sábado, 12 de janeiro de 2013

O F-22 Raptor um caça de quinta geração

O F/A-22A Raptor, é uma aeronave de combate aéreo fabricada nos Estados Unidos da América, pela Lockheed Martin. É, hoje, o caça mais moderno do mundo, não encontrando nenhum rival a sua altura. Foi o primeiro caça de quinta geração a entrar em serviço. Sua missão principal é manter a superioridade aérea no campo de batalha, mas também possui capacidade secundária de ataque ao solo.O Raptor F-22 é o mais novo lutador da Força Aérea . Sua combinação de stealth, supercruise, manobrabilidade, e sistemas integrados de aviónica, juntamente com a capacidade de suporte melhorado, representa um salto exponencial em capacidades de combate. O Raptor realiza tanto missões ar-ar como ar-terra , permitindo a plena realização de conceitos operacionais vitais para o século 21 da Força Aérea. Como arma secundária, o F-22 utiliza uma metralhadora M61A2 de 20mm com 480 projéteis. Já no armamento principal, em uma típica configuração de superioridade aérea, o Raptor pode ser armado com dois mísseis ar-ar de curto alcance AIM-9 e até seis mísseis ar-ar de médio e longo alcances AIM-120 AMRAAMs. Para o combate ar-solo, o F-22 pode ser armado com duas bombas de 1000 libras GBU-32 JDAMs e dois mísseis AIM-120. O F-22 também enfatiza a agilidade através do uso de bicos de vetorização de empuxo e um sofisticado sistema de controle fly-by-wire.
A Cabine do F-22 Raptor é um dos lugares mais desejados do mundo para um piloto de combate, seja ele de onde for. Lá o piloto fica sentado sobre um moderno e eficiente assento ejetavel Aces II do tipo zero zero (O piloto pode ejetar com a aeronave em altitude zero e velocidade zero) fabricado pela Mc Donnell Douglas. Este assento pode ser ejetado da cabine do F-22 a uma velocidade máxima de 1111 km/h. O painel de controle foi desenvolvido para ser de fácil operação e tendo como base quatro grandes displays LCD coloridos multifuncionais e mais 2 mostradores menores.
Outros sistemas avançados, a bordo do Raptor incluir um conjunto de aviônicos integrados em torno de um computador de voo poderoso, com três vezes a memória e 16 vezes a velocidade do que a utilizada no F-15. O F-22 também usa um sistema de navegação / ataque que incorpora inteligência artificial para filtrar as informações para o piloto reduzir sua carga de trabalho, bem como melhorar a sua consciência situacional.
Como o mundo é apenas operacional caça de quinta geração, o F-22 Raptor é, e continuará a ser, sem precedentes na sua total integração de aviônicos furtivas e avançado. Ele simplesmente é um salto revolucionário na letalidade e capacidade de sobrevivência em qualquer avião em produção ou projeto em qualquer lugar do mundo. Com a sua built-in confiabilidade e facilidade de manutenção, este lutador será capaz de implementar rapidamente em qualquer lugar do globo. O F-22 Raptor está sendo desenvolvido para combater a crescente sofisticação e ameaça de forças aéreas hostis e sistemas de defesa integrados no ar utilizar todo o mundo. Este lutador irá proporcionar o domínio do ar e uma capacidade de ataque de precisão terreno para as forças dos EUA para os próximos 40 anos. Ameaças aéreas e terrestres que o F-15 não pode mais contador será derrotado pelo letal e sobrevivência F-22, com o seu equilíbrio de maior velocidade e alcance, aprimorados aviônicos ofensivos e defensivos e baixa observabilidade ou stealth. O F-22 é projeto também enfatiza confiabilidade e manutenção de sistemas. O F-22 proporciona um primeiro olhar, primeiro-shot, capacidade de primeiro-kill através do uso de stealth, sensores avançados e uma mistura letal de avançado armas ar-ar e ar-terra. O F-22 também exige distâncias mais curtas de decolagem e pouso, em comparação com lutadores atuais de primeira linha. Com o F-22 os pilotos serão capazes de enfrentar o inimigo sobre o seu próprio território e apoiar longo alcance ar-terra ativos. O F-22 também traz a sua própria capacidade de ataque de precisão terreno para o campo de batalha.
"F-22 Raptor é a única aeronave que combina velocidade de supercruzeiro, super-agilidade, stealth e fusão de sensores em uma única plataforma de ar dominante" Lockheed Martin.

