igla-1E Versão exportação.
Igla-1M Versão melhorada do 9K38 Igla. Serviço nas forças armadas soviéticas entraram durante o final de 1980.
Igla-1E Uma versão para os pára-quedistas e forças especiais com tubo de lançamento separado e de mísseis.
Igla-1V Versão Air-lançado, principalmente para helicópteros de combate.
Igla-1N Uma versão mais pesado com ogiva à custa de uma ligeira redução no alcance e velocidade.
Igla-1ª Versão exportação.
Igla-S (SA-24 Grinch) A mais nova variante, que é uma variante melhorada substancialmente com maior alcance, candidato mais sensível, a melhoria da resistência ao últimas medidas de segurança, e uma ogiva pesado.
Strelets Igla-S / Igla Os Strelets é projetado para disparo automatizado do míssil superfície-ar Igla e Igla-S por um único tiro, ondulação ou salvo.

Operadores
Azerbaidjão
Brasil
Líbia   Rússia
Eslovênia
Síria
Tailândia
Venezuela
Vietnã

 

Principais Características
IGLA-S
Tipo Sistemas de defesa aérea Man-portáteis ( MANPADS )
Lugar de origem União Soviética
História de serviço
Em serviço 1981-presente
Histórico de produção
Fabricante KBM
O custo unitário EUA $ 60,000-80,000 (a partir de 2003)
Especificações
Peso 10,8 kg (24 lb)
Comprimento 1,574 m (5,16 pés)
Diâmetro 72 milímetros
Ogiva 1,17 kg (£ 2,6) com 390 g (14 oz) explosivo
Mecanismo de detonação   contato e pastagem fusíveis
Motor motor de foguete de combustível sólido
Operacional
alcance 5,2 km (3,2 milhas)
Teto de voo 3,5 km (11.000 pés)
Acelerar 800 m / s (pico), cerca de Mach 2.3
Orientação          sistema duas cores de infravermelho

Imagens Wikipédia, Vídeo You Tube.

UH-60 Black Hawk - O Falcão Negro

O Black Hawk UH-60 foi desenvolvido pela Sikorsky. A Sikorsky Aircraft Corporation é uma fabricante estadunidense participante da United Technologies Corporation.
Em operação desde 1978 o Falcão Negro UH-60 fornece além de outras operações as de ataque aéreo, evacuação aeromédica, patrulha costeira, transporte de tropas, elevação de carga e comando e controle de operações especiais.
O Black Hank UH-60 ficou famoso após o lançamento do filme “Falcão Negro em Perigo” no ano de 2001. Baseado em fatos reais o diretor Ridley Scott mostra dois Black Hawk UH-60 sendo abatidos na Somália no conflito de 1993.

Propulsão
O UH-60 é impulsionado por rotores principal e de cauda de quatro pás, e é alimentado por dois motores General Electric T700 turboshaft. O rotor principal é totalmente articulado e tem elastoméricos rolamentos na cabeça do rotor. O rotor de cauda é inclinado e possui uma viga rígida. O helicóptero tem uma forma de perfil baixo tempo para cumprir a exigência do Exército para ser transportado a bordo de um Hércules C-130, com algumas desmontagens. Ele pode transportar 11 soldados com equipamentos, levantar 1.170 kg de carga internamente ou 4,050 kg de carga externa erguida. Ele pode reposicionar um obus 105 mm M119 com 30 rodadas de munição, e uma tripulação de quatro homens em uma única elevação.

Autonomia 
A potencia máxima Black Hawk atinge 1940 Hp cada turbina atingindo uma velocidade máxima de mais de 300 km/h. A autonomia para travessias é de 2200 km, usando 4 tanques de combustível externos. Em missões de combate esse numero cai para 600 km, sem uso de tanques externos. Os Black Hawks podem ser equipados com um tubo retrátil de reabastecimento em vôo que usa o sistema de cesta para ser reabastecido por outra aeronave em vôo, aumentando significativamente sua autonomia.

Armamento
O UH-60 pode ser equipado com asas stub no topo da fuselagem para transportar os tanques de combustível ou vários armamentos. O sistema de asa é chamado de Sistema de Apoio Stores externo (ESSS). Ele tem dois pilares em cada asa para transportar 4 tanques no total ou 4.500 kg de armamento, como foguetes, mísseis, canhões e vagens de contramedidas eletrônicas. O Black Hawk pode transportar 16 mísseis Hellfire que utilizam o sistema de suporte de lojas externo (ESSS). O Seahawk pode ser armado com torpedos leves MK-46, MK-50 e o novo torpedo MK-54, além de mísseis antinavio AGM-119 Penguin. Nas portas laterais o UH-60 pode montar metralhadoras 7,62 milímetros ou cal.50 sendo uma em cada lado.

