Blindado Type 99 - chinês

A força terrestre chinesa foi presenteada com um moderno carro de combate pesado, que nasceu como sendo a terceira geração de MBTs fabricados na China. Este MBT é chamado ZTZ-99, ou, simplesmente, Type 99. O objetivo da empresa China Northern Industries Group Corporation (GNGC), fabricante do Type 99, foi o de produzir um carro de combate que fosse tão capaz quanto os carros de combate ocidentais como o M-1 A1 do exercito dos Estados Unidos ou o Leopard 2, alemão.
O Type 99 se destaca dos carros de combate anteriores por apresentar uma melhora no poder de fogo, proteção blindada e mobilidade. De fato, nesse ultimo quesito, o Type 99 apresenta uma velocidade máxima, em estrada, de 80 km/h, provavelmente a mais rápida em veículos dessa categoria. Esse desempenho é proporcionado pelos 1500 Hp de potencia do motor turbo diesel cujo projeto deriva de tecnologia alemã do motor MB-871 KA501. O Type 99 atinge velocidade de 60 km/h em terrenos irregulares, o que também o coloca em um patamar a frente dos outros blindados. Além da vantagem obvia de se ter um blindado que chega mais rápido nos lugares estabelecidos, a verdade é que a maior vantagem desse desempenho é permitir ao Type 99 ser um alvo extremamente difícil de acertar no campo de batalha. Sua autonomia de 600 km permite o Type 99 operar distante de bases aliadas e por mais tempo. A carroceria deste MBT é bastante parecida com a do T-72, porém sua torre é angulosa e cheia de facetas, similar ao dos carros de combate ocidentais como o Challenger ou M-1Abrams.
Tanque Type-99, é o mais moderno dos atuais tanques a serviço das forças militares da China. O aumento do peso do Type-99 torna o um tanque pesado para o seu tamanho e a estrutura do casco não permite aumentar a largura das lagartas.
Este problema faz com que a China considere a utilização deste tanque apenas em unidades especiais, porque os chineses parecem acreditar que o peso elevado do tanque o torna difícil de se operar em grandes zonas da China, onde o solo é mole e montanhoso para carros de combate muito pesados.
Se a blindagem parece ser um problema, o motor de origem alemã torna o tanque extremamente ágil e rápido, embora ele seja o tanque mais pesado derivado da família T-72. As forças militares Chinesa pretendem no mínimo Quadruplicar a frota de tanques T-90 nos próximos dez anos.

Blindagem
O Type-99, como não poderia deixar de ser, foi projetado para permitir a proteção nuclear, bacteriológica e química (NBQ) a seus três tripulantes. Já a blindagem do Type 99 é secreta, mas sabe-se que provavelmente será a nova blindagem desenvolvida na China composta de cerâmica e alumínio. A blindagem será modular, para facilitar a substituição das partes danificadas. Em testes, essa blindagem demonstrou ser capaz de sobreviver a 7 impactos de granadas de 125 mm disparado por um T-72C e 9 impactos de 105 mm, o mesmo calibre usado pelos nosso MBTs Leopard 1 A5, adquiridos de segunda mão junto ao exercito alemão. Além dessa proteção, o Type 99 poderá ser equipado com blindagem reativa ERA, aumentando sua capacidade de sobrevivência frente as granadas de carga moldada e projéteis perfurantes de blindagem. É interessante notar que o próprio desenho do Type 99 contribui para sua proteção uma vez que ele tem baixa altura, se tornando um alvo mais difícil em terrenos irregulares e a médias distâncias.
Embora a China tenha uma forte influencia russa em seus projetos militares, o Type 99 foge um pouco dessa influencia.
O Type 99 tem um sistema de defesa ativo contra mísseis guiados a Laser que emite múltiplos feixes em todas as direções, desorientando o sensor do míssil e assim evitando que o míssil possa atingir o Type 99.