Descrição
Fabricante Lockheed Martin e Boeing
Missão Superioridade aérea e multirole fighter
Tripulação 1 (piloto)
Primeiro Voo (YF-22) 29 de setembro de 1990, (F-22A) 07 de setembro de 1997
Entrada de serviço 15 de dezembro de 2005
Custo estimado: 142 milhões dólares

Dimensões
Comprimento 18,9 m
Envergadura 13,6 m
Altura 5,1 m
Área (asas) 78,04 m²
Envergadura 13,6 m

Peso
Tara 14.365 kg
Peso total 27.216 kg
Peso bruto máximo 36.288 kg
Capacidade de combustível internas: 9,365 kg
Capacidade de combustível externa: 7,195 kg em quatro gal 2270 L tanques
Decolagem normal 27,215 kg
Decolagem Max 37,875 kg

Propulsão
2 Motores Pratt & Whitney F119-PW-100 turbofan
Força (por motor) 155.6877 kN

Performance
Velocidade máxima 2.448 km/h Mach 2
Alcance bélico 3.220 km
Alcance 3700 km, sem tanques externos
Teto máximo superior a 15.240 m

Armamento
Metralhadoras 20-mm M61A2 Vulcan canhão (480 rds)
Mísseis/Bombas AIM-120 AMRAAM, GBU-39 SDB, GBU-31 JDAM, AIM-9M Sidewinder







Imagem Wikipédia, Vídeo You Tube.

sexta-feira, 4 de janeiro de 2013

Rapier Jernas - Mísseis superfície-ar

O míssil Rapier é um britânico de mísseis superfície-ar capaz de se engajar supersônico, de baixo nível, capacidade de manobra de aeronaves de alta e pode ser rebocado por veículos de médio porte e veículos blindados. É o ar-portátil por aeronaves de transporte ou helicópteros.
JERNAS é o nome de exportação para o Rapier (Campo Standard C) ar FSC sistema de defesa desenvolvido pela MBDA (anteriormente Matra BAe Dynamics, Reino Unido). JERNAS é baseado no míssil Rapier mk2 e lançador, que está em serviço com o exército britânico e Royal Air Force, o radar de rastreamento Blindfire eo radar de vigilância Dagger.
JERNAS fornece defesa contra veículos aéreos não tripulados, mísseis de cruzeiro e aeronaves fixa e de asa rotativa. O Rapier original, tomou a forma de um lançador de rodas, com quatro mísseis, uma unidade óptica rastreador, um gerador e um reboque de lojas - todo o sistema, juntamente com a tripulação entregue por dois Land Rovers designados como o Caminhão Unidade de Fogo (FUT) e do Destacamento de Apoio veículo (DSV). O lançador é composto de uma grande unidade cilíndrica carregando dois mísseis de cada lado, o prato de radar de vigilância e " amigo ou inimigo de identificação "(IFF) do sistema sob uma redoma no topo, o computador de orientação e transmissor de radar e eletrônicos receptor na parte inferior, e uma antena parabólica de destaque para o envio de comandos de orientação para os mísseis na frente.
O radar de busca foi do tipo Doppler pulsado com uma gama de cerca de 15 km. A antena, localizada na parte superior do lançador, rodado cerca de uma vez por segundo, à procura de alvos em movimento que são "visíveis", devido ao seu deslocamento Doppler .Quando um foi localizado, uma lâmpada se acende na Zona Engajamento Selector (ZEE), uma caixa contendo 32 lâmpadas laranja dispostos em um círculo do tamanho de um volante de automóvel. O operador de radar também poderia desliga, retorna de outras direções, proporcionando resistência bloqueio.
A unidade de rastreador óptico é constituído por uma secção inferior fixa e uma secção de rotação superior. Os menores casas seção os controles do operador, enquanto as casas de seção superior a ótica de rastreamento. O sistema óptico do operador é um telescópio modificado contendo um prisma Dove para evitar que a imagem "derrube", como as lentes rodar em azimute. Este sistema significa que, ao contrário de um periscópio , o operador não tem que se mover para acompanhar o alvo. A parte superior também contém um sistema de rastreamento de mísseis em separado que está sincronizado com óptica do operador, com base em uma câmara de televisão optimizado para a banda IR.