Comunicações
O S-70A é equipado com uma voz e dados conjunto de comunicações, incluindo VHF, UHF comunicações, um amigo de identificação ou inimigo (IFF) transponder, comunicações de voz seguras, comunicações via satélite e um sistema de intercomunicação.

No Brasil
Exército
O Exército Brasileiro adquiriu quatro aeronaves em 1997 para operar na MOMEP (Missão de Observação Militar Equador-Peru) pelas características da região do conflito (grande altitude e sem infraestrutura aeroportuária).
Atualmente, estes helicópteros estão integrados a 4º Batalhão de Aviação do Exército na cidade de Manaus.
Força Aérea
Em 2006, adquiriu 6 helicópteros dos estoques dos Estados Unidos. Os UH-60L foram adquiridos pela FAB objetivando atender, especificamente, a missão de Combate SAR na região amazônica, sendo distribuídos no Esquadrão Hárpia 7º/8º GAV e o Pantera 5º/8º. Em 2009a FAB teria feito o pedido de mais 15 unidades do UH-60L ao Congresso Americano.
Marinha do Brasil
A Marinha do Brasil, com a finalidade de substituir as aeronaves SH-3 Sea King existentes no 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino, pretende adquirir uma variante naval do UH-60, já usada no Exército e na FAB, para emprego ASW. Convém ressaltar que esta variante não tem relação com o Sea Hawk, devido a este ser mais complexo e com mais recursos de navegação e comunicação, o que torna o modelo utilizado pelos EUA bastante oneroso.

Variantes 
UH-60A Black Hawk: Original versão do Exército dos EUA, transportando uma tripulação de quatro e até 11 soldados equipados. Equipado com T700-GE-700 motores. Produzido 1977-1989. Exército dos EUA está equipando UH-60As com mais poderosos motores T700-GE-701D e também a atualização de um modelo-padrão para UH-60L.
UH-60C Black Hawk: Versão modificada para comando e controle de missões (C2).
UH-60L Black Hawk: UH-60A com motores atualizados T700-GE-701C, maior durabilidade da caixa de velocidades, e atualizada do sistema de controle de vôo.  Produzido 1989-2007 UH-60Ls também estão sendo equipadas com a GE T700 motor-GE-701D.
UH-60M Black Hawk: design melhorado pás do rotor de acordes de largura, T700-GE-701D motores (máximo de 2.000 shp ou 1.500 kW cada), melhorou a durabilidade da caixa de velocidades, sistemas de gestão de veículos integrados (IVHMS) de computadores e nova cabine de vidro. A produção começou em 2006. Previsto para substituir mais velhos do exército UH-60 dos Estados Unidos.
Atualização UH-60M Black Hawk : UH-60M com o sistema fly-by-wire e comum Avionics System Architecture (CAAS) Suíte cockpit. Testes de vôo começaram em agosto de 2008.
UH-60Q Black Hawk: UH-60A modificado para evacuação médica. O UH-60Q é nomeado dustoff de "serviço sem hesitação dedicado para as nossas forças de combate".
UH-60A RASCAL: NASA versão modificada para o Helicóptero-tripulação Sistemas Conceitos Laboratório Airborne, um programa dos EUA US $ 25 milhões para o estudo da capacidade de manobra do helicóptero em três programas, controles Superaugmented para o desempenho de Manobra Agile (SCAMP), Automated Nap-of-the -Terra (ANOE) e Helicóptero agilidade e demonstração de Aperfeiçoamento de Praticagem (RAPID). O RASCAL UH-60A realizou um vôo totalmente autônomo em 5 de novembro de 2012. Pessoal do Exército dos EUA estavam a bordo, mas o vôo foi feito pelo helicóptero. Durante um vôo de duas horas, o Black Hawk destaque sensoriamento terreno, geração de trajetória, evitar ameaça e controle de voo autónomo. Foi equipado com um laser de detecção 3D-LZ e variando ( LADAR sistema).O voo autónomo foi realizada entre 200 e 400 pés. Após o desembarque, a tecnologia a bordo foi capaz de identificar uma zona de aterrissagem segura, passe, e seguramente trazer-se para baixo.