Sistemas
Esse MBT chinês está equipado com um dispositivo de comunicação a laser capaz de enviar dados, voz e mensagens de texto. Este dispositivo fica montado atrás da escotilha do comandante e seu alcance é de 3600 metros. Outra capacidade desse sistema é a identificação amigo/ inimigo, evitando assim o incidente de fogo amigo, no complexo ambiente de uma batalha de tanques. O Type 99 está equipado com um telêmetro a laser que opera integrado a um computador de controle de tiro. Esse sistema permite, em conjunto com o sistema de estabilização do canhão, um alto índice de probabilidade de acerto no primeiro disparo, mesmo com o Type 99 em movimento. Existem 6 periscópios e uma mira panorâmica com visão térmica capaz de operar em qualquer condição climática e de dia ou noite. Um sistema de imagens térmica com um sensor refrigerado permite imagens a longas distancias, com foco concentrado ou de grande angular para o comandante.

Armamento
O armamento do Type 99 é a única influencia da engenharia russa, sendo tipicamente pesado. O canhão principal é ZPT-98, estabilizado, em calibre 125 mm de alma lisa com carregamento automático, o que explica a redução da tripulação de quatro para três ocupantes. São transportados 41 granadas, o que permite uma boa persistência de combate para este moderno carro de combate. Destas 41 granadas, 22 ficam no carregador tipo carrossel prontas para o uso. As granadas podem ser de alto explosivo (HEAT), perfurante de blindagem (APFSDS) ou de fragmentação. Como no canhão russo de 125 mm, pode-se lançar mísseis antitanque do canhão do Type 99, também. Nesse caso, o míssil é o 9M119 Refleks (AT-11 Sniper, pela nomenclatura da OTAN) Este míssil é fabricado na China sob licença da Rússia. Seu alcance é de 6000 metros e seu guiamento é feito por iluminação a laser.
Há, além do canhão, uma metralhadora pesada Type 85 em calibre 12,7 X 108 mm com 60 cartuchos em um cinto de balas. A cadência é de 700 tiros por minuto e há 300 cartuchos estocados na torre. Há uma metralhadora coaxial em calibre 7,62 mm, com capacidade de 2000 tiros.
O missil antitanque 9M119 Refleks (AT-11 Sniper) pode ser lançado do canhão de 125 mm ZPT-98 de 125 mm usado no Type 99. a capacidade de lançar esse tipo de arma dá ao Type 99 uma grande vantagem frente aos blindados ocidentais.
O Type 99 representa uma surpresa positiva em termos de capacidade de combate e tecnologia, de uma nação que até a pouco tempo se limitava a produzir copias, com ou sem licença, de sistemas bélicos já desenvolvidos. Atualmente a China usa cerca de 200 unidade do Type 99, numero, este, considerado modesto quando comparado com o tamanho do exercito chinês que usa mais de 4000 carros de combate MBTs. Esse número pequeno de Type 99 é devido ao elevado custo unitário que chega a U$ 2 milhões de dólares.

Principais Características
Tipo Carro de combate principal de batalha Local de origem República Popular da China História operacional Em serviço1999-presente Utilizadores República Popular da China Histórico de produção Data de criação1995-1999 Fabricante Norinco
Velocidade máxima 80 Km/h em estrada e 60 km/h em terreno irregular.
Alcance Maximo 600 km.
Motor Um motor turbo diesel com 1500 Hp de potência.
Peso 54 Toneladas.
Altura 2,2 m
Comprimento 11 m.
Envergadura 3,4 m.
Obstáculo vertical 0,8 m.
Passagem de vau 1,4 m
Tripulação 3
Inclinação frontal 60º
Inclinação transversal 40º
Armamento Primário:
Um canhão ZPT-98 estabilizado de 125 mm
Mísseis antitanque 9M119 refleks lançados do canhão de 125 mm
Armamento Secundário:
Uma metralhadora coaxial em calibre 7,62X51 mm
Uma metralhadora Type 85 em calibre 12,7 X 108 mm
10 granadas lançadoras de fumaça.
Custo Unitário U$ 2.000.000,00

Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube.