Características
Tipo Superfície-ar mísseis
Lugar de origem Reino Unido
História do serviço
Em serviço desde 1971 até o presente
Histórico de produção
Estilista British Aircraft Corporation
Projetado 1963
Fabricante British Aircraft Corporação (1963-1977) BAe Dynamics (1977-1999)MBDA (UK) Ltd (desde 1999)
Produzido 1969
Número construído ~ 25.000 mísseis, lançadores de 600 e 350 radares
Variantes Mk1 ("Hittile"), Mk2B (Missile)
Especificações
Peso 45 kg
Comprimento 2,235
Diâmetro 0,133 m
Ogiva Fragmentação ogiva explosiva perto de proximidade
Detonação
mecanismo Proximidade desencadeada fusível química
Motor foguete de combustível sólido
Wingspan 0,138
Operacional
gama 400 - 6800 m
Teto de vôo 3.000 m
Acelerar Mach 2.5
Orientação
sistema GGU
Direcção
sistema superfície de controle
Lançar
plataforma veículo ou reboque





Imagem Wikipédia, Vídeo you tube.

F-15 Eagle

O F-15 Eagle é um caça táctico altamente manobrável, que pode operar sob todas as condições atmosféricas. O F-15 é um caça de superioridade aérea construído pela McDonnell Douglas Aircraft Corporation, agora Boeing.The Fighter F-15 foi um enorme passo em frente no combate avião tecnologia .
O F-15 é alimentado por dois motores Pratt & Whitney F100-PW-100 turbofan motores com empuxo variável pós-combustão. A superioridade do Eagle é conseguida na destreza e aceleração, alcance, armamento e aviónica. O F-15 dispõe de sistemas eletrónicos e armamento para detectar, focar, perseguir e atacar aviões inimigos quer em espaço aéreo aliado ou inimigo. Os sistemas de armamento e controle de voo foram desenhados para que uma única pessoa possa realizar combate ar-ar com segurança e eficácia.Suas armas e de vôo de controle de sistemas são projetados de modo que uma pessoa pode efetivamente executar ar-ar de combate. Ele pode penetrar a defesa inimiga e superar e outfight avião inimigo atual ou projetada. As capacidades de F-15 incluem o seu radar look-down/shoot-down (permitindo que ele filtrar a desordem do solo e detectar aviões inimigos voando baixo) e sua capacidade de disparar da Força Aérea atual de médio alcance, mísseis ar-ar. Porque este mísseis do radar AIM-7-é guiado e demitido de além do alcance visual, o F-15 é esperado para atacar aviões inimigos antes que o inimigo pode se engajar. O sistema aviónico multi-missão inclui um HUD (Head Up Display) que projeta ao nível dos olhos informações de voo, navegação, aproximação além de informes sintetizados do radar e IFF. Conta ainda com sistema de navegação inercial, instrumentos de voo, comunicações em VHF e UHF, sistema de combate tático, e sistema de aterragem por instrumentos. Também comporta um sistema de combate tático eletrónico, montado internamente, e um conjunto de contra-medidas eletrónicas e computador central.O versátil sistema de radar de pulso Doppler permite a deteção de alvos a altitudes superiores e inferiores ao avião, sem a confusão observada pela paisagem. Consegue detetar e perseguir aviões e alvos de pequenas dimensões a grande velocidade, a distâncias além do alcance visual, e a altitudes superiores ao nível das árvores. O radar alimenta o computador central com informações sobre o alvo para uma entrega eficaz do armamento. Para lutas frente-a-frente, de curto alcance, o radar automaticamente foca o avião inimigo, sendo esta informação projetada no HUD. O sistema de guerra eletrónica do F-15 dispõe de aviso contra ameaça e contra-medidas automáticas contra ameaça.
O Eagle pode ser armado com combinações de quatro armas ar-ar: mísseis AIM-7F/M Sparrow, mísseis ar-ar AIM-120 AMRAAM avançados de alcance médio nos cantos inferiores da fuselagem, mísseis AIM-9L/M Sidewinder ou AIM-120 em dois suportes nas asas, e uma metralhadora interna 20 mm Gatling na asa direita.