Versões de exportação
UH-60J Black Hawk: Variante da Air Força de Auto-Defesa japonesas e Auto Maritime Defense Force produzido sob licença pelaMitsubishi Heavy Industries. Também conhecida como S-70-12.
UH-60JA Black Hawk: Variante para a Força de Defesa japonês. É produzido sob licença pela Mitsubishi Heavy Industries.
UH-60P Black Hawk: Versão para a Coreia do Sul ., com base em UH-60L com algumas melhorias Cerca de 150 foram produzidos internamente pela Korean Air .

Principais Características
UH-60 Black Hawk
Papel Helicóptero utilitário
Fabricante Sikorsky Aircraft Corporation
Primeiro vôo 17 outubro, 1974
Introdução 1979
Missão Transporte utilitário e assalto
Estado Em serviço
Os principais usuários
Exército dos Estados Unidos
República da Coreia do Exército
das Forças Armadas colombianas
Forças Armadas turcas
Produzido 1974-presente
Número construído cerca de 4000
O custo unitário UH-60: EUA 21,3 milhões dólares americanos
Desenvolvido a partir de Sikorsky S-70
Variantes
Sikorsky SH-60 Seahawk
Sikorsky HH-60 Pave Falcão
Sikorsky HH-60 Jayhawk
Tripulação: 2 pilotos (tripulação de voo) com 2 tripulantes chefes / gunners
Capacidade
£ 2.640 (1.200 kg) de carga internamente, incluindo 11 soldados ou seis macas
£ 8.000 (3.600 kg) (UH-60A) de carga externa
£ 9.000 (4.100 kg) (UH-60L) de carga externa
Comprimento: 64 pés em 10 (19,76 m)
Largura da fuselagem: 7 pés 9 em (2,36 m)
Diâmetro do rotor: 53 pés 8 in (16,36 m)
Altura: 16 pés em 10 (5,13 m)
Área do disco: 2260 pés quadrados (210 m²)
Peso vazio : £ 10.624 (4,819 kg)
Peso carregado: £ 22.000 (9,980 kg)
Max. peso de decolagem : £ 23.500 (10,660 kg)
Motopropulsor : 2 × General Electric T700-GE-701C turboshaft , 1890 hp (1410 kW) cada
Atuação
Nunca exceda a velocidade : 193 nós (222 mph, 357 km / h)
Velocidade máxima : 159 kt (183 mph, 295 kmh)
Velocidade de cruzeiro : 150 kt (173 mph, 278 km / h)
Raio de combate : 368 km (320 milhas náuticas, 592 km)
Faixa de Ferry : 1.380 milhas (1200 nmi, 2,220 km) com asas de stub ESSS e tanques externos
Teto de serviço : 19.000 pés (5.790 m)
Taxa de subida : 1.315 pés / min [ 131 ] (4,5 m / s)
Disco de carga : £ 7,19 / ft ² (35,4 kg / m²)
Poder / massa : 0.192 hp / lb (158 W / kg)
Armamento
Armas:
2 × 7,62 milímetros (0,30 in) M240H metralhadoras ou
2 × 7,62 milímetros (0,30 in) M134 Minigun ou
2 × cal.50 em (12,7 mm) GAU-19 metralhadoras Gatling
Hardpoints : 4, 2 por ESSS asas stub e provisões para realizar combinações de:
Rockets: 70 milímetros (2,75 in) Hydra 70 foguetes
Mísseis: AGM-114 Hellfire guiados a laser, mísseis AIM-92 Stinger mísseis ar-ar
Outros: 7,62 milímetros (0,30 cm), 12,7 mm (0,50 in), com 20 mm (0,787 in), ou 30 mm (1,18 in) M230 gunpods
Bombas: Pode ser equipado com VULCÃO sistema de dispersão de campo minado
Torpedos: MK-46, MK-50 e o novo torpedo MK-54, além de mísseis antinavio AGM-119 Penguin.

Imagens Wikipédia, Vídeo You Tobe.

Sukhoi PAK FA T-50 Caça Russo Multifunção de 5ª Geração

O Sukhoi T-50 PAK FA é um caça de quinta geração desenvolvido pela Sukhoi Corporation, conceituada empresa russa fabricante de aeronaves com destaque para caças militares.                                                   

Durante os preparativos para o Moscou Air Show (MAKS) 2013, que ocorreu entre os dias 27 de agosto e 1° de setembro, o futuro caça furtivo russo, Sukhoi T-50 PAK FA realizou a  manobra “Cobra” durante um dos voos em Zhukovsky.

O protótipo do Sukhoi T-50 realizou seu primeiro vôo em 29 de janeiro de 2010, sendo projetado para ter uma vida útil de cerca de 30 a 35 anos de serviço.