Coréia do Norte x Coréia do Sul

Guerra das Coréias

Depois da Segunda Guerra Mundial, a Coréia foi dividida em dois países. A Coréia do Norte ficou sob domínio da União Soviética e a Coréia do Sul apoiada pelos EUA. Durante a Guerra da Coréia, o esforço da Coréia do Norte teve início no dia 25 de junho de 1950 para assumir o controle da República da Coréia do Sul que fracassou. O fundador da Coréia do Norte, o presidente Kim II Sung, introduziu a política de autodeterminação para contrapor a crescente influência soviética. Somente em 27 de julho de 1953, através da assinatura do Armistício de Panmunjom, a paz foi estabelecida, haja vista que o acordo manteve a fronteira criada em 1948. No entanto, o conflito continua sem solução definitiva e ainda provoca tensões entre os dois países, principalmente após o desenvolvimento de armas nucleares na Coréia do Norte. O presidente Kim II Sung também nomeou seu filho, o atual líder Kim Jong II, como seu sucessor em 1980. Desde a década de 90, a Coréia do Norte depende da ajuda de programas internacionais para receber alimentos.

Coréia do Norte

A Coréia do Norte, capital Pyongyang, é uma das economias menos abertas no mundo e enfrenta problemas constantes com bens de capital industrial deficientes. Enormes investimentos com propósitos militares têm impedido o incremento do consumo interno e feito o país depender de auxílio internacional para alimentar sua população.

Governo
Estado comunista, ditadura de um homem só.

Indústria
Produto militares, construção de máquinas, energia elétrica, químicos, mineração (carvão, minério de ferro, calcário, Magnesita, grafite, cobre, zinco, chumbo e outros metais preciosos), metalurgia, têxteis, processamento de alimentos, turismo.

Meio Ambiente
O ponto mais elevado da Coréia do Norte é a Montanha Baekdu, uma montanha vulcânica próxima à fronteira com a China, um planalto de lava basáltica de elevações entre 1 400 e 2 000 metros acima do nível do mar.
Porcentagem de área terrestre coberta por florestas: 51,4% (2005).
Proporção total da população que utiliza água tratada: 100% (2006).

Educação
A educação na Coréia do Norte é controlada pelo governo e é obrigatória até o nível secundário. A educação norte-coreana é gratuita, e o Estado fornece aos estudantes não apenas instrução e facilidades educacionais, mas também uniformes e livros didáticos. A Coréia do Norte compartilha com a Coréia do Sul a língua coreana. Há diferenças dialéticas entre ambas as Coréias, porém a fronteira entre o Norte e o Sul não apresenta uma maioridade lingüística.

Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube


Coréia do Sul

A Coréia do Sul compartilha sua cultura tradicional com a vizinha Coréia do Norte. Entretanto, as duas Coréias desenvolveram formas distintas e contemporâneas em suas culturas, especialmente quando a península foi dividida em 1945, após o término da Segunda Guerra Mundial. Ainda que a cultura da Coréia tenha sido influenciada pela vizinha República Popular da China, historicamente o país tem conseguido desenvolver uma identidade cultural única e distinta dos outros países.
A Coréia do Sul, capital Seul, oficialmente República da Coréia, é um país da Ásia Oriental, localizado na parte sul da Península da Coréia. Sua única fronteira terrestre é com a Coréia do Norte, com a qual formou apenas um país até 1945. Faz fronteira a leste com o Mar do Japão, a sul com o Estreito da Coréia, que o separa do Japão, e a oeste com o Mar Amarelo.

Governo
Governo republica semipresidêncialista, O chefe de estado é o presidente, eleito por voto direto popular para um mandato de cinco anos.

Indústria
A industrialização e o desenvolvimento econômico excessivo tiveram como resultado a desflorestação e a destruição contínua dos ecossistemas. Recentemente têm sido realizados esforços para equilibrar estes problemas, incluindo um projeto de cinco anos denominado "crescimento verde", com um custo de 84 milhões de dólares, com o qual o governo pretende impulsionar as tecnologias e a produção de energia amigas do meio ambiente.
O país conta com uma infraestrutura de alta tecnologia, além de ter os maiores sistemas de banda larga e fibra ótica do mundo, tendo o maior índice per capita de acesso à Internet em banda larga. Em média, as conexões de Internet no país são as de maior largura de banda do mundo.