Descrição
Fabricante McDonnell Douglas
Primeiro voo julho de 1972
Entrada em serviço novembro de 1974
Missão Caça táctico (A/B/C/D)
Ataque Ar-terra (E)
Tripulação 1 (A/C), 2 (B/D/E)

Dimensões
Comprimento 19,43 m
Envergadura 13,03 m
Altura 5,68 m
Área (asas) 56,5 m²
Envergadura 13,03 m

Peso
Tara 12.700 kg
Peso total 20.185 kg
Peso bruto máximo C/D - 30.845 kg
E - 36.450 kg kg
Propulsão
Motores 2x Pratt & Whitney F100-100 afterburning turbofans
General Electric F110 afterburning turbofans
Força (por motor) 106
129 kN

Performance
Velocidade máxima 2660 km/h
(Mach
2,5
Alcance bélico km
Alcance 4631 km
Teto máximo A/B/C/D - 19.800 m
E - 15.000 m
Relação de subida 15240 m/min

Armamento
Metralhadoras
1x20mm M61 Vulcan cannon with 940 rounds (A/B/C/D) / 500 rounds (E)
Mísseis/Bombas
4xAIM-7F (mísseis AMRAAM)
4xAIM-9 Sidewinder (ASRAAM) nas asas, mais um total de 16000 lb. (7257 kg) em compartimentos nas asas e num compartimento central




Imagem Wikipédia, Vídeo you tube.

BM 30 Smerch - 300 mm

O Smerch BM-30 ( tornado ) é o mais poderoso sistema de foguetes múltiplo lançamento no mundo. Ele foi desenvolvido no início de 1980 e foi aceito para o serviço com o Exército soviético em 1987. Atualmente Exército russo opera há pouco mais de 100 desses sistemas de foguetes de artilharia. Ele viu o combate durante as duas guerras russas na Chechénia. Outros operadores são a Argélia, Azerbaijão, Bielorrússia, Kuwait, Peru, Ucrânia e Emirados Árabes Unidos.
Designação russa para o sistema de artilharia inteiro é o 9K58, enquanto o veículo está a lançar 9A52.
O Smerch BM-30 tem 12 tubos de 300 mm de foguetes.O foguete padrão é 7,6 m de comprimento e pesa 800 kg.Este sistema de foguetes múltiplo lançamento tem alcance de tiro de 20 - 70 km. Rockets estão equipados com um sistema de correção de gama e direção para uma melhor precisão. Uma série de foguetes são desenvolvidos para este veículo, incluindo HE-FRAG, ar-combustível explosivo, cluster, incendiária com anti-pessoal e anti-tanque minas ou auto-guiados anti-tanque munições. Lançador é capaz de monoqueima ou salvo. Uma salva completa deste sistema foguete abrange área de 67 hectares.
O veículo de lançamento Smerch está preparado para disparar dentro de 3 minutos. Ele toma a mesma quantidade de tempo para deixar posição de tiro. Foguetes são lançados diretamente formam o táxi, ou remotamente formar o veículo. Uma salva completa leva 38 segundos.
O veículo de lançamento Smerch baseia-se no -543 MAZ camiões pesados 8x8 mobilidade elevada. Veículo é alimentado pelo motor diesel D12A-525A 38,9 litros, desenvolvendo 525 cv de potência. Está equipado com um sistema central de enchimento do pneu.
Recarregamento do 30 BM-se assistido pelo veículo 9T234-2 recarregamento. Ele baseia-se numa modificação semelhante chassis MAZ-543A. O veículo está equipado com recarga guindaste hidráulico, e comporta um conjunto completo de 12 foguetes de recarga. Recarga leva 36 minutos. Uma unidade Smerch é tipicamente composto por seis lançadores e seis veículos recarga. Recarregamento ocorre geralmente para longe da posição de disparo, a fim de evitar contra-fogo da bateria.
O sistema de controlo de fogo do Smerch, o Vivari, pode funcionar automaticamente, ou sob comando manual. O sistema Vivari está alojado em um veículo de comando e controla seis lançadores. ele calcula dados balísticos e segmentação de cada lançador.