Sukhoi afirma que a principal vantagem de exportação do PAK FA consiste em que seja mais barato do que os atuais caças americanos de quinta geração, embora seja muito mais caro do que o quarto caças russos geração anterior. 

Armamento

O PAK FA tem uma carga máxima de armas de 7.500 kg. Ele tem uma disposição aparente para um canhão  GSH-301, e poderia levar dois canhões de 30 mm.  O PAK FA tem dois compartimentos internos de 4,7 metros por 1 metro. Os armamentos iniciais incluem mísseis Kh-35UE (AS-20 "Kayak"), Kh-38ME, Kh-58UShKE (AS-11 "Kilter"), e RVV-MD (AA-11 "Archer"). Dois Izdeliye 810 além mísseis alcance visual por armas no compartimento. Multiple Izdeliye 180 / K77M além mísseis alcance visual. K74 e K30 dentro de mísseis de alcance visual. Dois KH38M ou KH58 USHK mísseis ar-terra por armas no compartimento. Vários 250-500 kg de bombas precisão guiadas por armas no compartimento, com um máximo de 10 bombas em compartimento internas. Outras cargas possíveis incluem um 1,500 kg bomba por armas no compartimento ou dois 400 km + gama de armas anti-AWACS (tais como oRVV-BD ) em pontos duros externos. 

PAK FA designer-chefe Alexander Davydenko disse que existe a possibilidade da instalação de míssil BrahMos  supersônico sobre o PAK FA e sua derivada FGFA. No entanto, não está claro como esses mísseis serão instalados, embora possa haver um ou dois mísseis só devido ao elevado peso BrahMos. 

PAK FA compressor tenda 

Motores 

O motor Saturn 117(AL-41F1) atende aos requisitos da Força Aérea, possui um sistema de controle digital ( FADEC ), e é capaz de produzir 147 kN de empuxo em pós-combustão, tem um peso seco de 1.420 kg e uma força de propulsão em relação ao peso de 10,5:1. O motor tem um impulso de cerca de 107 kN em modo de cruzeiro e 176 kN no modo pós-combustão completa. 

O Saturn 117 (AL-41F1) é um novo motor de quinta geração, construído especificamente para o PAK-FA permitindo que a aeronave seja supercruise, sustentando velocidades de voo supersônico sem o uso de pós-combustão.  

O motor gera uma força de propulsão maior e tem um sistema de automação complexo, para facilitar a modos de voo, tais como a capacidade de manobra. Prevê-se que cada motor serão capazes de, independentemente do vetor suas axiais para cima, para baixo ou para os lados. Vetorização um motor com o outro para baixo pode produzir uma força de torção, o que permitiria que o PAK FA para ser o primeiro caça de quinta geração com pleno impulso vetorização 3-D ao longo de todos os três eixos aeronaves: pitch, yaw and roll . Estes motores irão incorporar infravermelho e medidas de redução de RCS.  

Tecnologias 

PAK FA possui a tecnologia stealth e tem a capacidade de supercruise , e incorpora aviônicos avançados, como um radar de varredura eletrônica ativa ( AESA) e um sistema de inteligência artificial. Deve ser equipado com a próxima geração de mísseis ar-ar, ar-superfície e anti-navio. Vídeo do primeiro vôo do PAK FA mostra que ele não tem lemes convencionais, suas caudas verticais são totalmente móveis. O T-50 tem dispositivos de asa acima das entradas dos motores a jato que podem representar um desafio para o controle de assinatura.

T-50 foi projetado para ser eficazmente manobrável. Um dos elementos de design que têm tal efeito é o Controlador Vortex Leading Edge (LevCon).

NIIP da AESA radar para o PAK FA

Aviônicos 

A aviónica do Sukhoi T-50 da consiste no sistema multifuncional eletrônico SH121 integrado de rádio (MIRES) e do sistema electro-óptico 101KS. O composto SH121 do complexo N036 radar e L402 de sistema contramedidas eletrônicas. O complexo de radar N036 é desenvolvido pela Tikhomirov INPI Instituto e consiste em uma das principais montado no nariz X-band radar AESA com 1522 módulos T / R, designou os N036-1-01, e dois menores X-band com radares AESA 358 módulos T / R montados no lado da frente da fuselagem designado N036B-1-01. A suíte também tem dois N036L-1-01 L-band matrizes sobre extensões de ponta da asa que funcionam principalmente como  identificação amigo ou inimigo (IFF). 