Meio Ambiente
Seu território compreende a metade sul da península coreana, englobando cerca de três mil ilhas que a rodeiam em sua maioria pequenas e desabitadas, dentre as quais se destacam Jeju, Ulleungdo e os Rochedos de Liancourt, , se encontram frente às costas oeste e sul. Jeju-do se encontra a aproximadamente cem quilômetros da costa sul. É a maior ilha do país, com aproximadamente 1 845 km². Em Jeju encontra-se o ponto mais alto da Coréia do Sul: Hallasan, um vulcão extinto, com 1 975 metros de altitude acima do nível do mar O bosque misto se caracteriza por abrigar múltiplas espécies de mamíferos grandes e pequenos, assim como uma grande quantidade de aves e insetos.

Educação
A educação é considerada fundamental para o êxito e, em consequência, é alvo de grande atenção governamental, com gastos correspondentes a 4,2% do PIB. Segundo dados de 2006 do Programa Internacional de Avaliação de Alunos da OCDE, o país ficou em primeiro lugar na resolução de problemas, terceiro lugar em matemática e décimo - primeiro em ciência.[150] O sistema educativo está tecnologicamente avançado e foi o primeiro país do mundo a equipar todas as escolas primárias e secundárias do país com Internet de banda larga. Com esta infraestrutura, o país tem desenvolvido os primeiros livros didáticos digitais no mundo, que serão distribuídas de forma gratuita ao estudante do ensino primário e ao secundário até 2013.Uma administração centralizada supervisa e administra as escolas para a educação dos meninos desde o jardim de infância até o terceiro e último ano do ensino secundário.

Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube.

O DDH 144 Kurama Helicoper Destroyer

O DDH 143 Shirane Helicoper Destroyer serve como o carro-chefe de dois dos Flotilha Escort DDH Shirane Classe. Além disso, este é o primeiro navio de guerra japonês para transportar um radar tridimensional. Porque é projetado desde o início como um navio de guerra com um sistema de computador digital melhorado que unificou vários sistemas de armas, do tipo ar Shirane apresenta capacidade de defesa e recursos de comunicação que são melhorados significativamente.
A unidade principal é o DDH 143 Shirane e em seguida vem o DDH 144 Kurama
Os destróieres da classe Shirane são uma classe de japonês destruidor originalmente construído durante o final de 1970 e ainda em serviço ativo. Eles são construídos em torno de um grande hangar central que abriga até três helicópteros. Eles foram os primeiros navios em serviço japonês a serem equipados com radares 3D - o NEC OPS-12.

No dia 27 de Outubro de 2009 o destróier DDH 143 Shirane da marinha japonesa e o sul-coreano Carina Star transportando containeres colidiram, debaixo de uma ponte ligando as principais ilhas japonesas de Honshu e Kyushu no estreito Estreito Kanmon. Um incêndio tomou conta das duas embarcações, sendo que os três tripulantes que ficaram feridos eram membros do navio da marinha japonesa DDH 143 Shirane.

Principais Características
Kurama (DDH-144)
Visão geral da classe
Shirane classe destroyer
Construtores: Ishikawajima-Harima , Tóquio
Operadores: Japão Marítima de Auto-Defesa Força
Construção: 1977-1981
Em comissão: 1980
Concluído: 2
Ativo: 2
Tipo: destruidor
Deslocamento: 5.200 toneladas longas (5283 t) padrão
7.500 toneladas longas (7620 t) carga completa
Comprimento: 159 m (522 pés)
Boca: 17,5 m (57 pés 5)
Projecto: 5,3 m (17 pés 5)
Propulsão: 2 × IHI caldeiras 850 psi (60 kg / cm ² , 5,9 MPa ), 430 ° C
2 × turbinas
2 eixos
70.000 shp (52 MW)
Velocidade: 31 nós (36 mph, 57 km / h)
Complementar: 350
360 (DDH-144)
20 funcionários
Armamento:
• Sea Sparrow SAM lançador
• ASROC Mk 112 lançador octuple
• 2 × FMC 5 "/ 54 Marca calibre 42 armas
• 2 × 20 mm CIWS Phalanx
• 2 × Mark 32 triplos de torpedos ( Mk-46 torpedos)
Aeronaves: 3 × SH-60J (K) helicópteros anti-submarino

Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube.