Tipo Lançador de foguetes múltiplo

Lugar de origem União Soviética

História do serviço
Em serviço 1989-presente
Histórico de produção
Projetado 1980
Especificações
Peso 43,7 t
Comprimento 12 m (39 pés 4)
Largura 3,05 m (10 ft)
Altura 3,05 m (10 ft)
Tripulação 3
________________________________________
Calibre
300 mm (12 in)
Barris 12
Alcance máximo 90 km (56 milhas)
________________________________________
Principal
armamento 9M55 ou 9M528 foguetes
Motor V-12 diesel D12A-525A
525 hp (391 kW)
Suspensão 8 × 8 rodas
Operacional
gama 850 km (530 milhas)
Acelerar 60 kmh (37 mph)








Militar today por Sergei V. Gurov, Imagem Wikipédia e vídeo you tobe.

quinta-feira, 3 de janeiro de 2013

Eryx - Sistema de mísseis anti-blindados

Eryx é um curto alcance sistema de mísseis anti-blindados para uso por tropas de infantaria para a frente e as forças especiais em todos os terrenos, espaços confinados e áreas urbanas. Ele também tem alguma capacidade anti-aeronave papel de derrubar helicópteros voando baixo, devido ao seu sistema fio guiada.O sistema Eryx consiste do tubo de lançamento e de mísseis e da unidade de queima. O sistema pode ser iniciado ou ombro a partir de uma posição de bruços, quando montada no tripé. Um acordo foi alcançado em 1989 entre os governos da França e do Canadá para co-produzir o sistema de mísseis Eryx, ele entrou em serviço em 1994. O míssil está pronta para disparar em menos de cinco segundos. Durante o vôo (4,3 segundos a 600 metros), o artilheiro só tem de manter a vista sobre o alvo. Velocidade de mísseis é 18m/sec no lançamento, acelerando para 245m/sec a 600m. Até cinco mísseis podem ser disparados em dois minutos. O míssil é armado com um conjunto 137 milímetros, a carga em forma de alto explosivo (HE) ogiva capaz de penetrar até 900mm de blindagem reativa explosiva. O míssil é ejetado de seu tubo de lançamento usando uma muito baixa potência do motor queimar curto foguete localizado no motor tail.The lançamento completa a sua queimadura antes de deixar o recipiente, protegendo o artilheiro de serem queimados. Depois das costas de mísseis a uma distância segura o principal sustentador do motor acende e queima até afetar o alvo ou chegar ao seu alcance máximo de 600 metros. O motor de foguete principal está localizado a meio-corpo com dois escapes do lado (por exemplo, semelhante para os EUA BGM-71 TOW míssil antitanque). Além disso, o "lançamento suave" é o que permite a Eryx de ser demitido de espaços confinados (edifícios, por exemplo) e não causar uma assinatura lançamento massivo que irá revelar a posição Eryx artilheiros ao fogo hostil. Aérospatiale afirma que este "soft launch" recurso permite que a equipe antitanque Eryx para ser utilizado efetivamente em guerra urbana antitanque.

Características:
Tipo                         Anti-tanque de mísseis
Lugar de origem       França
Em serviço               1994
Projetado                 1985-1992
Fabricante                MBDA
Produzido                1993
Peso                        13,0kg com mísseis no recipiente e 4,5kg após disparar
Comprimento           0,905 m
Diametro                  0,136 m
Ogiva                       135mm de diametro 3,6kg em HEAT(mm penetrante 900 mm RHA atras de                                                                     blindagem reativa ou 2,5 m atravéz de concreto)
Alcance operacional 50-600 m
Aceleração              18 m/s (65km/h) durante o lançamento de 245 m/s (880 km/h) a 600 m
Sist. de orientação    SACLOS fio






Imagem Wikipédia, Vídeo You tube.