O sistema eletro-óptico 101KS inclui o 101KS-V de busca infra-vermelho e montado no lado estibordo na frente do cockpit. Este sensor pode detectar, identificar e rastrear múltiplos alvos aéreos simultaneamente. O 101KS-S é montada sobre uma torre na espinha dorsal e uma contramedida à base de laser contra mísseis calor SEAKING. O complexo também incluirá os 101KS-Usensores ultravioletas alerta e navegação 101KS-N e direcionamento pod. 

Variantes

FGVA

A versão Sukhoi FGVA é desenvolvido pela Índia e Rússia. É um projeto derivado do PAK FA T-50  que está sendo desenvolvido para a Força Aérea da Índia . O FGFA monoposto e biposto será diferente do atual T-50 em 43 maneiras com a melhoria do stealth, supercruise, sensores, redes e aviônicos de combate. 

 A Força Aérea da Índia vai receber 50 aviões do monoposto "versão russa" antes de receber o FGFA de dois lugares. No entanto, o chefe da Força Aérea da Índia anunciou, em outubro de 2012, que o número total de FGFA para o IAF só será 144, e fez-se exclusivamente da versão monoposto. [ 106 ] A meta atual do IAF é começar a introdução do FGFA em 2020.

Versões navais 

Navalized Sukhoi T-50 PAK FAs será implantado no porta-aviões russo Admiral Kuznetsov e futuros porta-aviões russos. Haverá uma competição entre a Sukhoi, Mikoyan e Yakovlev bureaus de design para escolher a nova aeronave naval. 

Alexei Fedorov, disse que qualquer decisão sobre a aplicação de tecnologias de quinta geração para produzir um lutador menor (comparativo com o F-35 ) deve esperar até depois do lutador pesado, baseado no T-50, estar concluída. 

UCAV 

Em 30 de agosto de 2013, a United Aircraft Corporation disse que eles estavam desenvolvendo um veículo de combate aéreo não tripulado baseado no T-50 lutador. O robô está atualmente em uma fase de investigação preliminar. Uma vez que as especificações fundamentais são acordadas, deve ser simples a tecnologia oferecida pelo programa T-50. A versão UCAV com peso de 20 toneladas e está previsto para ser lançado em 2018. 

Principais Características 

Sukhoi Pak FA

Fabricante Sukhoi/Rússia

Primeiro vôo 29 janeiro de 2010

Entrada em serviço 2016

Estado Teste de vôo / pré-produção

Número construído 5 protótipos

O custo unitário T-50: EUA $ 50 milhões

Missão Caça de 5ª geração multifuncional

Os principais usuários Força Aérea russa/ Marinha Russa 

Tripulação 1 Piloto

Dimensões

Comprimento 22,0 m

Envergadura 14,2 m

Altura 6,05 m

Peso

Peso total 26.000 kg

Peso bruto máximo 37.000 kg

Carga útil: 7.500 kg de carga (combate)

Propulsão

Motores 2 x Saturno-Lyulka AL-41F turbofan

Força (por motor) 100 kN (com pós combustão: 160 kN) 

Performance

Velocidade máxima 2.527 km/h  Mach    2,5

velocidade de cruzeiro: 1,300-1,800 km / h

Alcance 4.000 a 5.500 km

Teto máximo 20.000 m

Relação de subida 21000 m/min

Capacidade de combustível: 10,300 kg

Armamento

Armas: Nenhum em protótipo. Disposição aparente para um canhão (provavelmente GSH-301 ).

Hardpoints : Actualmente 6 hardpoints internos e até 6 hardpoints externos

dois compartimentos internos rodando longitudinalmente sobre a fuselagem

de suporte de um total de quatro RVV-BD AAM (derivada de R-37)

sendo dois lado à lado na frente, e mais dois lado à lado mais atrás.

mais dois pequenos compartimentos laterais internos para 2 AAM RVV-SD

e até seis pontos duros externos

incluindo o avançado X-38 para mísseis ar superfície.

Mísseis/Bombas

R-77 Adder, FAB500

Avionicos

SH121 multifuncional sistema eletrônico de rádio integrado (MIRES)

N036 radar construído por Tikhomirov NIIP

Principal X-band N036-1-01 AESA radar com 1522 módulos T / R

2 Lado enfrentando menores X-band N036B-1-01 AESA radares com 358 T / R módulos cada, para aumentar a cobertura angular

2 L-band N036L-1-01 matrizes na extensão de ponta para a funcionalidade IFF

L402 ECM Suite construído pelo instituto KNIRTI

101KS suíte electro-óptica [ 65 ]

101KS-O: contramedidas baseadas em laser contra mísseis infravermelhos

101KS-V: IRST para alvos aéreos

101KS-U: sensores de alerta Ultravioleta

Concorrente Direto: F-22 Raptor

Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube.