8x8 Freccia - Blindado Italiano

O programa veicular pelos FRES (Sistema de Efeito Futuro Rápida) foi o 8 x 8 Freccia (Seta) VBM (veículo blindado Médio) desenvolvido pela Iveco-Oto Melara Consórcio para o Exército italiano. O Freccia está protegido contra ataque de 20 milímetros ao longo do arco frontal e com toda a proteção contra o ataque redondo 12,7 milímetros e pode ser equipado com um máximo de três toneladas de armadura passiva ou reativa adicional.

O veículo foi modificado para proporcionar maior proteção contra armas antitanque, minas e IEDs.O interior do Freccia é otimizado para transportar uma equipe de oito soldados, com dois tripulantes e um motorista.VBM Freccia o primeiro foi entregue ao Exército italiano em fevereiro de 2009, em Cepolispe Montelibretti - Roma, é o primeiro veículo digitalizado para entrar em serviço no Exército Italiano.


Mais Freccia poderia ser acrescentado que a variante obus de autopropulsão é perseguido e adquiridas: o protótipo apareceu este ano, durante o desfile do exército em Roma, em 02 de junho. Armado com um 155/39 obus ultraleve, esta variante Freccia seria a melhor solução possível para as Brigadas Médio, mas o seu destino será determinado pelo orçamento mais do que por exigências. Um número de Freccia na variante Ambulância agora também vai figurar no ORBAT brigada: originalmente, o plano era usar o chassis Lince único esticada como ambulância, mas a experiência no Afeganistão fez um veículo de evacuação fortemente protegida uma exigência, e os primeiros 4 Freccia ambulâncias já foram encomendados.

Armamento
O Freccia incorpora Hitfist Plus (uma evolução do que a utilizada no veículo de combate de infantaria Dardo), equipado com um canhão automático Oerlikon KBA 25 mm com um 2000 rodadas de munição e um par de metralhadoras Rheinmetall MG3 7,62 milímetros NATO . O veículo oferece a possibilidade de ser armado com um par de tubos de lançamento de mísseis antitanque BGM-71 TOW ou de Spike ML / LR .

O VBM Freccia 8x8 representa para o Exército o ponto de partida para um plano mais amplo do que chamada de Força NEC (capacidades em rede), a modernização de toda a aquisição de habilidades operacionais e tecnológicas para aproveitar as oportunidades oferecidas a partir das modernas tecnologias de informação e comunicação. Tais oportunidades necessárias em missões militares, e âncora de desenvolvimento e definição no campo internacional, representam referência conceitual para que as Forças Armadas modernas possam ser organizadas, treinados e empregados. O VBM 8x8 "Freccia" é de fato a primeira metade das Forças Armadas para sair da linha de montagem totalmente digitalizado, que está equipado de sistemas e aparelhos que seram um elemento fundamental do sistema operacional moderno, constituído de plataforma de soldado, robótica, avião, arranjos de comando e controle

Propulsão
O Centauro é alimentado por um motor diesel turbo Iveco de seis cilindros em V e refrigerado que desenvolve uma potência máxima de 550 cv (415 kW ). O sistema de transmissão automática, projetado por ZF Friedrichshafen , é fabricado sob licença pela Iveco Fiat e tem cinco marchas à frente e duas reversas. O carro tem rodas AWD, 8, cada uma com suspensão independente, e também são equipados com pneus maciços internos contra perfurações e inflação roda sistema CTIS Central ( Sistema Central de inflação dos pneus ). Além disso, o freio 8 é fornecido para os discos do travão, e o endereço para o primeiro e segundo eixos, também participa no deslocamento quarto eixo com uma velocidade reduzida.