Admiral Panteleyev - Destróier anti-submarino

O grande anti-submarino russo destroyer Almirante Panteleyev, da Frota do Pacífico, chegou na segunda-feira, 23, ao Mar Mediterrâneo como carro chefe da frota junto à costa da Síria. A força naval norte-americana na região é comandada pelo porta-aviões Nimitz movido à energia nuclear.A Rússia mantem na região 25 navios de guerra, além de embarcações auxiliares que servem de apoio.

Principais Características

Carreira (Rússia )

Classe e tipo: Udaloy -class destroyer

Nome: Almirante Panteleyev

Lançado: 1990

Status: Ativo

Velocidade: 29.5 nós 

Tripulação: 293 homens 

Deslocamento: 6.200 t (6.102 toneladas longas) padrão 

                        7.900 t (7.775 toneladas longas) plena carga

Comprimento: 163 metros 

Largura: 19 metros 

Calado: 7,8 metros

Propulsão: 2 ÇOGAG eixo, quatro turbinas a gás, 120,000 cv

Autonomia: 10.500 milhas náuticas (19,400 km) a 14 nós (16 mph, 26 km / h)

Tripulação: 300

Armamento:

2 x 4 SS-N-14 mísseis anti-submarino

8 x lançadores verticais para SA-N-9 mísseis terra-ar

2 x 1 100 mm de armas

4 x AK-630

2 x Altair CADS-N-1 Kashtan CIWS

2 x 4 553 mm Tubo Torpedo, Tipo 53 ASW / ASuW torpedo

2 x RBU-6000 lançadores de foguetes anti-submarino

Aeronaves: 2 helicópteros Ka-27 'Helix'series 

Instalações de aviação: Heliporto e hangar

Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube.

K 2 - Poderoso Tanque de Guerra Sul-Coreano

O K2 Black Panther é um tanque de batalha principal sul-coreano . Este tanque usa armadura modular composta por blocos de um tipo desconhecido de blindagem reativa explosiva (EEI). Isto é complementado por um sistema de proteção ativa sistema contramedida.
O K2 tem um alcance máximo efetivo de oito quilômetros. Seu armamento principal é um canhão120 milímetros e secundários consiste em uma metralhadora 12,7 milímetros K-6 e uma 7,62 milímetros. O K2 possui um sistema de tiro automático reconhecendo amigo ou inimigo.
Atualmente, o K-2 Black Panther é um dos tanques mais avançados do mundo, superando os norte-coreanos ou chineses tanques. O K-2 é mais caro do que até mesmo o tipo 90 japonês.

Mobilidade 
O K2 pode viajar a velocidades de até 70 km / h nas superfícies de estrada, acelerar de 0 a 32 kmh em 7 segundos, e manter velocidades de até 52 km / h em condições off-road. Ele também pode subir ladeiras de 20 graus e os obstáculos verticais de 1,8 metros de altura. Devido à concepção relativamente compacta do motor, os designers foram capazes de encaixar um Samsung Techwin motor de turbina a gás adicional para o compartimento de espaço remanescente. Este é capaz de produzir 100 cavalos de potência (75 kW), e destinado a funcionar como uma unidade auxiliar de potência com que o reservatório pode ligar seus sistemas de bordo, quando seus principais motores são desligados. Permitirá também que o depósito de economizar combustível quando em marcha lenta e minimizar assinaturas térmicos e acústicos do veículo.
O veículo pode atravessar rios tão profundo como 5 metros, usando um sistema de mergulhar, que também serve como uma torre de comando para o comando do tanque. O sistema leva cerca de 30 minutos para se preparar. A torre torna-se estanque enquanto vau, mas o chassis pode ter em 500 litros de água para evitar flutuação excessiva de ar no interior do veículo e manter as faixas plantadas firmemente no chão. Além disso, o reservatório pode entrar prontos para o combate estado logo que reaparece.
Os campos pretos Panther um avançado sistema de suspensão, o chamado unidade de suspensão no braço (ISU), que permite o controlo individual de cada bogie sobre os trilhos. Isso permite que o K2 para "sentar", "ficar" e "ajoelhar-se", bem como "lean" para um lado ou um canto. "Sentado" dá o tanque de um perfil mais baixo e oferece melhor dirigibilidade em estradas."Standing" dá ao veículo maior distância ao solo para manobras em terrenos acidentados. "Rebaixamento" aumenta a gama angular na qual cano do tanque pode elevar e diminuir, permitindo que o veículo para disparar sua arma principal para baixo, bem como engajar aeronaves voando baixo de forma mais eficaz. A unidade de suspensão também amortece o chassis a partir de vibrações quando se viaja em terrenos irregulares, como os bogies podem ser ajustadas individualmente on-the-fly.

Sistemas de Armas 
Armamento principal: Armado com uma pistola Rheinmetall 120 milímetros liso encorajado, desenvolvido sob licença pela Agência para o Desenvolvimento de Defesa e fabricado pela World Industries Ace Corporation). Isto é complementado por um carregador automático, semelhante ao projetado para Leclerc , ele pode disparar cerca de 15 - 20 voltas por minuto ou a cada 3-4 segundos e recarrega a cada 1-2 segundos e, sem ser afetado pelo ângulo da arma. A munição para a arma principal é carregado em uma revista de 16-shell, com uma capacidade total de munições de 40. Possui um avançado sistema de controle de fogo, sendo capaz de rastrear e engajar os tanques e helicópteros. alcance efetivo é de 10 km. Ele pode rastrear e disparar automaticamente as metas sem a necessidade de um operador humano. O canhão de 120 mm pode disparar uma variedade de munições, incluindo KSTAM (Smart Top Munições de Ataque coreano), este é um pequeno projétil "dispare e esqueça" que não deve ser confundido com mísseis guiados anti-tanque. O KSTAM tem seu próprio sistema de orientação auxiliado por quatro aletas estabilizadoras. Na etapa final implanta um pára-quedas para desacelerar sua queda e ser mais preciso. Além disso, o grupo K-2 pode disparar munições tanque KSTAM de trás da tampa.
Armas Secundárias: Uma 12,7 milímetros (. 50) metralhadora coaxial pesada K-6 e uma 7,62 milímetros. É preciso uma quantidade respeitável de 12.000 cartuchos de munição para o 7,62 e 3,200 cartuchos para o 12,7.

Munições 
Munição anti-tanque principal do K2 é um desenvolvido, melhorado tungstênio APFSDS autóctone cinética penetrador de energia , que oferece significativamente maior penetração do que a atual geração de rodadas de tungstênio através de melhorada da liga de tungstênio e uma técnica referido como o "processo de auto-afiação". Este último funciona fazendo o núcleo do tungstênio aguçar ao invés de deformar durante a penetração da armadura.
O KSTAM ( K orean S mart T op- A ttack M unition) é um fogo-e-esqueça , top-ataque munição anti-tanque com uma gama de funcionamento eficaz de 2-8 km, desenvolvidos especificamente para uso com o K2. Ele é lançado como um projétil de energia cinética, disparado da arma principal de um perfil elevado de trajetória comparável à de um almofariz . Ao chegar a sua área de destino designado, um pára-quedas implanta, dando onboard. O conjunto de sensores de radar, infravermelho e radiômetro são perfeitos para procurar e adquirir alvos estacionários ou em movimento. Quando um alvo é adquirido, é disparado um explosivo penetrador a partir de uma posição de cima para baixo, para explorar o mais fraco da armadura superior dos tanques. Aquisição de alvo também pode ser dirigida manualmente pela tripulação do tanque através de um controle remoto-link. Estas características permitem que o veículo de lançamento possa se esconder atrás de cobertura enquanto dispara sucessivas rodadas para o local conhecido de um inimigo, ou fornecer apoio de fogo indireto eficaz contra alvos escondidos atrás de obstáculos e estruturas.
Para atacar alvos não endurecidos, o K2 pode usar um multi-purpose HEAT química rodada energia, similar para os M830A1 HEAT MP-T dos EUA, proporcionando boas capacidades ofensivas contra o pessoal, os veículos não blindados e levemente blindado no chão, bem como helicópteros voando baixo.