Principais Características
• Peso:
28 t, a fim de combater
• Tripulação:
3 + 8 soldados esquadrão de infantaria equipado no compartimento
• Armamento principal:
um canhão automático Oerlikon KBA 25 milímetros
• Armamento secundário:
2 metralhadoras cal. 7,62 mm,
8 canhões lança Nevoeiro 80 milímetros
• Equipamentos de Deitado: dia / noite estabilizado
• Calculadora de tiro: Digital
• Rangefinder: laser
• Proteção:
balístico e NBC integrado com ar condicionado, sistema de alarme a laser
• Motor: turbo diesel, com potência de 550 HP (405 kW)
• Transmissão: automática com n. engrenagens 5 + 2
• Suspensão: suspensão hidropneumática com independentes
• Drive: 8 x 8
• Velocidade máxima: 105 kmh
• Direção: em três eixos

Imagem wikipédia, Vídeo You Tube.

Merkava IV - Blindado Israelense

O Merkava é um tanque de guerra usado pelas Forças de Defesa de Israel. O tanque começou a ser desenvolvido em 1973 e entrou em serviço oficial, em 1979. Quatro versões principais do tanque foram implantadas Mk 1, Mk 2, Mk 3 e Mk 4.
O Merkava Mk.IV constitui a 4ª e mais recente versão do Merkava, é também a mais sofisticada do ponto de vista tecnológico e a mais blindada de todas.
O 65t Merkava 4 tanque de batalha principal entrou em plena produção em 2001 e começou a treinar operacional com a Força de Defesa de Israel, em julho de 2003. O primeiro batalhão de Merkava Mk 4 tanques entrou em serviço com as Forças de Defesa de Israel em 2004.
O Merkava 4 foi amplamente melhorado incluindo a proteção novas armaduras e armas e sistemas eletrônicos.
Seu desenho nada convencional, com o motor MTU de origem alemã (fabricado sob licença pela General Dynamics) e a transmissão na frente e o compartimento de combate atrás, permitiu colocar uma porta na parte traseira, para escape em caso de emergência ou para transporte de infantaria. Espaçoso, o ambiente da tripulação estende-se de lado a lado do veículo e tem ar-condicionado, um conforto extremamente útil em combates prolongados sob elevadas temperaturas, como nos desertos. A silhueta-alvo oferecida pelo Merkava é a mais baixa possível, com a parte frontal angulosa e a torre apresentando uma pequena seção transversal projetando-se para trás. Isto lhe dá um perfil muito baixo, que lhe permite permanecer virtualmente oculto no deserto, onde há pouca cobertura natural.
Sua espessa blindagem é fundida e soldada sob rigorosos testes de resistência, oferecendo proteção adequada contra explosivos incendiários de fósforo, HEAT e HESH. Saias laterais blindadas protegem a suspensão.
Além de sua tripulação(1 comandante, 1 motorista, 1artilheiro e 1 carregador) o Mk4 pode transportar até oito soldados de infantaria, uma equipe de comandos ou três macas com feridos.Todos os quatro membros da tripulação, têm à sua frente um monitor de computador, que lhes fornece dados sobre a sua função específica e o comandante tem a possibilidade de acessar a todos esses dados.
Alguns recursos, como o casco de modelagem, tintas exteriores não-reflexivas, e blindagem de plumas em que o motor térmico mistura com partículas de ar para confundir inimigos. Imageadores térmicos foram herdadas do Lavi IAI programa da Força Aérea de Israel para fazer o tanque mais difícil de detectar por sensores de calor e de radar.