Capacidades defensivas
Os detalhes da armadura composta do Pantera Negra são classificados. A armadura frontal tem sido provado ser eficaz em derrotar a 120 milímetros APFSDS rodada demitido da L55 arma. As explosivas blindagem reativa blocos também estão presentes.
Defesa contra mísseis é assegurada por um sistema anti-míssil suave-kill.
O sistema de radar banda milímetros montada na torre é capaz de funcionar como um sistema de aviso de aproximação de mísseis (MAWS). O computador do veículo por sua vez, pode triangular projéteis, avisar imediatamente a tripulação do veículo e disparar visual e infravermelho Screening Smoke (VIRSS) granadas, que pode efetivamente bloquear assinaturas ópticos, infravermelho e radar. Uma vez que o disco-kill AMS é instalado, o sistema de radar também será responsável por acompanhar e orientar os mísseis para o AMS.
O K2 também tem um receptor de alerta radar (RWR) e jammer radar. Quatro tudo de rolamento receptores de alerta laser(LWR) também estão presentes para alertar a tripulação deve o veículo ser "pintado", e o computador também pode disparar granadas VIRSS na direção que o feixe está vindo.
Uma supressão automática de incêndios sistema é programado para detectar e apagar todos os fogos internos que possam ocorrer, e os sensores atmosféricos alertar a tripulação se o tanque entra em um ambiente perigoso.

Sistema de Controle
O K2 possui um de gestão de campo de batalha digital e sistema de navegação para a coordenação rápida e um maior conhecimento sobre a situação entre as forças amigas. Sistema de Gestão da Batalha (Similar ao Sistema de Informação Inter-Veicular usado no exército dos Estados Unidos) permite que o veículo para compartilhar seus dados com unidades aliadas, incluindo outros veículos blindados e helicópteros.
O K2 está equipado com um avançado sistema de controlo de fogo (FCS), ligado a uma banda milímetros sistema de radar implantado no arco frontal da torre, juntamente com um laser tradicional localizador de alcance e sensor de vento lateral. O sistema é capaz de um modo de "lock-on", que pode adquirir e seguir alvos específicos até uma gama de 9,8 km usando óptica térmicas. Isso permite que a tripulação para disparar com precisão enquanto se move, bem como efetivamente engajar aeronaves voando baixo.
O FCS também está ligada a um estabilizador de arma avançada e mecanismo de disparo de atraso para otimizar a precisão enquanto se move em terreno irregular. Se o gatilho da arma principal ser puxado no momento em que o reservatório encontra uma irregularidade no terreno, a oscilação do cano da arma vai provocar o desalinhamento temporária entre um emissor de laser na parte superior do cilindro e um sensor na base. Isso vai atrasar o FCS de ativar até que o feixe é re-alinhada, melhorando as chances de acertar o alvo pretendido.
O KGPS ( K orean L de Unner P rimary S ight) e os KCPS ( K orean C do ommander P anoramic S ight) estão presentes na Black Panther como na série original de K1A1 tanques, embora modificado para utilizar os sensores mais avançada e armamento implantado no K2.
O comandante do tanque tem a capacidade de substituir o comando para assumir o controle do revólver e pistola do artilheiro. Além disso, relatos não confirmados afirmam que, no caso de uma emergência, o veículo pode ser operado por apenas dois, ou até mesmo um único membro da tripulação. Especula-se que a FCS pode detectar automaticamente e rastrear alvos visíveis, compará-los usando o link de dados estabelecido com outros veículos amigáveis para evitar compromissos com alvo redundantes e disparar a sua arma principal, sem entrada manual.

Principais Características
Tipo Tanque de batalha principal
Lugar de origem  Coréia do Sul
O custo unitário EUA $ 8,5 milhões
Especificações
Peso 55 t (54 toneladas longas; 61 toneladas curtas)
Comprimento Geral: 10,8 m  Chassis  : 7,5 metros
Largura 3,6 metros
Altura 2,4 metros
Tripulação 3 (comandante, artilheiro, motorista)
Armadura
Tipo do anúncio de armadura composta com ERA e NERA modular add-on armadura, além de sistemas de defesa anti-mísseis soft-kill/hard-kill (Protótipo)
Armamento
Armamento Principal
120 mm 55 calibre arma smoothbore (40 rodadas)
Armamento Secundário
1 × 12,7 mm (calibre .50) K6 metralhadora pesada (3.200 voltas)
1 × 7,62 milímetros (calibre .30)coaxial metralhadora (12.000 rodadas)
Motor
4 tempos, 12 cilindros diesel refrigerado a água (Protótipo)
1.500  hp (1.100 kW)
Potência / peso 27,2 hp / tonelada
Suspensão Unidade Suspensão de-braço
Operacional
gama 450 km (280 milhas) (protótipo)
Acelerar
Estrada pavimentada: 70 km / h (43 mph)
Cross country: 50 Km / h (31 mph)
Aceleração 0-32 km / h (0-20 mph) em 7 segundos

Imagens Wikipédia, Vídeo You Tube.