Armamento
O armamento principal é um canhão de 120mm, desenvolvido pela IMI (Israel Military Industries Ltd.), que utiliza cargas HEAT, HESH, APDS e APFSDS. Um morteiro de 60 mm lançadores de fumaça, o armamento secundário constitui 2 metralhadoras 7,62 mm e uma metralhadora calibre 12,7 milímetros metralhadora coaxial que permite que a tripulação estabelecer fogo de cobertura bastante pesado, sem a utilização da arma principal, que é relativamente ineficaz contra combatentes inimigos individuais.Como a estação nova arma operado remotamente, o coaxial metralhadora é disparado de dentro do tanque, sem expor a tripulação a pequenas armas de fogo e franco-atiradores.
A arma principal pode disparar munições de maior potência, incluindo novas 120 milímetros de alta penetração e conchas-projéteis guiados.
O carregador pode selecionar semi-automaticamente o tipo de munição. O reservatório transporta 48 cartuchos de munição cada armazenada num recipiente de proteção. Uma revista de funcionamento elétrico rotativo contém 10 pronto-a-fogo.A gama de munição inclui APFSDS-T M711 (CL 3254), o HEAT-MP-T M325 (CL 3105) e o T-TPCSDS M324 (CL 3139) fornecido pelo Grupo Munição de Israel Military Industries.
O tanque é capaz de efetuar disparos em movimento e atingir alvos também em movimento e tem demonstrado alta probabilidade de acerto ao disparar contra helicópteros de ataque, como o russo Mil Mi-24 e os franceses Gazelle os quais são utilizados pelos vizinhos de Israel, utilizando munições convencionais antitanque.
Um estabilizador de quatro posições (duas giratórias e duas elevatórias), um computador balístico de controle digital, um telêmetro a laser e um periscópio de 360°, com ampliação de 4 a 20 vezes, constituem o sistema de controle de tiro do Merkava, que conta ainda com imageadores termais para operações noturnas.

Propulsão
O motor diesel MTU de origem alemã (fabricado sob licença pela General Dynamics) a ocupar grande parte da área frontal do tanque. O motor V-12 de 1500hp é controlado e monitorado por um computador, que apresenta os dados num monitor. O novo motor permitiu que a parte frontal do tanque fosse mais lisa o que permite um melhor campo de visão para o condutor.

Blindagem modular
A blindagem do Merkava 4 é alegadamente composta por novos materiais cujo desenvolvimento é exclusivo para este tanque. A blindagem é híbrida e modular, o que quer dizer que a blindagem do tanque é composta tanto por elementos passivos (componentes cerâmicos e metálicos) conjuntamente com módulos de blindagem reativa que pode impedir a perfuração por armas antitanque portáteis.
A blindagem modular consiste na possibilidade de adaptar as necessidades do campo. Módulos adicionais de blindagem podem ser aplicados ao veículo conforme seja considerado necessário pelas condições no terreno.
Os módulos de blindagem adicional podem ser aplicados mesmo no campo de batalha ou local onde os veículos estiverem em operação, sem necessidade de removê-lo para uma oficina. A blindagem é aplicada aparafusando os modulos adicionais à bindagem base.

Sistema de gestão digital campo de batalha
O tanque carrega a israelense Elbit Systems BMS (Battle Management System), um sistema centralizado que a partir de unidades controladas e UAVs em teatro, exibe em telas coloridas, e distribuí-lo de forma criptografada para todas as outras unidades equipadas com BMS em um determinado teatro.
Reparação rápida e custo-eficácia
O IV Merkava foi projetado para reparação rápida e substituição rápida de armadura danificada, com a implementação de seções de armadura modular que pode ser facilmente removido e substituído. Ele também é projetado para ser custo-efetivo na produção e manutenção, e como resultado de sua unidade de custo é menor do que para uma série de outros tanques usados pelos exércitos ocidentais.
Em operação
Em uma comparação feita pelo boletim corpo armadura foi mostrado que o número médio de tripulantes mortos penetrado por tanque foi reduzida de 2 durante a Guerra do Yom Kippur para 1,5 durante a Guerra do Líbano de 1982 para 1 durante a Guerra do Líbano de 2006 provando que, mesmo em face da melhoria armas anti-tanque, o Merkava Mark IV oferece melhor proteção para sua tripulação (embora apenas um número limitado de tanques israelenses usados em 2006 foram IVs Merkava Mark).
Em dezembro de 2010, o Hamas na Faixa de Gaza dispararam um AT-14 Kornet míssil antitanque em um tanque Merkava Mark III estacionados na fronteira Israel-Gaza perto de Al-Bureij. Ele não tinha sido até agora suspeita que o Hamas possuísse tais mísseis sofisticados. O míssil penetrou a armadura do tanque, mas, neste caso, não deixou feridos entre a sua tripulação. Como resultado do ataque, Israel decidiu implantar, ao longo da fronteira de Gaza, o primeiro Merkava Mark IV batalhão equipado com o sistema de proteção Troféu ativo.
Merkava Tankbulance
Alguns tanques Merkava foram equipados com equipamentos médicos e capacidades de ambulância, mantendo o seu armamento (mas carregando menos munição do que o tanque padrão). A área da cabine foi convertida para o transporte de pessoal ferido e teve duas macas e sistemas de suporte de vida de posto médico. Adicionados como um complemento de equipe médica completa para operar em condições de combate com um batalhão Merkava. O veículo tem uma porta traseira para facilitar a evacuação debaixo de fogo, e pode fornecer fogo de cobertura.
O "tankbulance" não é uma ambulância desarmada e, como tal, não está protegida pelas Convenções de Genebra disposições relativas ambulâncias, mas é muito menos vulnerável ao fogo acidental ou deliberada de uma ambulância ou veículo blindado.
Contramedidas
O tanque é equipado com o LWS-2 Amcoram sistema de alerta laser, com display de alerta de ameaça instalado na estação do comandante. Que será direcionado ao militar de Israel Indústrias POMALS (pedestal operado sistema de munição multi-lançamento) lançador de chamariz. Um iniciador é montado em ambos os lados do tanque, o que pode lançar granadas de fumo e iscas.
O Merkava IV também foi equipado com o Sistema de Proteção Rafael Trophy Active.
Troféu oferece 360 ° de cobertura contra foguetes antitanque, mísseis antitanque e calor tanque (alto explosivo antitanque). Uma vez que o Troféu detectar uma ameaça, é rastreado e classificado e do ponto de interceptação ideal é calculado, antes de lançar uma contramedida.
Sensores incluem radar com quatro antenas colocadas ao redor do veículo. O sistema Troféu foi testado com sucesso no tanque pela Força de Defesa de Israel, em dezembro de 2010. O sistema Troféu MBT implantado em um Merkava IV defendeu um míssil antitanque disparado por um atirador perto da cerca de segurança Faixa de Gaza em março de 2011.

Principais Características
Merkava Mark IV em Yad La-Shiryon , Latrun .
Tipo Tanque principal de batalha
Lugar de origem Israel
História do serviço
Em serviço 1979-presente
Usado por Forças de Defesa de Israel
Guerras:
Guerra do Líbano de 1982 , do Sul conflito do Líbano , Guerra do Líbano de 2006 , primeira Intifada , Segunda Intifada , guerra de Gaza
Histórico de produção:
Estilista Mantak
Fabricante Mantak / IDF Ordnance Corps(montagem)
O custo unitário Est. 6.000 mil dólares [ 3 ]
Produzido Desde 1974
Número construído (A partir de março de 2012)
Mark I: 250
Mark II: 580
Mark III: 780
Mark IV: 360 (~ 300 Outro em ordem)[ 2 ]
Especificações:
Peso 65 toneladas (140.000 libras )
Comprimento
9,04 m/29.7 pés (incluindo cano da arma)
7,60 m/24.9 pé (sem cano da arma)
Largura 3,72 m/12.2 pés (saias excl.)
Altura M/8.7 2,66 m (para o telhado da torre)
Tripulação 4 (comandante, motorista, artilheiro, e carregador)
Os passageiros Máximo de 8 passageiros [ 4
Armadura
Classificados composta / armadura inclinada design modular.
Armamento:
Principal
120 mm (4,7 in) MG253 arma lisa, capaz de disparar Lahat ATGM
Secundária
1 × 12,7 mm (0,50 in) MG
2 × 7,62 milímetros (0,300 in) MG
1 × 60 mm (2,4 in) interna argamassa
12 granadas de fumaça
Motor 1.500 hp (1.119 kW ) turbo diesel
Potência / peso 23 hp / tonelada
Capacidade de carga 48 rodadas
Transmissão Renk RK 325
Suspensão Mola helicoidal
Distância ao solo 0,45 m (1,5 pés)
Capacidade de combustível 1.400 litros
Operacional
gama 500 km (310 milhas)
Acelerar:
64 kmh (40 mph) em estrada
55 kmh (34 mph) fora de estrada

Imagem Wikipédia, Vídeo YouTube.